凌放后门玻璃升降机总成改装
- 动手保养有点简单/老凯更换摇窗机凯越开了十六年,各部件开始磨损老化,最近发现驾驶位车窗升降机出现故障。车窗升降机有时工作有时罢工,拍一拍又恢复工作,应该是电机的碳刷磨损,网上有车友换过不久继续损坏。长痛不如短痛,干脆一步到位,索性买了升降机总成,凯越车窗升降机总成鱼龙混杂,最后入手这款原厂声佳品牌。开工前用胶带粘牢车窗玻璃,防止车窗中途坠落。拆卸车门内饰板,凯越的隔音做工真的不太讲究,海绵隔音面积不到一半面积,基本没有效果,白色海绵是后期做隔音是塞的。虽然不是黑心棉,用的也是五颜六色的碎海绵,也好不到哪去。多年前自己做过隔音,门板内侧贴了止震板,门板覆盖隔音胶。自己整隔音必需仔细,工艺孔也用了隔音胶粘贴。当年做隔音顺带换了全车银笛喇叭,高音喇叭丝膜材质,音质细腻动听;钕磁中低音喇叭,整体节奏感强,音质层次分明,声音提升到最大也不会失真,绝对价廉物美,物超所值。更换喇叭套件必需同步加装高中低音分频器这个就是故障是根源,电机的碳刷严重磨损。言归正传,继续折腾,首先拧下玻璃固定螺丝,让玻璃从升降机支架上脱落。接着就可以拆卸升降机支架了升降机总成生产编号升降机已经使用了十六年两款东洋电机保持一致原车升降机钢丝还能继续使用将升降机支架安装在门板内侧升降机支架由俩颗螺丝固定在门板上开始安装升降机支架固定升降机电机,安插电机线束。将玻璃和升降机支架结合在一起将玻璃安装到升降机支架上通电测试,升降机恢复工作,还是原厂配件给力,电机动力强劲,工作静音不错,非常完美!下次继续更换副驾驶车窗升降机。 查看详情>>
- 东南DX7车窗升降机故障。东南DX7车窗升降机故障,我的车前天刚换了右后的玻璃升降器,当时是是好的,但是过了一天,又不行了,后门开关没有用,主驾驶开关也没有用,请问我这个是哪里的问题啊?求告知 查看详情>>
- 换玻璃升降机右后玻璃升降机已经死过一次了,那是好几年前的事情。其时夏天,在常去的店里拆开门板,用万用表查了一下,证实寿归正寝,然后网上买了一个总成,隔天去装,装之前又鼓捣了一下,居然诈尸了,还魂过来,一直支持到2021.12.11,169853公里的时候更换了总成。我一直想,能不能只换玻璃升降机的电机,而架子继续用,然而不可:玻璃一旦升上去,电机挂掉,它是怎么都降不下来的,除非剪断钢丝。另外,固定电机到架子上的三颗螺丝,凭人力是拧不下来的,我还换了一个臂力超群的伙计试了一下,十字口的螺丝帽花掉了还是纹丝未动。最后,找到了冲击起子,把拆下来的废架子上的螺丝才弄下来,费了老劲了。 查看详情>>
- 为什么不生产点国六柴油版2.0t的呢?212啥时候能出2.0t国六柴油版呢,把后门改一下,最基本内饰玻璃改装成电动的加装倒车影像,车座给包一下革,价格上便宜一点大致上把改装费用优惠出来这车必定火🔥 查看详情>>
- Manhart操刀 路虎卫士爆改亮黑DP 500套件近期,旭车评从相关渠道获悉,路虎卫士爆改亮黑DP 500套件。Manhart(曼哈特)改装采用品牌标志性贴花、品牌排气、Alcantara个性化内饰定制、熏黑式外观设计,对动力系统做出一定的升级优化。新车采用全车熏黑式外观,在大尺寸前包围上方、前玻璃上都标注Manhart的字样,两侧半圆形大灯,造型独特的日间行车灯,整体车身造型方正,位于车窗下方、侧裙上方的银灰色的装饰条横贯车身,新车采用亮黑色、浅灰色多辐式轮圈,整体车身降低30mm,新车采用五门设计,将备胎放在车身后门的位置,尾灯处采用银色点缀,车尾排气系统采用不锈钢材质,新车采用碳纤维或陶瓷涂装的排气尾管。 查看详情>>
- C11来了快三个月了,有两个问题,其他还好吧,第一个就是车窗天窗不听使唤,锁车关C11来了快三个月了,有两个问题,其他还好吧,第一个就是车窗天窗不听使唤,锁车关不上,上去有下来,这个4S说等着设备来了做升降机的升级,第二个问题:天气冷了,走不平路面四门异响非常严重,氛围灯那里也有裂开的声音,经排查发现是四门玻璃和密封条摩擦发出的声音,感觉密封条有点发粘,玻璃被黏住又扯开一样,以前以为是后备箱的问题,因为后门玻璃更严重,还拆了门板给喇叭缠了3M胶,后来发现开着窗子异响明显减少,由于后门车窗无法全开,所以始终和密封条有接触,像搓板路这样不平路面还是会有声音,但是小多了,不知道各位车友是不是也有这种问题,我觉得这个是设计上的问题,当时天气不冷的时候没有此类问题! 查看详情>>
- #改装# 代价太大还不如直接敲碎玻璃,今天把总成拔坏了,郁闷了,4S店550总#改装# 代价太大还不如直接敲碎玻璃,今天把总成拔坏了,郁闷了,4S店550总成,工时费300元总计:850元。算了咸鱼淘下。 查看详情>>
- 能够成为一名业余修理工~俗话说得好:“只要功夫深铁杵磨成针”。这里推荐给那些有着工具和动手能力的小伙伴一个硬核知识分享,关于升降器坏的问题,参考一下其他车友的经验,可以更方便地解决问题。 车窗玻璃升降失灵可能是以下几个原因:1、玻璃的泥槽变形或损坏;2、升降器固定的螺丝松动了;3、玻璃升降器损坏了;4、导轨的安装位置有偏差。 车窗是整个车身的重要组成部分,旨在满足车内采光、通风和司乘人员的视野需求。车窗包括前后风窗、侧窗和门窗。如果遇到车窗玻璃升降失灵的问题,解决方法是打开点火开关,扳动开关使玻璃上升到最高点,然后继续扳动3秒钟,松开开关并立即按下按钮,使玻璃下降到底部等待3秒钟,再次重复上升动作一次,完成这个初始化程序后,车窗的升降功能就可以恢复正常。 如果遇到这个问题,通常是电机、线束或升降机开关等升降机部件导致的,因此只能逐个排除问题,才能有效地解决问题!实际上,安装整个过程非常简单,主要考验的是耐心。升降器总成成本价格也只有200元左右,主要是省去了工时费。提前分享替换总成的过程参考,可以避免其他车友踩坑。 查看详情>>
- 车门玻璃玻璃升不起来,经检查发现玻璃升降机报废111我的老polo车窗升不起来了,还好不是冬天,哈哈。最也是抽了点时间出来让修一下。维修师傅了解了情况之后,反复试了开关了几次升降开关。发现车窗玻璃只可以上下升降3厘米左右,在升降的过程中可以听到电机运转的声音,但是这个声音感觉有点承受了有点大负荷一样。维修师傅估计,可能是升降机卡主了一样,具体情况还需要拆下门饰板仔细检查。师傅先是拆掉最下方固定门饰板的三颗螺丝。拆掉下面三颗螺丝之后,发现门饰板还是纹丝不动。随后师傅撬开了门把手的挡板,发现了两颗内花键螺丝,这两颗螺丝不仅固定了门把手,又起到了固定门把手的作用。随后师傅拆下了这两颗螺丝,从师傅手中的螺丝可以看到一个长一个短。短的是平着拧到升降机固定板上面的,长的是斜着拧在升降机固定板上门把手固定支架上的。拆下这五颗螺丝之后,师傅小心翼翼的撬开门饰板周围的卡子。由于这个门饰板不是第一次被拆,所以有的卡子已经被之前拆的师傅撬坏,所以门饰板也有点好被拿下来。从上图门饰板和门分离开之后来看,还有几根线和门饰板相连,一共三根线,分别是门饰板灯线束、升降机开关线束和连接在门拉手开关的钢线。由于是老车,有些线束上的插头出现老化现象,为了防止插头不被拔坏,所以拔插头时一定要小心。所有插头都被拔下之后门饰板就可以完全拿下来。门饰板被拆下之后,现在可以看到一个铁板,这个铁板主要起到固定升降机框架、升降电机和音响以及走线的作用,这个铁板专业名称有没有人知道叫什么?拆这个板之前,首先把电机拆掉。拆掉电机之后不出意外玻璃就可以上下移动。拆掉电机之后,电机齿轮的位置可以看到有钢丝裸露在外面。这些钢丝和升降机框架组成了玻璃升降机构,钢丝这样裸露在外面说明升降机构已经损坏。从裸露的钢丝来看,没有断裂的痕迹,先拆下来升降机试试能不能修好,实在修不好也只能更换。拆掉电机之后,没出意外玻璃可以移动。随后师傅把固定玻璃的螺丝拆掉,然后小心翼翼的取出玻璃。上图是已经取出来的玻璃,现在它被师傅小心安放在后排座椅上。最后铁板一圈的螺丝被拆完以后,铁板也被拿了下来。由于拆铁板的时候,稍不留神和太急于想看升降机到底损坏成什么样子,结果锁块上的插头没有拔,一用力把线扯断了。虽说是小事,但任何一位修理工在工作中出现了一丁点疏忽,都会直接影响一天的心情。抛开插头先不说,从上图可以看到,升降机钢丝已经完全散掉。更为严重的是,一段钢丝已经断开,升降机彻底报废。看到断开的钢丝,师傅表示已经无法修复,只能更换升降机构。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#改装车型:本田飞度三代gk5改装项目:蜂巢#分享爱车,最高可得3700车币# 改装车型:本田飞度三代gk5 改装项目:蜂巢立柱后尾灯总成(某宝购买一套1200块,安装费200块) 改装原因:提升颜值,原车后尾灯单一且后门两侧柱灯不亮! 改装过程:安装要一定的动手能力,走线取电拆卸比较麻烦,力道要掌握好!建议找汽修店解决,虽然花点钱但是比自己摸索着要妥当不少,毕竟涉及电路问题! 改装效果:GK5改个蜂巢立柱尾灯显得高端大气上档次,发光面积比原车卤素灯多不少还很亮,夜间看起来非常的漂亮! 查看详情>>
- 出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 1出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 165 70 13轮胎 四条 7100方向盘 前杠支架 水箱 助力泵 暖风管 后鸡爪 刹车总泵 水箱电子扇 机油盖 前刹车片 前刹车盘 后刹车片 前门合页左右前x4 后门液压杆x2 火花塞x3 7100门把手x4 7101倒车镜x2 金夏利灰脚垫 机盖压条 离合器踏板胶皮 机盖支撑杆 后玻璃铁倒槽x2 后三角窗胶条 x2 玻璃摇把x4 后备厢密封条 室内镜阅读灯总成 玻璃大灯x2 老款角灯x2 手摇升降器 x4 7100全套内饰 (门板x4 座椅 abc柱盖板 地毯 仪表台) 收音机 数字仪表 变速箱油 前玻璃导槽x2 内门拉手x4 玻璃导槽胶条x4 前门玻璃升降器x2 换挡盒+皮套 门压条x4 门外侧装饰条x4 翼子板转向灯x2 全新油泵 倒车镜内挡板x2 空调一套 压缩机 正时一套 离合器三件套 齿轮油 防冻液 机油 机滤 进气歧管垫 piaa雨刷 成本24000+ 有意私信 北京 查看详情>>
- 尽可能详细的分享本田CRV升级夹胶玻璃,做前门隔音。 🍁昨天上午夹胶玻璃就到货了,周六跟朋友喝了一天也没抽出时间安装,今天一早就开工了,车辆改装一直喜欢自己动手,但更换前门玻璃还是第一次,之前翻找了大量的更换贴,发现大多数车友都是为了发帖而发帖,原因大家也都明白,我自己动手安装,帖子尽可能的把更换过程说详细点,希望对大家有帮助,至于效果,现在时间太短,以后再说吧,上正题…… 车门板的拆装我就不发了,和拆后门一样的工序,感兴趣的朋友可以去看我发的前几天拆解后门的帖子,这次为了去除原车防水膜的蛇胶今天准备了一点特殊物品,装修工地找的扎瓷砖的荆条绳 这里大家注意,很多想自己动手的朋友很可能止步于此,玻璃下面这两个塑料支架店家是给配送的,但没有专用胶,本来我打算用结构胶的,询问过修车的朋友后告诉我胶不一样,要专用的,于是又跑去修配厂要了一点专用胶😽。 和原车玻璃比对支架的安装位置这一步很重要,不然就有可能装不上,胶凝固了再去除很费劲也有可能报废玻璃,即使都没问题也没有多余的支架让你再来一遍,只能再买,再等😉。 待胶稍微凝固后倾斜角度放入车框,落平后拧紧两颗螺丝,然后把玻璃升至顶端,新换的玻璃三至五天不要升降,防止胶没凝固玻璃从支架脱落出来😿。#本田CR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 长安汽车[_LinkTopic:新车质量,89810,37]我买的是试驾车,22款尊贵版最顶配的长安UNIK iDD,我买过来的时候刚好一年,才五千多公里的准新车,到目前五月底自己才开了八个月不到,偶尔启动车挂上挡加油直接不动没反应出现过两三次,还有紧急碰撞系统失效,追尾前车,有一次高速上主驾车窗突然降下来就关不上了,没办法只能靠着应急车道停车熄火重启还是关不上,后来又尝试用手机App去关才关上,主驾座椅异响整个座椅换了,后排安全带扣异响换了,小电池也换了,排气管前端也换了,左后门的玻璃降下来就关不上了,出现过好多次,后来把玻璃升降机也换了,一个底盘异响的问题都跑4s店不下十次了,还是没解决,6月初把车左侧半轴羊角都换了,我跑了多少次4s店都记不清了!真不是坑长安这个品牌,所有证据我都有,协商退车也不给退,真心是个大坑,两年不到的车都还在质保期就这么多问题,真的让消费者寒心,如果问题还是隔三差五的这么出现,后续我会找媒体协助,该怎么维权维权…… 查看详情>>
- 日产骐达12年用车体验同事阿基的骐达是2009年买的,目前行驶14万公里,当年落地14万左右,1.6升自然吸气发动机,4AT变速箱,最大马力108匹,最大153牛米. 最满意是空间大,座椅厚,日产沙发名不虚传,百公里综合油耗大概7.5个油左右。 同事用了12年日常保养,目前只换了电瓶 雨刮 轮胎 右后门玻璃升降总成,其他没有动过,没有什么不满意的地方。 目前这台车综合工况良好,也舍不得换,还能继续开,等攒了钱想要换电动车-小鹏P7。 #骐达##油耗# 查看详情>>
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