MG ONE用车家用选择
- 全新MG ONE选择哪款配置更合适?近日,上汽名爵旗下紧凑型SUV——MG ONE正式上市,车辆基于名爵全新SIGMA平台打造,提供主打数智运动的α和科技时尚的β两种不同造型,共3个版本供用户选择,售价区间为10.78-12.98万元。车身尺寸为:长4579mm、宽1866mm、高1617mm,轴距2670mm。 查看详情>>
- MG ONE来袭,它和UNI-T,你会选择谁?在前几天,名爵汽车旗下全新车型——MG ONE正式上市,它的售价大概在10-13万元之间,并且它是运动、科技的定位。当然在这个价位里面,像这样的车型也有不少,比如长安UNI-T,它就有着非常突出的表现,是很受欢迎的车型,那么它们之间该怎么选择呢?接下来我们就一起看一看。 查看详情>>
- 提供双外观选择,MG ONE实力如何?在新车规划上,名爵再度带来惊喜。 查看详情>>
- 名爵MG ONE即将上市,两款外观选择近日,我们从相关渠道获悉,全新MG ONE车型将于11月12日正式上市,提供两款造型,新车定位于紧凑型SUV,基于名爵全新平台架构SIGMA打造,下面让我们一睹为快。 查看详情>>
- MG ONE:一体两面,给年轻人更多选择据悉, MG ONE将在10月29日上线,该车采用第三代家族式设计,整体造型时尚美观,一起了解一下。 查看详情>>
- MG ONE抵达展馆,购车新选择上汽乘用车首款智能技术SUV MG ONE于11月18日亮相。据悉,新车型是一款基于上汽集团智能全球模块化架构SIGMA的新型紧凑型SUV,采用两种不同风格的设计语言推出,专为年轻人设计。 查看详情>>
- 家用MPV的好选择,分享荣威iMAX8用车体验最近不是天不错嘛,一直有载上全家六口人出去自驾逛逛的计划,可是呢,交通工具不给力啊。目前呢,我家有两辆五座的小轿车,油耗还都不低,如今油价一飞冲天,全家一起自驾的话,得多花好几百,挺不划算,而且还得要俩驾驶员,开不了多少路的。于是准备入手辆7座的MPV,为什么不考虑SUV呢,主要是上有老下有小的,SUV底盘有点高,坐进车里都费劲,而且高速长途的舒适性是远远不如MPV的。那会儿先去看了合资品牌的,价格贵,配置又低,主要是隔音还不好,那肯定pass喽。问了下朋友,他推荐我看看自主品牌的车,现在都还不错的,经过一番讨论,最终把目光锁定在了荣威iMAX8。第一次去试驾的时候,他就给我留下了深刻的印象,舒适,操控不错,瞬间获得了我内心的青睐。 查看详情>>
- 五菱宏光PLUS作为家用和商务用车很不错的选择汽车市场的不断壮大与发展,人们的消费越来越高,对汽车的要求也越来越高,空间已经逐渐成为了车型最重要的产品点之一,除了中型车、中大型车以及SUV车型的诉求增多,MPV车型也成为了当今市面上炙手可热的车型。为首的当数别克GL8、本田奥德赛等车型,不过高昂的售价对于普通的老百姓来说也不太现实,毕竟家用车最重要的就是亲民,今天我们就来对比三款性价比出色的家用车,其中就包括东风风行菱智和长安欧尚X70A这两员老将,还有五菱宏光PLUS这位后起之秀。 查看详情>>
- 时尚动感的家用中型车选择别克君威作为一款家用中型车,以其时尚动感的外观设计、丰富的配置表现和强劲的动力输出而备受关注。同时,它还具备中规中矩的油耗表现和亲民的售价,成为了许多家庭的理想选择。 查看详情>>
- 博瑞家用怎么样来看看车主的用车体验吉利博瑞家用怎么样?提车120天,来看看车主的用车体验。 查看详情>>
- MG ONE家用可选,外观年轻运动,9.98万起年轻人购车的第一要点是什么?答案就是颜值,想从年轻人的市场中获得关注度,必须要在设计方面下功夫。名爵,自从进入年轻用户大爆发之后,便一直是有颜值的代名词,旗下的车型在市场中深受少男少女们的喜爱。如今又为大家带来了MG ONE,目前新车已经正式上市,共推出4款车型,其售价为9.98~12.28万元之间,一起来看看吧。 查看详情>>
- 家用代步车的选择,还得是朗逸新锐。家用代步车的选择,还得是朗逸新锐。 查看详情>>
- 名爵MG ONE实车亮相,运动家用全兼顾名爵车型的设计在最近才像是走到了正轨,更加运动的车型设计也使得车型在定位上更加明确,使得更加受到喜欢运动外形的用户以及年轻人的欢迎。新车是基于名爵全新的SIGMA架构打造而来,作为全新架构的第一款车型在定位上为紧凑型SUV。 查看详情>>
- 家用值得选择从俯视的角度观察, 全景天窗 的设计,让整个 车身 更显奢华。但从外观来讲, 宝骏 也经彻底的摆脱了曾经730和510的产品痕迹了。 查看详情>>
- 家用经济性用车的选择之一动力方面,捷达VA3搭载的是与宝来相同的1.5L自吸发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145N·m,与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,能够满足基本的代步需求,NEDC百公里油耗为5.6L,实际使用中百公里油耗为6.5L左右,满足一箱油续航800km的期望,具有着高效的燃油经济性。 前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的结构,所以在减震上表现并不出色,经过坑洼路面或者减速带时,震感略显生硬,同时高速行驶中依旧有明显的噪音。 总体来说,捷达VA3可以看作是一款老款的捷达的后继车型,并且增加了自动挡入门版,对消费者来说是一个不错的选择,目前捷达VA3的指导价为6.58万-9.28万,并且终端还有一定的优惠力度,价格优势和自主品牌车型处于同级,再加上大众的平台技术支持,可以当做家用经济性用车的选择之一。 查看详情>>
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