坦克500发动机六缸车型混动

搭载自主研发3.0T六缸发动机和9AT变速箱的坦克500，不仅是国产品牌第一辆大排量豪华硬派越野车，更有可能改变进口同类产品漫天要价的现状。 查看详情>>

坦克500是一款备受瞩目的豪华SUV，它的亮点之一就是搭载了一台高效且强大的六缸发动机。作为一名车主，我很荣幸能够分享一下这款引擎的先进技术。 首先，坦克500搭载的是一台3.0T V6发动机，采用了涡轮增压技术，可以在较低转速下就产生大量的扭矩，极大地提升了加速性能和驾驶体验。 其次，坦克500的发动机采用了缸内直喷技术，将燃油直接喷入缸内，这种技术可以使燃油充分燃烧，提高燃烧效率，降低油耗和排放。 此外，坦克500的发动机还采用了可变气门正时技术，这种技术可以根据不同的转速和负载情况，自动调整气门正时，提高燃油利用率，同时减少排放。 最后，坦克500的发动机还搭载了智能启停技术，当车辆处于停车状态时，发动机会自动关闭，节约能源和减少排放。一旦需要重新启动发动机，它会立即启动，保证了车辆的流畅性和便利性。 总体来说，坦克500的六缸发动机集成了多种先进技术，包括涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时和智能启停等，这些技术的应用让它具有出色的性能和高效的燃油利用率。作为一名坦克500车主，我非常满意这款引擎的表现，并为自己的选择感到自豪。 查看详情>>

8月26日，坦克品牌以“创领新能源越野”为主题登陆第二十五届成都国际车展，正式发布“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构，同时两款量产版混动车型坦克300 HEV和坦克500 PHEV联袂亮相，正式开启坦克新能源越野时代。 查看详情>>

作为车圈的话题王，坦克600在更名为坦克500后，在本届成都车展迎来了全球首秀。 查看详情>>

不知道这款车的六缸发动机是不是很费油啊？ 查看详情>>

随着人们环境保护意识的提升，新能源市场不可忽视，宝马也开始推出混动版车型，只是按照惯例都是现在海外上市。这一次宝马5系混动版车型就有了很大的改变，以前最为瞩目的“天使眼”被取消了，而发动机又再次回归六缸，它凭什么拥抱未来大趋势？ 查看详情>>

碍于更大排量和体量，坦克500的燃油经济性，在同级车型里，确实不算优秀。但你这一个纵置平台的布局，非承载式车身，又得兼顾越野性能和强大扭矩，又不能给它上DHT混动，所以，P2并联混动，是最合适的。 查看详情>>

让一让！尊贵的六缸车主来啦。我一直喜欢大排量的坦克500，今年生意做得不错，终于把它买下了。 坦克500的外观设计是我的风格，尺寸大，造型方正，力量感线条很帅气，我超喜欢这种大车的感觉。 再看内饰，它的座椅是真皮打孔的，通风加热、按摩这些功能都齐全，坐着挺舒服。现在这个季节，车里容易闷热，开空调又容易冷，座椅通风正好解决这个问题。 动力我最最喜欢，3.0T六缸发动机，加速的时候很猛，80提到110就是眨眼的功夫，轻快又平稳，特别丝滑，感觉超棒！ 查看详情>>

最近，根据海外媒体报道我们得知，马自达计划发布CX-5和CX-8的后续车型，同时将采用马自达即将推出的直列六缸发动机。 查看详情>>

某权威媒体证实，马自达将于2022年初开始生产全新一代CX-5车型，新车将采用马自达新的后轮驱动平台，并搭载六缸发动机。据悉，新车或将更名为CX-50，产品力剑指奔驰CLC及宝马X3等。 查看详情>>

坦克500混动会出7座车型吗 查看详情>>

梅赛德斯-奔驰和路虎捷豹相继从V6切换到直列六缸汽油发动机，这种动力曾经在经典的E型和XJ-S使用过。更加现代化的新型3.0升涡轮增压汽油和柴油机组采用48伏轻度混合动力技术，于2019年首次亮相，并于2020年7月在揽胜运动版上以柴油版形式出现。 查看详情>>

过几天就是广州的车展了，本来很期待的。想在车展看看有什么好车换台新的，没想到延期了，哎。算了我在b站上看了成都车展的vlog，其中有一款坦克500我挺喜欢的，本来就对越野车有感的，你们说坦克500来说这个新配备的六缸发动机配有哪些先进技术吗？懂行的一起来说说看 查看详情>>

今天介绍一下目前在国外可以买到最好的涡轮增压六缸发动机汽车，无论是涡轮增压还是机械增压六缸发动机，正在成为大多数性能车的选择。以下排名不分前后。 查看详情>>

据海外媒体报道，Jeep将推出新的涡轮增压直列六缸发动机，应用于Jeep Wagoneer车型上，随后这款发动机还将应用在道奇挑战者和RAM皮卡车型上。另外，全新直列六缸发动机将在4月15-24日举行的纽约车展上首次亮相。（配图为现款Jeep Wagoneer） 查看详情>>