坦克500等速噪音小结
- 坦克500什么因素可以导致制动时可能发出噪音?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“坦克500什么因素可以导致制动时可能发出噪音?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 开了一圈儿朋友的坦克500,说两点最直观的感受:1、电机(或是风机)噪音有点大;开了一圈儿朋友的坦克500,说两点最直观的感受:1、电机(或是风机)噪音有点大;2、9At变速箱表现有些2(后续应该可以优化)~~除此之外,其他方面没有明显短板。#坦克500# 查看详情>>
- 实测车辆静态、等速50公里和等速80公里实测车辆静态、等速50公里和等速80公里,车内噪音分别是32.1分贝、59.6分贝和61.3分贝,优异的噪音控制还得益于闪电猫配备了米其林ps+EV的纯电专属轮胎,更好的支撑、更低的滚阻、更低的噪音,让闪电猫不仅好看还更安静。 查看详情>>
- 你坦克欢迎普拉多传奇归来呢,人家丰田经销商表示坦克500发动机噪音大,全车异响,你坦克欢迎普拉多传奇归来呢,人家丰田经销商表示坦克500发动机噪音大,全车异响,炮弹坑颠,也就只能城里跑跑这能忍?让我司主播给普拉多上点强度~ 查看详情>>
- 福克斯stl胎噪问题请教八月底提的stl,驾控,nvh没得说,但轮胎噪音真的很受不了,太明显了,跟平凡家庭使用小车没得比。网上测评说,等速条件下跟其他同级车比,噪音值偏低。怎么我觉得时速不快时噪音也蛮大的,特别是轮胎噪音!怎么解释? 查看详情>>
- 坦克500除了动力还有什么优势?听我来说一说都在说坦克500的动力,我就来说一些不一样的吧。我感觉坦克500的舒适性也做得很不错,车子行驶过程中快而平稳,车内没有明显的颠簸感。噪音方面,城市道路上是听不到什么声音的,上了高速也没有明显的噪音,车速很高的时候也不会有很大的风噪,但一般开不到那么高的车速。总体来说吧,坦克500这车性能和舒适性都很不错。 查看详情>>
- 比肩电动车的隔音,别克昂科旗哪里好?也许有朋友还记得,我们前不久拍了一期别克昂科旗Avenir对比理想ONE的视频,里面有一个对比项目是“静谧性”,结果让我们有些惊讶。 查看详情>>
- 与坦克500一起打卡薄荷空间薄荷空间是无锡新晋网红打卡点,周四下着蒙蒙细雨,参加无锡东方凯辰的围炉品茗活动,在蠡湖边看着风景,来一壶茶,开上着坦克500沿着湖边试驾一圈,认识志同道合的朋友,生活如此美好! 在见到坦克500之前,我认为越野车就应该是外观是非常硬朗,霸道的那种,见过坦克500后我才发现原来越野车也可以这么的让人心动。内饰方面也是非常豪华,真皮包裹的座椅质感很棒,尤其是车内静谧性,几乎听不到发动机的噪音,双层加厚玻璃,能更好的阻挡噪音。不得不承认坦克500开起来给人最大的感受是舒服,3.0t V6发动机,带来强劲的动力,相信在户外越野的时候也能更好保持最佳驾驶姿态。 查看详情>>
- #比亚迪竞品对比# 车友们,大家好,经过一年的选车经历,看坦克500这款车也挺好#比亚迪竞品对比# 车友们,大家好,经过一年的选车经历,看坦克500这款车也挺好的,尤其是他的噪音处理挺不错,在车里面体验了一次。 坦克500这款车的隔音很好,发动机噪音不大,急加速时的声音也不突兀,是“嗡嗡”中带一丝浑厚的声音,毕竟是一台正经六缸机嘛。风噪、路噪都不大。估计高速上风噪会大,毕竟车很大很高,撞风面积很大。总体来讲,隔音这方面,500绝对可以让人放心。 当然了,什么车都有优点也有缺点,不过,在唐身上,看到的缺点太少了,爱屋及乌吧…… 查看详情>>
- 坦克500的4H模式适用哪些路况?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“坦克500的4H模式适用哪些路况?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 2023款坦克500值得买吗?不久前“坦克500川西试驾翻车”一度冲上了热搜,让不少人忽略了彼时正是2023款的坦克的新车传播期,那么聚焦产品本身,看看它的产品实力究竟如何? 车款:2023款3.0T造镜型(指导价:35.5万元起) 车身尺寸:运动版5070/1934/1905mm;商务版4878/1934/1905mm,轴距2850mm 座椅布局:除了顶配的特别定制版以外,坦克500的每个款型都提供了5座/7座可选, 外观设计:2023款坦克500没有太多造型上调整,新车提供了“运动版”和“商务版”两种设计风格,比如运动版的前脸采用粗壮的镀铬条,更偏野性;商务版采用较为密集的镀铬格栅,并且减去了尾门上的备胎,车长缩短至5米以内。 动力配备:坦克500沿用了3.0T涡轮增压V6发动机+9AT变速箱的组合,发动机最大功率为260kW,最大扭矩为500N·m,同时全系采用四驱系统。 亮点配置:以坦克500造境5座版为例,这个车款的售价35.5万元,主要配备了19寸轮圈、车道偏离预警系统、主动刹车、Nappa真皮座椅、前方碰撞预警、360°全景影像、遥控泊车、自动泊车入位、循迹倒车、方向盘记忆、可开启全景天窗、后排多层隔音玻璃等配置。而如果增加8000元预算上到7座版本,除了得到更多的车内座位,车款还增加了前排安全带未系提醒、第二排安全带未系提醒、后排座椅电动放倒、第二排座椅前后调节等配置,满足日常使用绰绰有余了。 小结:即使被意外打乱了节奏,但2023款坦克500还是有不错的吸引力,它的性能表现足够强悍舒适,如果用作城市代步+高频次的远郊通勤的话,它会是一个十分合适的选择。 查看详情>>
- 比大更大,主流热销中大型SUV推荐🤩车型推荐: 🖤大众途昂 🖤坦克500 🖤福特探险者 📐车身尺寸【长*宽*高】 🖤大众途昂:5052mm*1989mm*1773mm 轴距:2980mm 🖤坦克500:5075mm*1934mm*1905mm 轴距:2850mm 🖤福特探险者:5063mm*2004mm*1778mm 轴距:3025mm 🚀动力系统 大众途昂:2.0T186马力L4 、最大功率/扭矩:137kW/320N.m(2023款330TSI俩驱豪华版、尊崇豪华版) 2.0T220马力L4、最大功率/扭矩:162kW/350N.m (380TSI四驱豪华版、四驱尊享豪华版、四驱尊崇豪华版、四驱尊崇旗舰版) 最高车速:200km/h 坦克500:3.0T 354马力V6(2022款3.0T黑武士版5座) 3.0T 360马力V6(2022款3.0T运动版 登峰7座) 最大功率/扭矩:265kW/500N.m 最高车速180km/h 福特探险者:2.3T 276马力L4 最大功率/扭矩:203kW/425N.m 最高车速:200km/h 💰售价 大众途昂 :29.50-40.50万元 坦克500: 33.50-39.50万元 福特探险者:29.98-39.98万元 ❤总结 大众途昂 :整体空间出色➕动力十足➕操控成熟 不足之处:能耗高➕悬架减震一般 对技术程度要求高的主推荐大众途昂✅ 坦克500: 外观霸气➕动力十足➕座椅舒适💺 不足之处:换挡顿挫➕油耗一般 车子宽大有气势,外观很霸气,空间宽敞、科技配置到位。 低转速低速度的情况下,油门响应较为迟缓。 对车内空间要求高的主推荐坦克500✅ 福特探险者:内饰科技感强➕操控感好 不足之处:起步提速较慢➕发动机噪音较为明显。 对内饰科技感和操控要求高的主推荐探险者✅ 以上仅代表个人观点,如需购买请到店试驾❗️ 看完记得点赞👍➕关注噢❤️ [_LinkTopic:途昂,11729,23][_LinkTopic:坦克500,38604,23][_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 坦克500·颜值即正义|最大气的智能豪华SUV坦克500·颜值即正义|最大气的智能豪华SUV ✨动力强大✅坦克500采用3.0T+9AT v6发动机动力总成,搭载48v轻混系统,百公里油耗实测10.79L。 强大豪华✅车内座椅甄选欧洲顶级Napa真皮,支持前后排通风、加热、按摩,能带给你极致的舒适和惬意。配备双层夹胶以及精密定制的隔音材料,充分隔绝风噪、路噪和发动机噪音;搭载主动降噪系统,打造图书馆级别车内静谧 从容天海之间 邂逅百万级奢享驾乘体验 大成者 致万境 中大型商务豪华SUV #坦克500# #推荐适合女生开的车# #高颜值# 查看详情>>
- 比大更大,主流热销中大型SUV推荐🤩车型推荐:🤞🤜 🖤大众途昂😾 🖤坦克500🐶 🖤福特探险者💐 📐车身尺寸【长*宽*高】🎈 🖤大众途昂:5052mm*1989mm*1773mm 轴距:2980mm😇 🖤坦克500:5075mm*1934mm*1905mm🚐 轴距:2850mm🚕 🖤福特探险者:5063mm*2004mm*1778mm⛄ 轴距:3025mm😝 🚀动力系统🐲 大众途昂:2.0T186马力L4 、最大功率/扭矩:137kW/320N.m(2023款330TSI俩驱豪华版、尊崇豪华版)🎁 2.0T220马力L4、最大功率/扭矩:162kW/350N.m❤ (380TSI四驱豪华版、四驱尊享豪华版、四驱尊崇豪华版、四驱尊崇旗舰版)😊 最高车速:200km/h🚒 坦克500:3.0T 354马力V6(2022款3.0T黑武士版5座)🤒 3.0T 360马力V6(2022款3.0T运动版 登峰7座)❤ 最大功率/扭矩:265kW/500N.m 最高车速180km/h🎍 福特探险者:2.3T 276马力L4😎 最大功率/扭矩:203kW/425N.m💐 最高车速:200km/h😏 💰售价🤣 大众途昂 :29.50-40.50万元🤣 坦克500: 33.50-39.50万元🌴 福特探险者:29.98-39.98万元🎍 ❤总结🐷 大众途昂 :整体空间出色➕动力十足➕操控成熟😺 不足之处:能耗高➕悬架减震一般🤔 对技术程度要求高的主推荐大众途昂✅😄 坦克500: 外观霸气➕动力十足➕座椅舒适💺🚐 不足之处:换挡顿挫➕油耗一般🐮 车子宽大有气势,外观很霸气,空间宽敞、科技配置到位🐒。⛄ 低转速低速度的情况下,油门响应较为迟缓🐱。🚌 对车内空间要求高的主推荐坦克500✅️ 福特探险者:内饰科技感强➕操控感好🌱 不足之处:起步提速较慢➕发动机噪音较为明显🐶。☃ 对内饰科技感和操控要求高的主推荐探险者✅[_LinkTopic:途昂,11729,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 比大更大,主流热销中大型SUV推荐🤩车型推荐: 🖤大众途昂 🖤坦克500 🖤福特探险者 📐车身尺寸【长*宽*高】 🖤大众途昂:5052mm*1989mm*1773mm 轴距:2980mm 🖤坦克500:5075mm*1934mm*1905mm 轴距:2850mm 🖤福特探险者:5063mm*2004mm*1778mm 轴距:3025mm 🚀动力系统 大众途昂:2.0T186马力L4 、最大功率/扭矩:137kW/320N.m(2023款330TSI俩驱豪华版、尊崇豪华版) 2.0T220马力L4、最大功率/扭矩:162kW/350N.m (380TSI四驱豪华版、四驱尊享豪华版、四驱尊崇豪华版、四驱尊崇旗舰版) 最高车速:200km/h 坦克500:3.0T 354马力V6(2022款3.0T黑武士版5座) 3.0T 360马力V6(2022款3.0T运动版 登峰7座) 最大功率/扭矩:265kW/500N.m 最高车速180km/h 福特探险者:2.3T 276马力L4 最大功率/扭矩:203kW/425N.m 最高车速:200km/h 💰售价 大众途昂 :29.50-40.50万元 坦克500: 33.50-39.50万元 福特探险者:29.98-39.98万元 ❤总结 大众途昂 :整体空间出色➕动力十足➕操控成熟 不足之处:能耗高➕悬架减震一般 对技术程度要求高的主推荐大众途昂✅ 坦克500: 外观霸气➕动力十足➕座椅舒适💺 不足之处:换挡顿挫➕油耗一般 车子宽大有气势,外观很霸气,空间宽敞、科技配置到位。 低转速低速度的情况下,油门响应较为迟缓。 对车内空间要求高的主推荐坦克500✅ 福特探险者:内饰科技感强➕操控感好 不足之处:起步提速较慢➕发动机噪音较为明显。 对内饰科技感和操控要求高的主推荐探险者✅ #车型对比# #车型推荐# 查看详情>>
坦克500小结热门推荐
- 坦克500盲区小结
- 坦克500市区工况油耗小结
- 坦克500踩离合小结
- 坦克500空档滑行小结
- 坦克500汽车动力性试验小结
- 坦克500工况油耗小结
- 坦克500事故责任判定小结
- 坦克500经济油耗小结
- 坦克500爬坡度小结
- 坦克500双闪小结
- 坦克500续航里程小结
- 坦克500跳档小结
- 坦克500油耗小结
- 坦克500警示灯小结
- 坦克500实际油耗小结
- 坦克500制动小结
- 坦克500跑高速小结
- 坦克500危险警示灯小结
- 坦克500拉高速小结
- 坦克500标牌小结
- 坦克500最高时速小结
- 坦克500走合小结
- 坦克500抖动小结
- 坦克500烧机油小结
- 坦克500故障灯小结
- 坦克500上高速小结
- 坦克500市区油耗小结
- 坦克500加油门小结
- 坦克500高速小结
- 坦克500加油小结
- 坦克500刹车小结
- 坦克500方向跑偏小结
- 坦克500车身抖动小结
- 坦克500经济车速小结
- 坦克500提速小结
- 坦克500转向小结
- 坦克500热车小结
- 坦克500车内噪音小结
- 坦克500胎噪小结
- 坦克500驻车小结
- 坦克500百公里等速油耗小结
- 坦克500熄火小结
- 坦克500遥控点火小结
- 坦克500并线辅助小结
- 坦克500冷车启动小结
- 坦克500打齿小结
- 坦克500倒车小结
- 坦克500积碳小结
- 坦克500油渍小结
- 坦克500没有时间显示小结