MG ONE用车费用不停
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 每月花费1341元左右 MG ONE用车成本分析2021年12月2号,MG ONE正式上市了,这款车型的上汽MG旗下全新紧凑型SUV,该车基于上汽全新平台架构SIGMA超母体打造,全新平台、更加运动化的外观是这款车型的一大特色,本篇我们来看看,新车日常的养车成本怎样? 查看详情>>
- 用车费用纯家用,新能源和汽油哪个用车费用低,各是多少? 查看详情>>
- 亚运闭幕精彩不停,亚运会官方指定用车领克09限时抢购10月8日,历时16天的杭州亚运会圆满落幕,一场场热门赛事,精彩不断,持续打破亚洲记录、世界记录,中国亚运健儿亦是捷报频传,屡屡夺冠。精彩激烈的比赛为刚刚过去的国庆假期增加了不少谈资与乐趣。盛会落幕,精彩不停,作为亚运会官方指定用车,领克09推出全系限时优惠活动——10月31日前下订领克09可享受 “万元购车礼”、“万元焕新礼”、“万元金融礼” 多重万元礼遇。领克09MHEV专享万元购置税补贴,下订立享40000元购车权益。领克09EM-P车型,则有“万元亚运礼”加持。在经历了国庆假期之后,相信很多人都越发觉得拥有一辆可以无忧远行的座驾到底有多重要,享受40000元亚运限时购车礼遇的领克09EM-P远航版,对于家庭用车而言,无疑堪称首选。 查看详情>>
- 用车费用#2023你的用车独家记忆# 查看详情>>
- 3款主销明星车型亿元钜惠 MG名爵开启夏日嗨购季!快乐缤纷季,优惠享不停。MG名爵在8月用满满诚意开启“王炸好价,亿元嗨购”主题限时优惠活动,以更美丽的价格、更品质的车型助力夏季狂欢。即日起凡购买MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款明星车型均可享受限时亿元现金补贴,单车至高优惠2.6万元,并赠送终身免费基础保养。第三代MG6 PRO售价9.58万元起,至高可达2.6万元现金优惠;MG5天蝎座售价8.49万元起,至高优惠1.8万元;MG ONE售价9.28万起。全国限量,先到先得!MG5天蝎座、第三代MG6 PRO车型全国限量每店6台,MG ONE全国限量每店4台,意向者赶紧预约线下门店进行试驾体验吧! 查看详情>>
- “王炸好价,亿元嗨购”,MG名爵开启限时亿元现金真补贴快乐缤纷季,优惠享不停。MG名爵在8月用满满诚意开启“王炸好价,亿元嗨购”主题限时优惠活动,以更美丽的价格、更品质的车型助力夏季狂欢。即日起凡购买MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款明星车型均可享受限时亿元现金补贴,单车至高优惠2.6万元,并赠送终身免费基础保养。第三代MG6 PRO售价9.58万元起,至高可达2.6万元现金优惠;MG5天蝎座售价8.49万元起,至高优惠1.8万元;MG ONE售价9.28万起。全国限量,先到先得!MG5天蝎座、第三代MG6 PRO车型全国限量每店6台,MG ONE全国限量每店4台,意向者赶紧预约线下门店进行试驾体验吧! 查看详情>>
- MG one用车体验📒等车日记 去年十二月初去的4s店,本来想看名爵6,但是进门就被门口还没上市的one给吸引了,坐进去发现还是SUV开着舒服啊,十二月年底提的车,很快! 📸爱车美图 阳光底下真的很好看,大概是我本人也很喜欢橘色的原因,外观我是很喜欢的! 📉能耗分享 其实我觉得油耗不算低,一箱油我爸之前在天津市内跑吧,一周左右大概要加一次(没用到底那种)不好意思之前写的东西误导了大家 💔爱车吐槽 其实目前来说我还没遇到其他博主描述的那些问题,唯一让我不喜欢的可能就是,后备箱太小了!!!! 动力这里,我真的很喜欢这辆车的油门,就我以前开的是我爸的2012年的rav4 油门太松了,松的我脚只敢点在上面,但是这辆车的油门真的舒服,可能有的人不喜欢那么肉的油门,可是这车真的贼适合超车,马力挺足的。 🤦🏻新车一血 前几天被溜车了,对方是个凯迪拉克,后保险杠掉下来了,我得车只是被划了个小划痕(交警叔叔吐槽我,你这车头真硬啊) 查看详情>>
- MG one用车体验#用车体验# 今年1月份提的车,这台车也已经陪伴我4个多月了,行驶了将近8000公里,各个方面来说其实算是不错了,不过还是有问题还是有的,下面写写我的整体感受吧。 1:外观,整体车辆运动气息相当强,黑顶白色车身,19寸大轮胎,大嘴进气隔栅,没得说,相信大部分的人都是相中了这个车的外观吧。 2:车机系统,车机反应速度,流畅度都不愧于搭载着最新的8155芯片,但是系统还是有些问题的,车机死机,相信很多车友都有过,然后加油不能及时显示油量。故障灯也亮过,重启后都能解决,但是还是希望厂家尽快完善系统。 3:动力:作为1.5T的车型,动力全是不错的,给油的时候速度反馈也算及时,当然因为搭载的CVT变速箱还是拖累了这大功率的发动机,毕竟这变速箱以平顺为主打。不过作为日常通勤也足够了,即使经常自驾游,相信也不会说动力不够用的情况。 4:空间,虽然这台车是紧凑型SUV,但是使用空间也是足够的,我车后排3个成年人,在我开车时也不显得拥挤,后备箱即使在出去自驾游的时候也足够放上几个行李箱了。 5:音响,其实我不太懂音响,也听不出太大的细微感受,但是我也感觉同级别车里,放音乐也算是相当不错的。 6:三联屏,这东西看起来确实有格调,但是控制后视镜和锁车的屏幕确实用得不太习惯,相信不少车友有这种感觉。 7:电池,再就是各位车友吐槽的电池亏电,据我所知4S店的说法是因为系统的原因,熄火锁车后因为车机没有进入休眠状态,说是升级后可以解决。应该问题不大,目前为止,我还没碰到过。所以也不知道怎么说。 8:油耗,不知道是因为个人原因还是什么,我油耗一直保持在6.5左右,有的车友说是经常10个油以上,这个只能说驾驶习惯不好吧,经常听说车机显示油耗不准确,后我用手机软件记录测出来的油耗也差不多6.5,我觉得已经相当不错了。 其实说了这么多,希望对大家有点帮助吧,而且相信国产车也会越做越好。 查看详情>>
- MG ONE用车分享通俗地讲来说,这还是一台很好开的车子,尺寸算不上大,但也脱离了小的范畴,接近4.6m的车身,但是车头的长度挺长的,所以后排的空间并不是突出的大;1866的宽度,横向空间很舒服,前排同时乘坐两个人,起码扶手上胳膊不会互相打架,这还是挺好的,之前开的车两个胳膊就老掐架。 方向盘属于轻重适中的一类,加上有着高清的全景影像,使得车子盲区的范围大大缩小,前后都有雷达,即使在走一些窄路也不会太慌张,有利于新司机。 当时选择它,主要是被外观的设计所吸引,前脸的视觉冲击感很强、远远望去,就像趴在地上的猛兽,在一众油腻车型中能够做到设计带有个性,这还是挺难的(注定不会被中老年人喜欢),这或许是很多MG车主在意的地方,个性感强一些! 19寸的马牌轮毂,侧面饱满,缺点就是轮胎的规格并不在主流,导致价格还是挺好的,并且在一般门店都不太会储备这类型轮胎,后期使用上可能带来一定的不便。 目前开了四千多公里了,首保也做完了,油耗表现只能说一般,市区拥堵路况时候会飙升到十多个油,高速巡航的情况下6-7个,大家可以参考一下,开得爽一点就耗油,在这个油价十元时代还是很慌张的! 内饰的氛围感还是不错的,一体式的座椅,填充的海绵很软,椅子也够宽大,30寸的3块屏幕、酷炫的很,但是也有一些小问题,导航信号刷新有时候会不太及时,视频观影时候底下的菜单不能隐藏,温度的显示隐藏在了空调界面;希望后续OTA能够解决这些问题,有一个更好的使用体验! 查看详情>>
- 名爵MG ONE用车体验我是在苏州4s店购买的车 车型为名爵MG ONE数智运动系列1.5t标准版 购买的时间为2022年1月份。 当时裸车价格为9.08万左右 当时看了其他类型的车,都没有看上,当我看到名爵ONE外观颜值的时候,被它吸引了,然后去当地4s店进行试车,4s店服务很热情,讲解的很详细。我最后去提车的那天还送了很多礼物,真的太感动了。 我最满意的地方名爵ONE的外观颜值,辨识度很高,橙色特别的亮眼,非常的运动风。车的外观看上去很高大上很有立体感线条很流畅很丝滑。 车的空间还行,这辆车我平时用来上下班通勤使用,坐在里面还是很舒服的,后排空间也挺大的,小孩和父母坐里面都很宽敞,不是特别的拥挤,家用完全够用了。后背箱也挺大的,可以放大号的行旅箱,外出很方便。 这辆车的动力很足,有推背感,家用完全够用,开了空调动力还是杠杠的,加速换挡方面很平滑,一点不卡顿。 这个车的油耗我还是挺满意的,我平时都走快速路,一个月下来加2次有几本就够用了,每月省了不少钱呢。 车的内饰很有活力,做的很精致,颜色很喜欢 中控屏很有科技感,屏幕灵敏度和清晰度都挺高的,车联网人机互动很智能,在驾驶过程中可以语音控制,彻底解放双手。 这辆车的性价比挺好的,对我们上班族来说很实惠,可以接受,购买的时候还送了五年十次包养,非常的划算。 我当时就是冲着这款车的颜值去的,动力方面也很强悍,开出去倍有面子。[_LinkTopic:提车日记,43154,37]名爵MG ONE#提车日记# 查看详情>>
- MGONE用车分享,新的一年祝大家新年快乐。大家好,刚提车没有几天,给大家分享一下MGONE的用车分享。名爵ONE是我的第二辆车,上一款是丰田的轿车,因为想着空间大一点,之前也留意了很多车,包括吉利 哈弗 探歌,就是内饰和外观实在太老套了。后来在app上看到名爵ONE的图,第一次被他的外观所吸引。后来去了2趟ssss,看到了内饰原来那么的科技潮流。再一看价格,性价比觉得挺高。又想着再过年前提车,所以还是最终拍了板,目前也提了车,内心还是非常开心的。下面给大家分享一下我的MGONE超跑SUV中的天花板。 查看详情>>
- 新能源汽车二三事:充电桩建桩流程,充电费用与用车费用评估新能源汽车的用车成本是除续航里程以外第二个关注点,如何降低车辆的使用成本、能降低到何种程度,只有这两个问题找到答案后才能理解电驱汽车的价值所在。下面就来看一看新能源汽车如何充电吧,首先从家用充电桩的申请与切入点。 查看详情>>
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