坦克500侧滑动门前玻璃换装

加版2021款福特F150XLT真皮多功能方向盘，独特桃木内饰，LED边灯，电动折叠外后视镜带加热，带记忆，驾驶侧防炫目，车库门系统，无线手机充电4级拖钩，LED后箱灯，12寸仪表盘，双电动温度控制，电动调节油门踏板带记忆，防眩内后视镜，电动滑动后窗带私密玻璃后窗除雾，一键启动，遥控启动，远程尾门开启，坡道启动辅助。 查看详情>>

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【宝马M8 CSL海外实车谍照！性能提升！造型更运动！】宝马的8系作为家族旗舰轿跑车，凭借帅气的外观、豪华的内饰、均衡的驾驶感受获得了很多人的喜爱，而M8则是全面升级，最近海外媒体捕捉到了一组全新宝马M8 CSL的无伪装谍照，一起来看看。外观方面，可以看到CSL明显是更加轻量化、运动化的定位，相比普通M8更加激进的前保险杠设计和黑色的中网，以及中网后方的加强梁，看上去十分凶狠。车侧可以看到车身是非常优雅修长的，并且大尺寸的轮毂和红色的刹车非常帅气，值得注意的是，车侧后排玻璃被换装成了更加轻的材料，同时车尾的固定式尾翼也是赛车味儿十足，车尾的造型和普通M8区别并不大，依然是4出排气，狭长的大灯看上去非常诱惑。小点评：CSL版本相比普通或者CS版本的定位更高，大家觉得M8 CSL怎么样？ 查看详情>>

今天来带大家看看如何通过中控屏幕开关小鹏P5的车窗。 通过中控屏点击“车辆图标logo →常用”，在“车窗”菜单界面中控制车窗： 通风：点击后四门车窗将下降至通风位置。 全开：点击后四门车窗将自动下降至全开位置。 全关：点击后四门车窗将自动上升至全关位置。 滑动调节：点击后进入主驾侧/副驾侧调节界面，上下滑动调节玻璃打开位置。 查看详情>>

💢今天来聊聊零跑C11的一个鸡肋功能。 💫我们通过车机可以完成很多项目的配置和功能的使用，还有语音控制也是可以的。但今天说的这个真的有点鸡肋了。大家看图片，通过车机，我们可以用手指控制主驾侧和副驾侧的玻璃车窗开启的大小。但是，这不是可以通过语音控制和车门上的按钮来实现的么？ 💭如果通过车机屏幕，还要点好多下，滑动多下才能实现玻璃窗的开关大小，实在是没什么太大的用处吧？你觉得呢？#零跑C11吐槽大会# 查看详情>>

春天来了，开着宝马i4去踏春吧 ✅无边框车门😋 ✅电动玻璃天窗，带滑动和提升功能 ➡️内饰 ✅一体式悬浮曲面屏，高级感🆙🆙 ✅智能感应氛围灯，随心情自由切换 ✅运动型多功能皮质方向盘😋 ✅座椅自动调节，自带记忆功能噢❤ ✅高级三区自动空调近，每个位置都照顾到 ➡️配置 ✅iDrive8 系统 ✅自动泊车😎 ✅防眩目功能的内部后视镜和侧外部后视镜 ✅自适应M悬架😋 ✅全电动四轮驱动系统😎 这款颜值与实力并存的i4你心动了吗？ [_LinkTopic:宝马i4,18890,23] 查看详情>>

坦克400 Hi4-T基于坦克越野超级混动平台打造，搭载2.0T+9HAT混动系统，纯电续航里程最高可达105km。😂 坦克400 Hi4-T前大灯组带有U型日行灯带，前后轮拱造型较为粗犷。车侧采用硬朗腰线设计，搭载18英寸轮毂支持多样式可选，尾部采用侧开门设计，并配有外挂式备胎。此外新车还支持天窗、尾翼、电动侧踏、侧门玻璃、泊车雷达、散热器格栅等选装配置。车内设计与坦克500相似，预计将配备方向盘电加热、360°全景影像、品牌音响等配置。😂 坦克400 Hi4-T搭载型号为E20NA的2.0T发动机+驱动电机，发动机最大功率185kW，最高车速180km/h🏀 查看详情>>

坦克500威固v5 车衣➕全车黑化✨压迫感十足 车衣 改色 玻璃膜大哥都来了一套 坦克500是一辆硬派SUV，拥有224mm的超高离地间隙，因此全系标配了电动侧踏板来提高上下车的便利性。在整车解锁迎宾功能启用后，假如副驾侧无人员上车的场景下，将车速达到5km/h才能收起侧踏，本次OTA升级，优化侧踏板收回功能策略，调整为当四门处于关闭状态后，便自动收回，避免两侧不同步的“尴尬”。 与此同时，坦克500全系标配智能语音控制系统，部分用户反馈车机语音助手被误唤醒，“被插话”的用户体验并不友好，针对车机误唤醒的情况进行了体验优化，优化误唤醒模型，提升误唤醒的数据指标，在普通干扰环境中，有效降低了语音误唤醒的概率，再也不用担心畅快聊天时坦克侠的“误入”，有效提升用户体验。 为提升交互体验，让人机对话更加生动有趣，本次升级还对坦克侠的场景进行了扩展，新增18个动画效果，其中包括唤醒动作2个，主/副驾聆听动作4个，思考动作2个，还有多个回复动作状态等，让每次对话就像和朋友聊天一样轻松愉快。 [_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>

😍😍新车外观与旧款基本一致，🌸混动车型取消车侧Hybrid混动标识并换装全新黑化车标。🍁轮毂尺寸标配17英寸，🍋高配18英寸⭐，F SPORT版为19英寸。标配前排隔音玻璃，顶配为全车隔音玻璃。 🌹🌹车身尺寸方面，长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距2870mm，🍉和老款车型保持一致。 🌿🌿新增的ES300h银辉限定版基于臻享版打造，👌采用专属外观套件，💚包括了超音速钛银色配色、专属轮圈设计、😅专属侧裙镀铬装饰、专属限定版徽章等。 [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>

几年时常会有G10车友问我，是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条？安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善？网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售，但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关，必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上，这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的，美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条，来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题，以下所有相片都是几年前施工时拍摄的，使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况，先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况，从上至下逐步加贴，不可图快，慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果（上部）。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果（中部）。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果（下部）。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果，非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果（上部）。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果（下部）。最后来总结一下，这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度，前门关门的声音更沉闷了，加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度，并且车辆行驶灰砂较大的路段后，门框内，特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小，因为车辆高速时会产生的较大风噪，主要是通过玻璃传入车内，除非是更换夹胶隔音玻璃，目前没有可能的选择，G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越（卖胶条的商家希望是这样），也不是关门越紧越，适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>

😝😝 进口现代帕里斯帝这台车是同级唯一还保留3.5L V6发动机的车型，深厚的扭力储备、低沉的嘶吼声很有质感，跑高速很带劲。空间也非常实用，第二排前后滑动距离很长，第三排电动调节十分便利。😌😌 有网友留言，认为新车换装了全新矩阵式前脸很大气，但车身采用较多的镀铬的亮色装饰，略显传统，有些油腻感。厂家的反馈迅速，近期就推出了帕里斯帝鉴赏家黑骑士版，售价36.88万元。这台车是在顶配车的基础上升级而来，配置依然很丰富。外饰改为全面黑化风格，彻底去掉了“油腻感”，变得年轻、前卫很多。😪😪 前脸采用熏黑进气格栅，包括激光蚀刻工艺的转向灯，与格栅融为一体。两侧竖立的日行灯勾勒出清晰的轮廓感。 😌😀 采用20英寸熏黑轮毂，配合黑色底裙装饰与黑色行李架，但侧窗线依然是镀铬装饰，让经典的桅杆式C柱展现出来。车尾保险杠也改为黑色，显得稳重很多。😙😔 车厢采用全新的铝制包边样式，搭配座椅黑色翻毛皮，提升了豪华气息。新增了空调触摸屏，调节空调时更直观便利。座椅依然支持加热、通风功能，舒适性较高。前排车窗玻璃换装除雨玻璃，下雨天两侧视线不受干扰。后排采用隔音玻璃，乘坐环境更安静。 😀😀 动力方面，继续搭载3.5L V6自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩336Nm，配备HTRAC电子式全时四驱系统，支持多种驾驶模式以及全地形模式。 😥😥[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23] 查看详情>>

侧面来看揽境，大角度倾斜的A柱让侧面的视觉效果更显得修长，前排采用隔音玻璃，后面的玻璃都是隐私隔音玻璃，外面基本看不到车内情况，车顶上可以看到粗壮的行李架，视觉效果不错，并且多人出行，加个顶箱能够放下不少的行李。车门的设计也是很用心，采用了全包式设计，这样做的最大好处是不管天气怎么样，都能保证用车人的衣服整洁。揽境的进气格栅采用了分层设计，再加上镀铬装饰条和下沿的倒梯形银色护板的颜色搭配，让车头整体显得更加的沉稳，高级而又不失时尚精致！揽境给人最直观的感觉是大气中带有优雅，设计理念前卫。揽境有5米多长，所以车身侧面看起来很细长，黑色车顶略微向后滑动，延伸出一条小尾巴，非常善于营造时尚运动的氛围。 查看详情>>

☑️车门不是滑动，到不是其他，这个车还是比较大的，停车总担心 侧开门碰到边上的车，所以我贴了车衣对车漆有个保护 ☑️后排有点颠，可能是因为这个车比较长，同时减震偏硬，又不是独立悬挂造成的 ☑️噪音比燃油车好点，但是内燃机还是会时不时启动，这个车隔音不是双层玻璃，所以还是比电车差 - 👉🏻车也是有感情的，能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 查看详情>>

传祺m8试驾体验感受。 1、我开了66km/h的城市快速路，均速大概40多的样子，表显油耗6.8L/100km，对于一台自重超过2吨的中大型MPV来说，很不错； 2、内饰有很多中国元素，比如合鸣、归舟、重山，再加上电子挡把下面的乾坤盘，有内涵的中年人会喜欢； 3、空间很不错，第二排滑轨可以前后滑动480mm，第三排座椅也可以前后滑动，能够拓展后备厢容积； 4、配置很高，第二排座椅加热通风按摩都有，不过第一排只有加热通风，如果能把按摩也加上就更好了，因为家用的话，坐在第一排的一般都是男女主人； 5、NVH和底盘给好评，前后排都是双层隔音玻璃，高配车型有SDC智能主动电磁悬挂，过弯时的侧倾很小，而且转弯半径也不大，3根多一点车道就能掉头； 查看详情>>