坦克500还是压力马力
- 油箱压力之争——到底是油箱?还是压力?5月25日上午10点40分,长城汽车一则声明,给原本就已非常“焦灼”的中国汽车市场再燃一把熊熊之火——长城汽车再声明中表示:2023年4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。 查看详情>>
- 北京越野BJ60豪华版广州车展亮相,坦克500有压力了!在2022广州车展上,北京越野BJ60豪华版正式亮相。作为BJ60车系中主打豪华的版本,新车外观、内饰均采用全新碧玺绿配色,细节之处搭配了金色车身腰线和大量外观镀铬装饰,看起来豪华氛围浓郁。 查看详情>>
- 硬派不输路虎卫士!东风猛士M20曝光,压力给到坦克500随着坦克300、500的爆火,国内硬派越野SUV领域逐渐升温,诸如北京越野、奇瑞捷途等车企都纷纷加入这一行列,想要分得一杯羹。而作为深受军事迷和越野迷追捧的东风猛士也看准时机,推出东风猛士M50民用版,但定位越野型载货汽车以及高达66.88万元的售价,代表着注定小众。所以东风汽车在“军转民”的道路上逐渐加快脚步,东风猛士M20应运而生。 查看详情>>
- 非承载式车身+两把锁,越野玩家推新车,坦克500压力大了坦克品牌的出现让越野车这片细分市场重新焕发出活力,无论是坦克300还是坦克500,它们在亮相时都获得了相当高的热度。而作为真正的越野玩家的北京越野,这次给我们带来了一款全新车型-BJ60。这款车在此前已经预热了很久,一直都是犹抱琵琶半遮面的状态,经过数月等待之后,终于来到我们眼前。 查看详情>>
- 还是那个大块头 试驾2023款坦克500在连续三年“为情所困”之后,自驾游以及周边市场迅速升温,在进行自驾游之前,必须要有的,一定是一辆足够大、足够舒适、足够可靠、足够好开的车。这辆车如果能有大排量发动机,并且足够多的舒适、科技配置那就更好了。如果再有强悍的越野能力,而且还非常适合长途穿越,那么这个座驾一定是一趟长途自驾或者越野穿越的绝佳伙伴。这次前往川西,就是为了与这么一位老朋友重逢,并且这位老朋友有着或多或少的变化,TA就是2023款的坦克500。 查看详情>>
- 坦克500丨选“3.0T V6”还是“2.0T+电机”?坦克500 Hi4-T上市了,售价33.50万元,只推出一款车型,坦克品牌此次务实多了,没有整太多花里胡哨的版本,虽然只是推出一个版本,但是配置直接拉满。 查看详情>>
- BJ60还是坦克500,五分钟教你怎么选如果不是那些充值媒体,天天把BJ60捧到坦克500的段位对标,恐怕在我们这些玩车人看来,BJ60的定位再清晰不过了。但既然网上这么多双车对比的文章,是黑是吹也分不清楚,那么小编不妨从更加客观的角度,从用户的需求出发来帮大家在这两款车型之间做出选择。 查看详情>>
- 大众ID.3“爆降”3.7万元!终究还是顶不住压力了!大众还是顶不住了压力了! 查看详情>>
- 影响汽车动力的,到底是马力还是扭矩?很多车友一直在疑惑影响汽车动力的,到底是马力还是扭矩,今天凡小宝就来给车友们讲讲我们汽车的动力到底是受什么影响最大! 查看详情>>
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- 新极氪001起步26.9万,马力大增,让小米压力挺大新极氪001起步26.9万,马力大增,背刺老车主,让小米压力挺大 查看详情>>
- 空气悬架+435马力,车身5米多长,给别克GL8带来压力在MPV市场中,别克GL8、本田奥德赛都是经典的热销车型,其中,本田奥德赛还是国内首款油混MPV,开启了MPV的能源新时代,在保证性能的基础上,降低了用车成本。值得一提的是,当可以直接上绿色牌照的新能源车兴起之后,不限行、不限号的车辆,用起来更便捷,用车成本也更低,加上MPV市场中,也已经陆续迎来多款新能源车,今天要聊的岚图梦想家便是其中之一。 查看详情>>
- 全新起亚索兰托现身,281马力,丰田汉兰达表现压力巨大!中型SUV车型有很多,比如福特锐界、大众途观L、别克昂科威、奔驰GLC等,但要是说到标杆,那么只有丰田汉兰达这么一款车,这台车在国内已经彻底封神,每一款车上市,都号称要吊打丰田汉兰达,但都是以失败而告终,可见汉兰达的实力。 查看详情>>
- 汉兰达压力大了!这车配2.0T发动机,马力可达252匹早在之前的话,提起国产车那肯定会遭到很多人的吐槽。毕竟当时的国产车,因为产品质量不佳,加上技术不如合资车,所以导致它们在国内汽车中丝毫没有地位可言。而随着时间的推移,咱们国产车也终于翻身农奴把歌唱,经过不断的努力以及不抛弃不放弃的自主研发精神,推出了一款有一款优质产品,如今,国产车已然成功进入了消费者们的购车名单中。 查看详情>>
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