坦克500清洗火花塞

如何自己清洗火花塞？现在很少有人清洗火花塞了吧，大家看到火花塞有问题都直接更换了，反正也不是特别贵。不过，我还是要跟大家分享一下火花塞的清洗方法，个人觉得有时候小问题都是可以自己处理的，先来说说火花塞清洗的必要性。 查看详情>>

如果油耗突然增加，司机朋友们都会考虑给车做个保养，清洗或更换一下配件，比如清洗油路和更换火花塞，但有时候在做过这两个项目后，油耗竟然增加了，这是为什么？ 查看详情>>

这是一个车主提出的问题，一位车主说油耗增加了，另一位说怠速抖动，维修方法都是更换火花塞和清洗油路，问是否管用。这种问题没有实车检测是无法回答的，因为原因非常多，没有检测是不知道什么原因的。对于油耗增加或者没有明显故障的抖动，即使检测了，其实也不一定能检测出来。更换火花塞和清洗油路是最常见的维修这两个故障的方法，也是最基础和简单的。汽车维修流程就是这样的，对于不能百分之百确定的故障，只能从简单可行的维修方法开始一个一个去试，或者遇到不太好的维修厂，会建议把所有可能导致该故障的维修项目一次性都做了。 查看详情>>

一辆车的油耗怎么计算又标准又简单，可以每次加油加固定的钱数，小计里程清零，下次加油时看跑了多少公里，这样更加准确简单一点。比如每次油表灯亮了就去加油，一次加200或300元，到下次油表灯亮了看行驶了多少公里。不要去看仪表上显示的平均油耗，有的车并不准确，只能作为一个大致的油耗参考。以上的加油习惯我们就能明显感觉到车子油耗的变化，平时油耗升高了，我们往往会做一些维修保养，常见的就是清洗油路和更换火花塞。遇到过很多车主反映，做了这两个项目后，为什么油耗没有降低反而升高了呢？ 查看详情>>

火花塞维护的时候需要清洗吗 查看详情>>

更换机油+火花塞+清洗化油器 🔰 查看详情>>

至于空气和空调滤芯，就不必介绍了。接下来是火花塞更换。下图是我拆下来的火花塞，有懂车的朋友看看烧损情况。我咨询了4S店的师傅，他说大众的质保要求每20000公里更换一次火花塞。时间较长的话，火花塞容易在里面断裂。因此，还是按照保养手册进行保养，并选择原厂火花塞。 然后，我还进行了节气门清洗。我的小途基本是在道路状况较好的情况下行驶的，并且是混动车型，低速行驶时都是纯电动驱动。拆下节气门时，我发现它并不是很脏，但流下来的液体却很黑。因此，建议经常清洗节气门，特别是经常在拥堵中行驶的车主们，建议每两万公里清洗一次。 查看详情>>

至于空气和空调滤芯，就不必介绍了。接下来是火花塞更换。下图是我拆下来的火花塞，有懂车的朋友看看烧损情况。我咨询了4S店的师傅，他说大众的质保要求每20000公里更换一次火花塞。时间较长的话，火花塞容易在里面断裂。因此，还是按照保养手册进行保养，并选择原厂火花塞。 然后，我还进行了节气门清洗。我的小途基本是在道路状况较好的情况下行驶的，并且是混动车型，低速行驶时都是纯电动驱动。拆下节气门时，我发现它并不是很脏，但流下来的液体却很黑。因此，建议经常清洗节气门，特别是经常在拥堵中行驶的车主们，建议每两万公里清洗一次。 查看详情>>

至于空气和空调滤芯，就不必介绍了。接下来是火花塞更换。下图是我拆下来的火花塞，有懂车的朋友看看烧损情况。我咨询了4S店的师傅，他说大众的质保要求每20000公里更换一次火花塞。时间较长的话，火花塞容易在里面断裂。因此，还是按照保养手册进行保养，并选择原厂火花塞。 然后，我还进行了节气门清洗。我的小途基本是在道路状况较好的情况下行驶的，并且是混动车型，低速行驶时都是纯电动驱动。拆下节气门时，我发现它并不是很脏，但流下来的液体却很黑。因此，建议经常清洗节气门，特别是经常在拥堵中行驶的车主们，建议每两万公里清洗一次。 查看详情>>

日常保养，更换火花塞 清洗润滑链条 清洗刹车系统 保养轮胎。这火花塞烧的真不错😁 查看详情>>

至于空气和空调滤芯，就不必介绍了。接下来是火花塞更换。下图是我拆下来的火花塞，有懂车的朋友看看烧损情况。我咨询了4S店的师傅，他说大众的质保要求每20000公里更换一次火花塞。时间较长的话，火花塞容易在里面断裂。因此，还是按照保养手册进行保养，并选择原厂火花塞。 然后，我还进行了节气门清洗。我的小途基本是在道路状况较好的情况下行驶的，并且是混动车型，低速行驶时都是纯电动驱动。拆下节气门时，我发现它并不是很脏，但流下来的液体却很黑。因此，建议经常清洗节气门，特别是经常在拥堵中行驶的车主们，建议每两万公里清洗一次。 查看详情>>

火花塞积碳怎么清理，火花塞可以清洗吗？ 查看详情>>

火花塞积碳怎么清理，火花塞可以清洗吗？ 查看详情>>

清洗节气门与火花塞 事实证明清洗后效果很明显 查看详情>>

今天闲来无事，想一想好换火花塞和清洗节气门了，就开搞了，换完试了下，非常的哇塞，半连动起步告别了抖动，一当看着跑个4万应当问题不大 查看详情>>