坦克500车顶隔热层接线
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- 求助羚羊车顶通风窗接线方法13款基本型车顶通风窗改完,实验开关正常,车顶通风窗有三颗线,一负极,二三应该一颗长电,此外一颗线怎么接,有了解的赐教一下。谢谢! 查看详情>>
- BJ60还是坦克500,国产越野车顶流之争即将画上句号?中国有句古话叫做“风水轮流转”,把这句话放在今天的汽车市场再合适不过了,前些年,大家一直觉得硬派SUV是小众产品,无法被更多人接受,但随着坦克品牌的出现,让外界突然意识到产品并没有小众这一说,关键是有没有打动消费者的点。 查看详情>>
- 坦克500专用车顶平台。适配年份:2022-2023款坦克-500/坦克-500坦克500专用车顶平台。适配年份:2022-2023款坦克-500/坦克-500Hi4-T 框体尺寸:1739*1165*66mm 框体净重:23.1Kg 超原车高度:75mm 查看详情>>
- 江铃福特Bronco谍照曝光 外观内饰狂野硬朗日前,我们在互联网上获得一组江铃福特Bronco车型的路试谍照,该车型目前已经在工信部进行了申报公示,它整体延续海外版车型的设计,并且提供丰富的选装,比如可以拆卸的车顶、能够水洗的内饰、前后保险杠以及越野轮胎等,基本和海外版车型保持一致。作为江铃福特一款全球化车型,这款新车的定位将高于撼路者,售价有望在30-40万元之间,与坦克500等国产硬派SUV价格重叠。 查看详情>>
- 907匹超跑,0-200km/h仅用6.8秒McLaren Elva没有车顶和挡风玻璃,配备4.0升V8双涡轮增压引擎,可输出804 hp的最大马力和81.6 kgm的扭力, 是一款直接来自原厂的硬派速度机器。虽然原厂的Elva已经强到不像话,但德国知名改装厂商Novitec还是为它准备好了改装计划。 透过将马力提高到860 hp以上,为买家提供更加极致的敞篷跑车。Novitec将动力升级分为二阶段。 为了提高动力输出,Novitec安装了自己的N-Tronic模块,修改了燃油喷射、点火和电子增压压力控制,将第一阶段套件的马力提升到860 hp(872 ps),扭力调涨至88.1 kgm。寻求更大动力的客户可以选择Stage 2套件,这个套件除了上述的修改项目,还增加了一个背压降低的排气系统(买家可选择在隔热层涂上镀金),将最大输出马力提高到906 hp(919 ps),扭力上涨到91.6 kgm,使Elva能够在2.7秒从0加速到 查看详情>>
- 三把锁非承载式车身,北京BJ60正式亮相,启动键是触摸屏北京汽车属于老牌的国产车企,北京BJ40更是真正意义上的第一辆国产硬派越野车,硬朗的车身外观以及可拆卸式车顶,并搭载非承载式车身以及车内的防滚架,让北京BJ40的拥有非常强悍的越野能力。但是对于北京汽车来说,光有一款“明星”车型是不够的,而且北京BJ40属于硬派越野车,用户群体比较少,于是推出了更豪华、舒适性更高的北京BJ60,定位是一台中大型SUV,或将与坦克500成为竞品车型,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- 车顶行李箱安装完成!刚装好的车顶行李箱。420L的行李箱大小刚好。 加装车顶行李箱有利有弊。 利: 1、增加空间,420L相当于多了一个后备箱的空间; 2、防晒隔热,相当于在车顶加了一层隔热层; 3、外观看上去比较个性,辨识度大增。 弊: 1、重心抬高,车重增加,横杆和行李箱将近50斤重,会略微降低续航; 2、高速行车时风噪增加,不适合经常上高速路的人。 查看详情>>
- 速派车内保险丝求大神求大神指教下速派车内保险丝那个是大灯或者车顶小灯保险丝。想安装个氛围灯,不知道怎么接线,求大师指点 查看详情>>
- 坦克500实车亮相成都车展 自研3.0T+9AT动力近期,旭车评从相关渠道获悉,坦克500实车亮相成都车展。外观设计灵感源于中国古典建筑,内饰取自“壮丽山河”的恢弘场景,充分体现人与自然的和谐统一。新车采用大尺寸的六边形进气格栅,外部造型很魁梧,车头中网向前突出,采用大量的镀铬饰条装饰,中央是坦克的最新LOGO,两侧采用矩形大灯,内部有多个光源,LED日行灯、LED大灯,转向灯,侧面线条流畅,车体的离地间隙、悬架行程、行李架等,加上整个车身重心靠后,给人硬派SUV的感觉,后部车窗采用隐私玻璃的车尾采用外挂备胎,新车采用双色配色,尾灯采用竖向布局,车顶采用小尾翼,向后延展,新车采用五辐式的轮圈,隐藏式的排气布局。 查看详情>>
- 哪位大哥了解中华530后排座椅车内阅读灯怎么安装大家好谁了解中华530后排座椅上边车顶灯怎样安装,我的是低级规格车,我想买一个车顶灯安上,不过不了解怎样接线,今天去汽配城看了一眼车顶灯那个车顶灯直接就带插头的,有没大哥了解预留插头在哪里的啊。谢谢大家了 查看详情>>
- 辉哥有话讲:坦克330正式上市,Model Y即将涨价近日,我们从坦克汽车官方获悉,坦克330 V6车型正式上市。售价33.00万元。新车搭载了与坦克500相同的3.0T V6双涡轮增压发动机,配备8段双向可调氮气减震器以及三把机械差速锁,采用智能适时四驱。外观方面,新车作为坦克300的升级版,整体造型没有太大变化。前脸部分,前格栅依旧采用三条幅中网设计,车头灯组与坦克300系列一样采用圆形元素,并将两侧大灯组融合前格栅中,为车头带来更宽大的视觉效果。侧面部分,车窗边框、外后视镜等细节部位进行了黑化处理,侧护杠、宽体轮眉以及18英寸带防脱圈的轮辋,越野气息十足。车顶处,新车配备车顶行李架,更方便后期空间拓展。车尾部分,新车采用了横开式尾门以及外挂备胎的设计,搭配两侧竖向排列的尾灯组以及高位刹车灯,同时在后备厢门两侧加入了“坦克330”以及“V6”全新标识,以提升新车辨识度。内饰部分,新车依旧采用坦克家族式设计,值得一提的是,新车配备两块12. 查看详情>>
- 行车记录仪怎么接线?网上订的行驶记录仪今天到货了,打算不从点烟器取电,直接从车顶通风窗那块取电……不过看网上说还必要安装一个降压线?很搞不懂……想问下大家这个记录仪怎么接线啊? 查看详情>>
- 请问天窗取电有没有常电,是那条线想安装个停车监控的行驶记录仪,看了论坛的车友车顶通风窗接电都是接自适应巡航,网上卖的接线也是自适应巡航线。不过停车监控要常电,要是报接线盒又要走一大圈,所以想请教一下在车顶通风窗有无常电线。是那条? 查看详情>>
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