坦克5001.8动力不够

坦克300的上市在国内获得了成功，而坦克300赛博版的发布也让许多人为之心动，但似乎还有一些消费者对于坦克300的大小以及动力不太满意。尺寸不够大，动力不够猛等原因众说纷纭。因此，坦克推出了全新中大型SUV车型坦克500。 查看详情>>

之前有媒体表示：动力够用是一句万金油，词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白，有车评人跟你说动力够用，那仅仅是动力够用，或者换句话说，就是动力不够用的意思。 查看详情>>

插电式混合动力坦克400 Hi4-T，作为一款四驱动力、2.0T+9AT的中大型SUV，凭借其独特的车身设计和插电式硬派越野性质，吸引了广大车友的关注，可能WLTC综合油耗2.61L/100km才是坦克400Hi4-T的亮点，我觉得这样的油耗广大车友不要抱太多希望，肯定比这个高。 查看详情>>

此前经过多次预热的坦克500终于在成都车展前夕正式亮相了！那些嫌坦克300尺寸不够大、2.0T动力不够猛的朋友终于有了新的选择！ 查看详情>>

4月19日，在上海车展举办期间，媒体对话了坦克品牌产品总监谷玉坤，一起探讨了关于坦克的参展亮点及未来发展方向，期间还了解到了坦克旗下车型坦克600的动力信息。 查看详情>>

第十九届上海车展上，坦克品牌正式独立，并带来了两款全新的车型坦克700和坦克800。据了解，坦克700将搭载长城旗下蜂巢易创自主研发的3.0T+9AT动力总成。 查看详情>>

坦克600最新消息：首搭3.0T+9AT动力，7月25日下线！ 查看详情>>

自动变速器上坡，动力不够，如何换挡，千万不要大意，如果换不好，车子可能会被毁！ 查看详情>>

此前，坦克600车型给我们留下了比较深刻的印象，作为一台比坦克300定位更高的车型，新车不仅仅拥有更加魁梧的身材，同时，新车在设计层面也展现出了不同的思路。日前，我们获取了一组坦克600车型的谍照，从图中我们可以看到，新车将会采用颇具豪华风格的前脸设计，前格栅与头灯组保持密切联系，前格栅内部的中网造型辨识度颇高，大量横向线条设计的加持能够让车辆拥有更强的档次感。车尾部分，新车预计将会配备一款纵向分布的尾灯组，在硬派SUV车型上属于比较常见的设计。内饰方面，结合此前获取到的消息，新车或将配备一款悬浮式中控屏，同时，一款与坦克300颇为相似的电子挡杆将会出现在新车之上，此外我们还可以看到，新车或将配备一款尺寸小巧的液晶仪表，能够进一步提升车内的科技感。动力方面，新车或将搭载3.0T+9AT动力总成，性能表现相当值得期待。 查看详情>>

不久前，长城汽车保定总部发布的“坦克WEY”智能专业越野平台已经让观众产生了好奇。这是什么平台？接下来，我们来谈谈。 查看详情>>

作为马自达“次世代”的首款车型，马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到，马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型（受疫情影响可能延后），动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机，相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下，搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>

越是在恶劣的环境下，越野彰显出自身的强大，可以带你去任何你想去的地方，却从不会把你扔在半路上，兰德酷路泽（即陆巡，以下皆称陆巡）就是这样一款产品，凭借着领先的越野性能以及出色的产品可靠性，陆巡在全世界领域都有不少的拥护者。 查看详情>>

刚刚上市的WEY坦克300无疑在国内汽车市场上刮起了一股青春热血之风。目前共上市了三款越野版车型，官方指导价17.58-21.38万元，让预算有限，又对越野和外观都有需求的年轻人兴奋了一把。如果您希望保留坦克300硬核的机械素质，车身再大一点，别着急，WEY还将推出坦克600和坦克900车型。 查看详情>>

刚刚上市的WEY坦克300无疑在国内汽车市场上刮起了一股青春热血之风。目前共上市了三款越野版车型，官方指导价17.58-21.38万元，让预算有限，又对越野和外观都有需求的年轻人兴奋了一把。如果您希望保留坦克300硬核的机械素质，车身再大一点，别着急，WEY还将推出坦克600和坦克900车型。 查看详情>>

在很长一段时间里，硬派越野车绝对算得上是一个比较冷门的选择，直到坦克300的出现才打破了如此尴尬的局面。坦克300可以说是开了一个好头，为坦克500冲击高端打下了一个坚实的基础。坦克500究竟能否胜任这样的任务，光是堆规格是肯定不够的，更重要的还是实际体验如何。我们在最近总算是等到了机会，对坦克500进行了一次深入的试驾体验。 查看详情>>