凌放传动轴螺丝小改
- 丰田凌放在日本卖疯了 最短交付时间要等9个月2022年9月,丰田Harrier(国内凌放)进行了一次小改款更新,增加了PHEV车型。其基本机构与RAV4插电式混合动力相同,采用直列4缸2.5L发动机与电机的动力总成,并提供有4WD E-Four。动力性能大幅提升,此外再加上插电式混合动力车在日本有资格获得补贴。这导致PHEV凌放比普通HEV凌放只相贵了30万日元(约合1.54万元)。 查看详情>>
- 6390速度上60开始共振的缘由找到了就是换十字节的时候,小工操作不规范,卡子安不进去就死劲砸传动轴,导致传动轴动平衡失衡,买了一根二手的轴安上去就好了,平顺、速度快,自己安装的,有点简单,趴车底卸四个螺丝,抽出来轴,再对齿安装上传动轴,一定要对正,要不错孔,再拧上螺丝,哦了,完美! 查看详情>>
- 今天去京东京车会换机油,修车师傅说我这个传动轴为啥短一截,今天去京东京车会换机油,修车师傅说我这个传动轴为什么短一截,还加两小块钢板,螺丝套着。大家看看我这东风菱智M3加长版2016款传动轴这个照片红框内是否是不正常啊? 查看详情>>
- 东南破车!特别破开了1万公里!不说噪音配置方面毕竟国产车!但是你这个方向盘传动轴螺丝竟然不上紧这个要跑高速螺丝退了了方向盘打不动怎么办?而且挂档声音间隙咯噔声音很明显! 查看详情>>
- 新科沃兹底盘严重生锈!!!传动轴生锈,摆臂球头生锈,刹车盘与减震器之间的螺丝也严重生锈。。严重时可能影响行车安全,4S店不处理,厂家也不召回!买科沃兹的谨慎考虑。。。 查看详情>>
- 轮毂盖的作用其实很简单 就是用来保护轮毂轮毂盖的作用其实很简单 就是用来保护轮毂的内在结构的 1、轮毂里面接着传动轴,是靠一个大螺丝紧固的,有的车子螺丝上还会穿一个卡子以防止螺丝乱动; 2、外面再套一个轮毂盖,看起来比较美观,而且盖起来对大螺丝有防锈防水的作用,因为这样就水就不容易腐蚀螺丝了; 3、如果损坏是可以换,不同轮毂的卡扣,以及盖内直径不同,不同的轮毂盖和中心孔盖,需要使用不同的轮毂形状和尺寸。 查看详情>>
- 小白又升级了,小改起来,主要是每个月就发那一丢丢工资😵,TCR底盘杯士 ,靠,小白又升级了,小改起来,主要是每个月就发那一丢丢工资😵,TCR底盘杯士 ,靠,装完变成另外一台新车,开起来我不认识他,他认识的感觉。原厂放油螺丝用了6年多了,换澳蒋强磁放油螺丝,强烈安利一下,挺好的,就是奸商楠哥有点乌😈 查看详情>>
- Model 3怎样拆卸轮毂盖?Model 3 的轮毂里面接着传动轴,是靠一个大螺丝紧固的,有的车子螺丝上还会穿一个卡子以防止螺丝活动,外面再套一个轮毂盖。如果特斯拉Model 3装有轮毂盖,则必须将其拆下,才能接近轮毂螺母。那么Model 3怎样拆卸了轮毂盖? 查看详情>>
- 保养记录,洗节气门,喷油嘴,后传动清灰。后端盖轴承型号6006.下次清洁的时候要保养记录,洗节气门,喷油嘴,后传动清灰。后端盖轴承型号6006.下次清洁的时候要更换一下这个轴承。因为怠速不稳定在2千到2千5之间来回变,清灰传动后暂时正常了怠速1千7左右。传动端盖螺丝套筒8,10。传动轴上的是19的套筒。 查看详情>>
- 思域改装轮毂#爱车改装#十代思域原厂有16寸和17寸轮毂的两种,但是我总觉得买思域一定要小改一下,因为原厂的轮毂在好看看起来也是原厂的没有改装的好看,所以我改咯一套18寸的轮毂.我选的是国产定做的锻造轮毂,一个差不多1500左右,加上一套锻造螺丝,轮毂加螺丝一共花咯差不多6000多还不算安装,但是换咯之后还是要比之前看起精神点😄 查看详情>>
- 21年5月1号提的Xt6到现在一直修到现在,投诉工商局去年一次,今年一次。刚提车21年5月1号提的Xt6到现在一直修到现在,投诉工商局去年一次,今年一次。刚提车不久修了五六次刹车,(打方向响4S店师傅说正常,后来换了方向机)(再换电瓶一年半而已,4S店师傅又说是正常)(这次坏了传动轴,厂家说是碰撞的,底盘没有任何一点碰撞痕迹,而且在高速行驶,难道高速有三十公分高大石头我看不见吗?也给他们查了行车记录仪什么都没看到有东西碰撞,在高速上开着听到铁碰铁声音,停到旁边没看到有什么,后来下高速找维修厂升起来看是碰到传动轴旁边螺丝,这些都是出现质量问题导致传动轴碰了旁边螺丝,厂家不认了,传动轴比发动机和分离器高十几公分,我还在想是自己拿东西敲的。现在传动轴碰坏了厂家不认说是碰撞的。我叫厂家亲自过来现场哪里有碰撞痕迹,4S店说只能出保险了。买这台车太受气了。怀疑是旧车,要求退换车 查看详情>>
- 开了1万5的宏光V 来吐下槽今年3月份买的车,3-15提的.7座白色1.5L无锡落地是57800.先说开了500公里 变速箱异响,后传动轴异响. 开到4S店去,人家起初不相信,后来在我要求下,技术部的经理自己去开了新车和我的对比了下,问了厂家,最后换了变速箱, 还是有异响,最后在换传动轴.开到现在15000里目前状态可以.总结 这个车的一些槽点 查看详情>>
- 测试:CS75四驱拆掉传动轴,当两驱开,提速快了30%,燃油消耗更低传动轴拆掉对车没任何影响,前后各4个螺丝,中间2个承重的螺丝。剩下前后2个转盘,车走的时候,前后2个转盘空转,因为有转盘在,所以不会漏油,渗油。转盘照拆掉后的感觉:瞬间感觉提速快了有点多,反正感觉比我亲戚两驱1.8T起步快,起步冲一下的感觉,而且车非常的轻盈,以前四驱的时候,感觉扶手箱下面有点轻微震动,现在震动没有了。油耗:以前四驱1.8T的时候13左右,现在开了50公里,郊区路况一直保持9左右。真爽这样改只是为了好玩,体验下不一样的乐趣。对车没任何伤害的。欢迎大家评论 查看详情>>
- 变色轮毂贴本想给小5换轮毂和卡钳 (担心上路会被人问候,)小小改一下:反光七彩变色轮毂贴 本想给小5换轮毂和卡钳 (担心上路会被人问候,)小小改一下:反光七彩镭射膜钢圈贴纸➕ 五彩轮毂螺丝保护帽➕ 七彩风火轮毂双感气嘴。轮毂灯晚上效果会更好 后期加装前铲和侧裙 期待整体效果 查看详情>>
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