凌放上内板换装
- 高端雅致 轻奢都市SUV 一汽丰田华东区凌放上市会闭幕!11月27日,“越优雅,越从容——一汽丰田华东区凌放上市会”在上海、杭州、苏州、南京、无锡、宁波6大城市同时拉开帷幕。 查看详情>>
- 咱们跑个弯?华南大区凌放上市品鉴·先享试驾会-福州站12月11日,“凌感驾日——华南大区凌放上市品鉴·先享试驾会”在福州奥体中心试驾场地拉开序幕。作为一汽丰田冲击百万销量的又一巅峰之作,定位“高端雅致 轻奢都市SUV”的全新凌放,为现场嘉宾极致呈现了一场优雅从容的凌感之旅,以独特魅力诠释“丰田最美SUV”的新时代风采! 查看详情>>
- 丰田凌放上市半年,途观L中配落地25万元内,该买谁?在十几年前,大众途观L的前身大众途观,为大众汽车在千禧年之后中国市场销量上立下了汗马功劳,随后在换代时,大众为途观进行了加长,摇身一变成为了现在我们见到的途观L,在中型SUV市场中搏杀。虽说现在的市场环境中,途观L的处境可谓“强敌环伺”,但是大部分消费者在购买合资品牌的中型SUV时,首先的考虑对象中依然会出现途观L的身影。但是我们也知道,无论买任何东西,都是产品力与价格的综合考虑。今天我们也走访了北京某上汽大众4S店,对大众途观L目前的终端价格等销售情况做了一个了解。同时我们也聊一下,途观L和丰田上市半年,势头不错的中型SUV凌放HARRIER该如何选择? 查看详情>>
- 全新一汽丰田凌放上市,外观表现优秀消费者在购车的时候都有着自己的购车标准,今天为大家推荐的这款车型就是一汽丰田即将上市的全新SUV——凌放。一汽丰田凌放自发布上市的消息后,便受到了很多消费者的关注。今天就一起来看看这款车型的细节表现。 查看详情>>
- 一汽丰田:陆放已经赢麻了,换凌放上!在陆放正式投入市场之后,一汽丰田的SUV产品链有望在紧凑型与中大型两个领域建立威慑,尤其是陆放车型顶着皇冠之名,双重buff下让很多梦想皇冠的人有了圆梦的机会。但是中型SUV领域还属于真空期,此前只能看着途观L等车型大快朵颐,如今一汽丰田将Harrier引入国产,定名凌放。据悉,这款新车将于11月正式下线,年内能够正式上市。 查看详情>>
- 21.18万起,凌放上市,同时亮相全新车型卡罗拉锐放11月18日,“领势·创变”一汽丰田凌放上市发布会,在北京精彩绽放。依托XR扩展现实技术构筑的沉浸式虚拟空间,一汽丰田通过5G通信技术,为广大用户和媒体,打造了一场身临其境的数字化盛宴。这不仅是一汽丰田首次采用虚拟现实技术举行线上发布会,更是数字化时代下新车上市的新尝试、新探索。先进技术的运用,生动展现了凌放和锐放的产品魅力,深入阐述了一汽丰田的品牌发展动向。展望千万用户时代,一汽丰田将坚持“用户第一”思维,不断加速数字化转型,链接更多粉丝和用户,与一汽丰田共创品牌价值。 查看详情>>
- 试驾凌放|谁说家用SUV没有野性随着凌放的上市,一汽丰田的“放”家族有迎来了拥有丰田最美SUV的称号的凌放。借着凌放上市的热度,12月4日在一汽丰田越野试驾场开展了凌放上市品鉴·先享试驾会”,凌放被给予了下一个百万销量的期望,而我来深探一下这辆最美SUV的真材实料。 查看详情>>
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- 21.18万起!全新丰田凌放上市 平民版雷克萨斯?HARRIER作为丰田在北美市场投放的一款中型SUV车型,凭借着霸气的外观造型、豪华的内饰以及丰富的车内配置,使得众多北美地区消费者对它青睐有加,逐渐成为该地区最受欢迎的SUV车型之一。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5首次亮相,内饰换装33英寸连体屏9月13日,新款凯迪拉克CT5在今年的北美国际底特律车展上首次亮相。目前还没有定价信息,新款CT5外观小改,内饰换装33英寸曲面连体屏,将于今年春季上市。 查看详情>>
- 丰田TNGA架构又一“杀器”,凌放上市后能否续写神车魔力提到丰田的当家车型,你会想到什么车?在笔者的印象里,丰田一直依靠耐用安全的品质,经济的燃油性以及出色的保值率闻名国内市场。而今伴随着丰田TNGA架构的重磅推出,丰田更是如虎添翼,旗下车型屡屡戴上销量王的桂冠。 查看详情>>
- 丰田的老道,都体现在了凌放上🌱新车前脸造型沿用第一代HARRIER创立的“鹰喙型上格栅”,配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计,塑造了飞鹰式的造型流畅感 🌱在尾部,狭长的贯穿式尾灯有效的提升了精致感。配合在丰田SUV序列里不多的柔和侧面线条,凌放HARRIER的高级感可以说在丰田SUV车型里算得上是首屈一指的级别 🌱打开车门,目光自然的过渡到内饰上。坦白说凌放HARRIER的内饰风格多少有些厚重,但这决不能算得上是贬义词,一辆主打高级感和精致的车型采用稳健的内饰风格至少比过于放飞自我的运动风要来的稳妥的多,也更符合丰田一贯以来的务实作风 🌱大面积使用的中控台皮质材料和门板覆盖材质手感高度一致,手感也无可挑剔;顶配旗舰款(两种动力配置均是如此)采用的双层夹胶玻璃在车速提高后也能有效地隔绝风噪和路噪;全景天窗加入的调光功能算得上是小惊喜(但不能打开多少有些遗憾);中控布局、座椅舒适度以及屏幕流畅程度都足够让人满意,操作逻辑也充分地展示了丰田在人机工程学上的积累 🌱动态感受上,丰田已经通过此前投放的一众基于TNGA平台的车型大幅度扭转了此前外界对丰田车型动态表现过于温吞的印象[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 内板卡住真要命,今天手欠试试天窗,可这内板卡住回不去了,怎么办啊,求大神帮忙 查看详情>>
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