坦克500一个黑内车主MP刹车

MP全Alcantara翻毛皮方向盘，握感非常好。” “MP刹车上车了，开始有那味了。😛😛😛 MP B48尾排，声音很舒服不炸街 质感绝佳的尾翼，纹路感很不错。✌️✌️✌️ 　“整车的改装都是MP风格，外观MP正品改件，内饰原厂翻毛皮黑内🤔🤔，全部都是用了原厂改件，前后雷达，后置摄像头，原厂无钥匙进入，配置高。🌸🌸🌸 投入那么多，怎么能不爱啊🌹🌹🌹🌹#宝马3系##外观改装# 查看详情>>

提车半个月了，当时交付中心通知我车到店的时候可激动了！马上就开着可爱的小奔奔奔向交付中心。 然后整个提车过程呢，稍微有那么一丢丢曲折了一点，但是，整体还是很棒！看到交付中门口停了好多各种颜色的S7，真帅呀！ 喝杯茶，然后开始签字签字人脸识别手机上捣鼓半天，认证车主，上税（虽然是免税，好像要走个啥流程），然后买保险，保险我选的整点生效，离生效还有大半个小时，刚好又是饭店，交付中心的工作人员邀请我在店内一起随便吃点（但是！我跟我朋友自己跑出去吃去了，开着奔奔跑到中央公园吃饭饭，哈哈哈哈哈哈哈） 然后吧，又回交付中心把车提走啰 本来最开始有点担心黑色的车车会不会不太适合女娃娃，结果完全没有！巨帅啊！我朋友都感叹，我这个车真的是帅的嘞！而且黑色车车有那种蓝蓝的珠光粉粉，在阳光下泛蓝，黑，又不完全黑，一个字，帅就完事儿！ 我本来上班就远嘛，提了车以后周末跟和我朋友约着到处去玩，跑到各个山咔咔里面去去耍hhhhhhhh，有一次去涪陵的溯溪还遇到了地火，烤包谷吃🌽贼拉好玩[机智] 最后弱弱问下，有没有重庆车友群呀！想和小伙伴们约着到处玩玩嘻嘻 查看详情>>

自从亮相、开启预售（一个小时内收获2万张订单）、上市，到媒体与车主纷纷晒出深度“霍霍”后的战绩、今年换代（2023款坦克500售价区间为33.5万-39.5万元），坦克500的热度就几乎没有断过，毕竟作为一台不打算低调的硬派奢华越野车，坦克500无论是定价、配置、可玩性等方面，已经不缺越野玩家们的夸赞了。 查看详情>>

有人说行车安全得看汽车的安全气囊多不多，钢材硬度强不强，但这只是被动的安全措施，要想真正的提高行车安全，还是需要一个优秀的老司机跟一个灵敏好用的刹车系统。司机就不说了，刹车系统是个难以把握的关键点，如果刹车失灵，很容易造车毁人亡的大事故！而刹车失灵前是有5大预警的！ 查看详情>>

一猫汽车从相关渠道获悉，2023款坦克500将于今日（3月30日）正式上市。作为年度改款车型，2023款坦克500外观与现款保持一致，动力仍将搭载3.0T V6发动机，但配置根据车主调研的结果，进行了针对性的升级，并且对现有配置选装包进行优化，此外，值得关注的是该车新增了浅棕色内饰选装。价格方面，作为参考，现款坦克500售价区间为33.5万-39.5万元。 查看详情>>

2016 BMW M4🏁 49K Miles Clean CarFx✅ 银石➕黑内➕碳顶➕MP排气 💯车况 👋🏻手慢🈚️ 🉑️🈚️SSN FINANCE 查看详情>>

这是一篇关于雪佛兰车主内饰升级的故事。车主是一位对内饰有要求的人，从原车内饰的黑色皮配红色走线中感觉到不够竞速风，于是找到我们进行升级。最终，车主选择了一套黑配竞速黄的内饰来满足自己的需求。 升级后的内饰让整车的气氛焕然一新。原本沉闷的黑色内饰被明亮的黄色和黑色搭配代替，让车厢充满了活力和竞速感。黄色的内饰包括座椅、中控台和车门内饰，而黑色则是内饰的主调，让整体更加稳重。对于车主来说，这样的竞速风内饰完美地满足了他的需求，还提升了整车的视觉效果。 更重要的是，升级后的内饰并没有影响到驾驶舒适度和操作便捷性，仍然保持了原有的品质。车主也在使用后表示非常满意，并在社交平台上分享了他的改装成果。越来越多的车主也开始关注和热衷于车内饰的升级和个性化设计，这也让整个汽车市场更加多元化。 总之，内饰升级不仅能满足车主的需求，还可以让整车体现出不同的气质和风格。如果你对自己的爱车内饰也有要求，可以尝试一下进行个性化升级，或者寻找专业的改装团队来打造独一无二的内饰设计。 查看详情>>

2018年 宝马M140i 5.5wKm 查看详情>>

每位瓦罐车主，都有他自己的玩车哲学，这位车主也不例外。 车主觉得原来的刹车在轮毂内，不够饱满，而且四 活塞的安心感不足，所以想升级下刹车。 查看详情>>

上牌还不到一个星期的准新车 奔驰 AMG CLA45 S 黑外/黑内 目前行驶了2800公里，原版原漆 现在只需要60小几万就能拿下 比新车省好几万的购置税 选配：柏林之声，赛道座椅，23P自动驾驶辅助，U88旋钮，抬头显示，B26套件 查看详情>>

大众揽境车主已经升级了前轮刹车卡钳，原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘，所以车主一直在找一个后轮机电一体（电子驻车）后轮刹车升级方案。 查看详情>>

大众揽境车主已经升级了前轮大六活塞刹车卡钳，原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘，所以车主一直在找一个后轮机电一体（电子驻车）后轮刹车升级方案。 查看详情>>

说到刹车改装升级，有不少车主都存在一个误区：认为卡钳活塞数越多，刹车性能就越好！！ 查看详情>>

8月26日，长城汽车坦克品牌的展台非常热闹，本届车展坦克品牌带来了坦克300和坦克500“最大的对手”，它们就是坦克300 HEV版和坦克500 PHEV版。从坦克300上市到现在，关于油耗的话题始终没有停过，坦克300定价足够亲民，但使用成本确实是不低，当然这也是这类硬派SUV共有的一个特点。但话说回来，消费坦克300的朋友，不可能不在乎油耗，而且绝大多数车主都有日常代步的需求，这次的HEV版车型可谓是一剂良药，扉旅汽车小编现在非常期待这台车的价格。与此同时，坦克500 PHEV版诞生的目的，主要也是为了降低油耗，提升续航表现，同时能够解锁更多的用车需求。 查看详情>>

宝马M 3 可是在不懂车人的眼中 就是一个不一样的宝马而已 💕💕💕 车主不乐意了 高低得让你们土鳖见识一下什么叫MPower 升级项目 🧧🧧🧧 🌟原厂MP碳纤维组件 前唇+风口 这俩东西够干国内版MP一整套了 🥰🥰🥰 🌟天蝎中尾段排气♥️♥️♥️ 🌟 原厂1000M 轮毂组 前20后21 我觉得车主还差一套刹车就完美了 我可没有忽悠车主😏😏😏#动力改装##汽车改装##宝马M3# 查看详情>>