坦克500内饰优缺点

Plus内饰优点与缺点分析 查看详情>>

我真的还蛮中意坦克500这车的内饰氛围的，随处可见的软皮包裹，大尺寸的中控悬浮屏和液晶仪表盘，还有造型独特的水晶挡把和石英钟表，再配合功能齐全的真皮大座椅，坐在里面的舒适度完全不亚于豪华商务。而且这车的内部空间实在太宽敞了，坐后排“葛优躺”，膝盖都不会顶到前排座椅。 查看详情>>

动辄大几百万的顶级豪华车内饰和我们三、四十万的日常用车有什么根本上的区别吗？在我看来，真材实料和优雅的设计是最大的区别。那么如果我们把一辆35万元的坦克500的内饰完全按照宾利、劳斯莱斯的标准重新“装修一遍”能达到什么样的效果呢？可以一跃而上媲美顶级豪车还是一场徒劳？这是我多年来的一个疑问。 查看详情>>

🔥内饰的设计上是有优点和缺点的，😍没有说完美的内饰，😎车内大部分的设计还不错，🍁用料方面也比较好，方向盘的材质，🌱摸上去手感舒适，💙而且粗细刚刚好。 🍋中控屏搭载的是一块15.6英寸的液晶显示屏，💖操作起来手感舒适，🤔看着也十分大气，🍓而且它还搭载了语音识别控制系统，🌸可以控制电话控制空调功能。 🍋但是他的中控台摸上去会有一种粗糙的感觉，💚手感方面有一点欠缺😅，而且还容易留下指纹。 [_LinkTopic:海豹,55971,23] 查看详情>>

坦克500是一款外观气势磅礴、内饰豪华舒适的车型。车内金属、木纹饰板、棕色真皮和方向盘握感、视野开扬等方面都表现出精致的设计。座椅宽大柔软，装备了通风加热按摩等功能。性价比非常高，配备了3.0T+9AT、主被动安全配置等。不过，语音识别功能不太灵敏，油门踏板脚感不太线性，长时间低速行驶偶有顿挫，制动踏板前半段略显空。总体来看，坦克500在豪华感和实用性方面还是不错的选择。 查看详情>>

我这个人对车的细节还是蛮在意的，颜值质感都不能差～坦克500的内饰质感比合资越野车强很多，车内软材料覆盖面积大，摸起来手感好。12.3英寸嵌入式全液晶仪表，14.6英寸悬浮式中控大屏，木纹饰板打底，石英钟点缀，整个中控台的造型蛮精致的。 查看详情>>

如图一，坦克500后排带座椅按摩，通风，并且后排座椅厚度高，舒适度非常好，后排带有触控屏可以切换音乐调节座椅按摩功能，非常实用！ 查看详情>>

坦克500 PHEV的设计风格延续了家族设计，前脸是呈六边形结构的前格栅，整个格栅占据前脸的面积超过50%，并且在格栅的边缘位置加入相当粗壮的镀铬装饰条。尾部的设计同样以方正为主，并采用越野SUV上常见的侧开式尾门，纵向的尾灯采用横向的粗壮镀铬饰条连接。 坦克500 PHEV的座舱设计有一定的豪华感😉，中控台上采用悬浮式的14.6英寸多媒体屏幕，往下则能看到嵌入式的钟表和简约的几个实体按键。同时座舱内部还有大量的棕色皮革材质与木纹饰板，再搭配上一定的银色镀铬装饰和亮黑色饰板，座舱内的高级感营造的比较到位。挡把采用黑色半透明水晶材质，附近集成了前排座椅功能按键和驾驶辅助配置的相关按键。 [_LinkTopic:坦克500新能源,67374,23] 查看详情>>

7月5日，腾势Z9 GT的内饰首发，新车的内饰豪华而且科技。此前，在北京车展上，腾势Z9 GT的外观已经亮相，这款D级豪华旗舰车型的发布确实吸引了一大批的观众，猎装的造型很有创新性，不得不说腾势Z9 GT开辟了一个全新的赛道，消费者也因为这款车开始爱上了猎装车。当然，腾势Z9 GT的内饰表现也不俗，这次它也算是揭开了神秘的面纱。 查看详情>>

自从来到近乎疯狂的“内卷”时代，汽车外观设计的趋同化也愈发严重，而为了迎合智能与科技的发展趋势，这份趋同也逐渐渗透到了汽车的内饰部分。内饰，作为一辆车与使用者最直接接触的部分，它不仅要美观，更要将功能与实用性融为一体，这个部分在某种程度上说，会直接影响一款产品在市场中的好坏。 查看详情>>

标致全新i-Cockpit内饰，将于2023年9月在全新电动3008中首次亮相，然后逐步适配全系车型。 查看详情>>

在汽车的世界里，内饰往往是驾驶者与乘客最直接的情感纽带。奥迪 Q3 此次的全面升级，其内饰革新堪称一场惊艳的感官盛宴。奥迪品牌一直以对细节的苛求与对创新的坚定信念而闻名，这在奥迪 Q3 的内饰设计中展现得淋漓尽致。当您踏入车内，首先映入眼帘的是精致入微的工艺。每一处缝线都整齐笔直，如同艺术大师的笔触；每一块材质的选择都经过精心考量，触感柔软且富有质感。仪表盘和中控台的设计简约而不失科技感，高清显示屏清晰流畅，操作便捷。座椅的包裹性极佳，仿佛为您量身定制，提供舒适的支撑。内饰的色彩搭配和谐而优雅，营造出温馨而奢华的氛围。奥迪 Q3 的每一次进化，都在重新书写豪华紧凑型 SUV 内饰的标准。它为消费者带来的不仅是舒适的驾乘体验，更是一种对品质生活的追求。在竞争激烈的市场中，奥迪 Q3 凭借其出色的内饰革新，勇往直前。接下来，让我们一同深入探究其内饰的更多奥秘。 查看详情>>

近日，据消息得知，吉利官方发布了吉利博越cool的内饰预告图。而新车方面预计会在年内开始上市。该车定位于紧凑型SUV。 查看详情>>

车型亮点：🙉在3月份，备受期待的坦克500正式上市，指导售价为33.50-39.50万。新车外观造型有着商务版、运动版、定制版和黑武士版可选，座椅有着五座版和七座版可选，配置更是多达10款可选。坦克500的长宽高分别为4878（5070）/1934/1905mm，轴距为2850mm，在同级别的硬派车型中空间优势明显。😻另外，车型的豪华感也是越野SUV中的顶流存在，像大面积木条纹饰板、水晶档把、传统石英钟等都凸显了内饰质感。🌟🌟 👉在配置方面，新车有着HUD抬头显示、前排座椅通风按摩、前排座椅加热/记忆、方向盘加热、手机无线充电、语音控制等实用性功能，在智能辅助驾驶上有着车道保持、并线辅助、自动泊车入位、倒车车侧预警、主动刹车等多项功能。 　　👉在动力方面，坦克500全系都搭载的是3.0T V6发动机，传动方面匹配的是9AT变速箱，最大功率354马力，峰值扭矩500N·m。在越野配置上，车型采用的是非承载式车身，底盘悬架为双叉臂独立悬架，车型标配有后桥差速锁，还有坦克掉头、低速四驱等功能。 👉在越野体验上，坦克500发动机的动力输出十分稳定，充满线性令驾驶酣畅淋漓，切换至运动模式，加速感更是一触即发。224mm的离地间隙及最高800mm的涉水深度进行越野更有底气。当然，这款车并非专为越野而生，其搭载的适时四驱系统可以令车辆在两驱、高速四驱、低速四驱等进行自由切换，可以满足各类路况的需要。而顶配车型还加入了电磁阀式可变阻尼减振器，行车质感很有保证。 车型缺点：🙈坦克500配备的这套9AT变速箱在进行急加速时多少有点反应“迟疑”，当然不激烈驾驶的话还是十分平顺的。另外内饰虽然很豪华，但总感觉跟越野场景有点格格不入。 　 🙌坦克500一推出就跟普拉多进行对比，而坦克500优势很明显，价格亲民、空间宽敞、豪华感出众、配置丰富，动力表现也不俗。不过毕竟坦克500上市时间不久，它还需要接受更多市场检验。 #坦克500# 查看详情>>

日前，五菱官方发布了旗下全新紧凑型SUV——星云的内饰官图，新车将配有两种车身配色，同时配备10.25英寸悬浮式屏幕。据悉，新车预计在今年内正式上市。 查看详情>>