MG ONE车门上飘
- 飘了飘了!广州车展,3款"辣眼睛"的车!如今的广州车展,各大厂家纷纷推出新车争奇斗艳,但是有3款"辣眼睛"的车却显得那么的不和谐,不管各种媒体大咖如何吹嘘,消费者的眼睛是雪亮的,这样的车,也能上的了台面?自主品牌真的飘了! 查看详情>>
- 日系车开起来很飘,为什么欧系车开起来不飘吗?这篇文章做了总结日系车开起来很飘,为什么欧系车开起来不飘吗?这篇文章做了总结 查看详情>>
- MG ONE如何破解年轻人选车“内卷”?“它是第一款基于SIGMA超级架构打造的车,也是第一款搭载高通8155芯片的车,更是第一款完成双子产品设计的车,它身上有很多MG品牌第一的元素,所以我们命名为MG ONE。”上汽乘用车公司副总经理孙亦炯在MG ONE全球首秀上,向“汽扯扒谈”这样谈MG ONE这个名字。 查看详情>>
- MG ONE是一台什么样的车?9月9日,MG ONE全真·智驾智舱科技发布会以线上的方式举行,本次发布会官方带来的内容还是十分有看点的,扉旅汽车小编通过两小时的直播为大家梳理了此次发布会的重点信息,下面我们就废话不多说,直接进入正题! 查看详情>>
- 跑高速时你的车飘吗?探究跑高速飘的原因经常看到一些人说某车跑高速时“飘”,很多不明真相的群众就感觉这是一个很严重的问题。其实我觉得“飘”的含义本来就很模糊,每个人对“飘”都有不同的体会。我认为大家所谓的“飘”应该有以下这几种情况。 查看详情>>
- 跑高速,为何有些车会飘:这两个配置决定!经常听人说某某车跑高速会飘,而某某车跑高速却稳如泰山。那问题来了:为什么跑高速会飘?到底是哪些因素导致车辆跑高速发飘呢?答案其实很简单,就以下两个原因: 查看详情>>
- 为什么高速有的车飘有的车稳?车如果飘有什么办法解决吗?车子开得久了,很多车友是不是会发现,车辆的“性格”一旦上了高速,会越发彰显。有的车特别稳,有的车开起来发飘,特别没有安全感,这是为什么呢? 查看详情>>
- 一车双面,专属绿车漆,MG ONE β将于3月24日上市MG ONE β将于3月24日正式上市。新车定位十万级SUV。与此前的α系列相比,新车外观采用全新的“猎鲨格栅”设计,并提供专属荒野猎人绿车漆;内饰上也有所升级,动力保持不变。MGoneα目前售价10.78-12.98万元,MGoneβ售价目前暂未公布。此外,MG ONE与国漫《一人之下》的联名合作还将带来重磅惊喜。 查看详情>>
- 出行方式的一次革命 MG ONE评测-车机篇作为MG品牌正式进入新纪元的第一款车型,脱胎于上汽全新架构S超母体的MG ONE不仅保持了MG品牌一贯出色的动力性能与驾乘感受,主打潮流的外形设计也满足了年轻人追求个性与时尚的需求。另一方面,我们都知道多媒体系统是MG品牌一直以来的强项,作为MG品牌进入新纪元的代表车型,MG ONE不仅大幅领先竞争对手,更是刷新了我们对于智能出行的认知。在本篇中,我们继续从科技博主@科技犬建哥以及时尚博主@木子的视角,带大家对MG ONE的内饰设计与车机系统进行更加深入的体验。 查看详情>>
- 时速120,为何有些车会飘:这两个“基因”决定经常听人们说某车跑高速飘,而有些车跑高速却很稳。 查看详情>>
- MG ONE实车内饰正式发布 运动风格十足日前,上汽MG正式发布了旗下全新MG ONE的实车内饰。据悉,新车内饰拥有较强的运动风格,并且科技感十足。 查看详情>>
- 出行方式的一次革命 MG ONE评测-车机篇作为MG品牌正式进入新纪元的第一款车型,脱胎于上汽全新架构S超母体的MG ONE不仅保持了MG品牌一贯出色的动力性能与驾乘感受,主打潮流的外形设计也满足了年轻人追求个性与时尚的需求。另一方面,我们都知道多媒体系统是MG品牌一直以来的强项,作为MG品牌进入新纪元的代表车型,MG ONE不仅大幅领先竞争对手,更是刷新了我们对于智能出行的认知。在本篇中,我们继续从科技博主@科技犬建哥以及时尚博主@木子的视角,带大家对MG ONE的内饰设计与车机系统进行更加深入的体验。 查看详情>>
- 出行方式的一次革命 MG ONE评测-车机篇作为MG品牌正式进入新纪元的第一款车型,脱胎于上汽全新架构S超母体的MG ONE不仅保持了MG品牌一贯出色的动力性能与驾乘感受,主打潮流的外形设计也满足了年轻人追求个性与时尚的需求。另一方面,我们都知道多媒体系统是MG品牌一直以来的强项,作为MG品牌进入新纪元的代表车型,MG ONE不仅大幅领先竞争对手,更是刷新了我们对于智能出行的认知。在本篇中,我们继续从科技博主@科技犬建哥以及时尚博主@木子的视角,带大家对MG ONE的内饰设计与车机系统进行更加深入的体验。 查看详情>>
- 车门上长大树,呵护3年:撞我车无所谓,撞我树我和他拼命!车门上长大树,车主呵护3年:撞我车无所谓,撞我树我和他拼命! 查看详情>>
- 什么样的车跑高速不飘?工程师:看这两个参数日系不日系的暂且不说,毕竟日系车这个范围太大了,没有代表性。我认为一辆车跑高速时飘不飘主要取决于两个参数:主销后倾角和方向盘灵敏度。这两个参数足以让很多人能体会出来一辆车跑高速的稳定性。 查看详情>>
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