凌放豪华提车心得
- 蔚来 ES6 提车心得终于迎来我心心念念的ES6。从下单到真正提车的这段时间,心中满是期待,现在终于可以给他开回家了。先放上几张全身像。 查看详情>>
- 零跑C11增程版提车两周心得分享自从我提了这辆零跑C11增程版,每次出行都成了我期待的时刻。今天,就想和大家聊聊我这两周来的驾驶体验,希望能给同样对这款车感兴趣的朋友一些参考。 查看详情>>
- 配置一步到位,分享UNI-V 2.0T提车心得不管什么价位,不管什么车型,我想对于许多人来说,选车就是一件令人头疼的事。特别是对于像我这样刚出社会的人来说,想买一台颜值高、动力强、价格适中的车,还真难。不过,国产车从来都不会让人失望,越级的表现、丰富的配置,不买国产,买什么? 查看详情>>
- 喜提天籁的心得一直梦想有一台自己的车,带着家人出去游玩。经过几年的奋斗终于实现了这个梦想,今天有幸把我的爱车开出来遛遛。 查看详情>>
- 提车心得—红旗h5提车心得—红旗h5 提车两周,来发个心得哈哈哈 我买的是20款的1.5t旗韵版, 裸车价14.98w,直接砍优惠2.5w, 加上保险购置税等等,成交价14.4w (应该算还可以的了, 毕竟新车要出来相当于清库存) 听说新车还减配了, 其他也没啥变化感觉不太值就没考虑![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 提车啦!白色凌放来袭!我一直以来都比较喜欢丰田的产品,技术方面感觉丰田也是比较稳的一个大佬,这几年呢丰田也低调的推出了好多新车型,其中就有凌放这款车,相比起荣放和皇冠陆放,凌放的定位更为协调,而且空间也很符合我的需求。 车子是上周末去定的,店里昨天通知我今天可以提车,还是很激动的!我自己在配置上考虑再三后,选的是进取版的白色,感觉白色的贬值率也比较低一些,而且耐脏。车子的话,我最满意的有两个点,一个是空间,我们家里人都比较大块头,这个车坐起来没压力;另一个的话就是动力了,操控性挺好的,坐在前排的感觉视野非常的宽阔。方向盘也比较精准而且很轻便。起停反应算在一 个合理的范围。而且这个车侧向支撑非常好,整个车侧倾控制得非常棒。 感觉之前做的很多提车攻略也没用上,丰田还是比较厚道的,不会做些乱七八糟的事情,大家觉得呢? 查看详情>>
- 蔚来汽车选车心得#选车心得 查看详情>>
- 凌放,豪华的不像丰田车🐢不得不说,作为雷克萨斯曾经的姐妹车,它骨子里透露着雷克萨斯的傲娇,当然,也带有雷克萨斯偏向保守的豪华思想,目前主流家用SUV都在强调自己的科技属性,它当然也不甘落后,虽然没有把一块iPad拍在车里,可也给了同级别最大的12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸多媒体导航系统。 🐢带加热功能的高端奢华真皮方向盘、同级竞品中独一无二的可调光全景天窗(和迈巴赫一样)、JBL高级环绕音响系统,分分钟感觉到每一分钱都花得非常实在。 🐢再来看车门!凌放直接拿全皮质包裹了上半部分!没错,一贯在材质用料上非常吝啬的丰田竟然会用上全皮质包裹车门!而且车门扶手部分还用了木质饰板。这档次感,瞬间上去了![_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 提车心得!提车啦!蔚来ET5镜空粉颜值爆表~ 被朋友安利的蔚来 之前的车子开了两年多就又换新车啦~完全是被蔚来ET5的颜值吸引,直接爱上~ 镜空粉的外观是很低调的肉粉色,内饰选择了紫色的,晚上氛围灯一开,一个字,绝! 不得不说,蔚来的服务也是极好的,提车时还有满满的仪式感! 今天起,我也加入蔚来的大家庭啦~一起向未来出发# 蔚来et5 # 选车心得 查看详情>>
- 蔚来提车心得#买车第一个月# 提车快一个月了,分享一下用车心得吧,首先电车是真的方便,尤其是蔚来的换电体系,实现五分钟换电,没有旅程焦虑,bass方案买四送一,平均下来月租不到600块,还有一键维保功能也太适合我们”懒人”啦#蔚来用车感受# 查看详情>>
- 蔚来ES6提车作业——购车之选车心得也许大多数人和我一样,对电动车始终保持怀疑态度,以往总觉得还没真正到买电动车的时候,但随着路车的新能源汽车越来越多,接触乘坐的机会越来越多,乘坐体验感远超越了传统燃油车,也就慢慢的改变了我对电动车的认知。 查看详情>>
- 开启新旅程:合创V09旗舰版762提车心得提车一个月,V09旗舰版762成为我的新伙伴,陪伴我和闺蜜们的自驾冒险,点亮了我们的旅途。首次开电车远行,真的为它的充电效率所折服!即使在长途行驶中,充电时间仅需片刻,完全不会耽误我们的行程。这种便利实在是为热爱旅行的我量身定制的。 查看详情>>
- 提车心得h5提车两周来发个心得哈哈哈 我买的是20款的1.5t旗韵版本,裸车价14.98w 活动优惠了1.5w加上保险购置税成交15.4,才提车两周还在磨合期,平时上下班接送开开,还没有跑过远地方,开车模式比较舒服,方向盘没有很紧也没有很松,座椅蛮舒服的缺点是我买的这款没有电动座椅,有点可惜,后排空间蛮大的,也是国产级别的b级车了。可惜没有座椅加热,没有电动座椅,不过这个价格换来b级车的待遇可以了。动力家用也够了。 查看详情>>
- SL03提车心得以下是我对深蓝SL03的选车心得、提车过程及用车体验: 选车心得: 本人上一辆车已开10年,行驶14万公里,因空间较小,且周边朋友都换车了,故产生了换车的想法。因为充电比较方便,所以就考虑购买新能源车。在选车时,也对比过其他车型,如零跑C01、雅阁、比亚迪海豹、丰田BZ3、启辰等,但要么外观或内饰不合心意,要么纯电续航里程较短,无法满足长途需求。现在新能源车越来越多,充电设施也越来越完善,油车已日渐式微,选择新能源车是更好的选择。 提车过程: 选择了增程200MAX版本,月岩灰+黑色内饰,选配了钥匙,并与销售谈妥赠品,包括脚垫、太阳膜和充放电枪。提车后,基本可以无忧使用,无需担心后续车品的选购问题。 用车体验: 作为第一台电动车,整体满意度较高。驾驶辅助相关的功能很方便,360影像显著降低了在复杂路况的驾驶难度。再也不用担心把控不好前后距离,也不用像之前在后视镜装个小圆镜。 查看详情>>
- 蔚来提车心得#蔚来et5t #选车心得 蔚来ET5T提车心得 提车的那天,阳光正好,微风不燥。当我走进蔚来展厅,看到停放在那里的ET5T时,心中的激动与期待瞬间涌上心头。这款车从外观设计到内饰配置,都充满了科技感和未来感,正是我一直以来梦寐以求的座驾。 ET5T的外观设计非常吸引人,流线型的车身线条,配合简洁的前脸设计,显得既时尚又大气。特别是那独特的LED大灯组,不仅提升了整车的辨识度,更在夜晚行车时提供了充足的照明。车身颜色也是我特别喜欢的,低调而不失奢华,完全符合我的审美。 进入车内,内饰的质感同样让人惊艳。高档的材料和精致的做工,让人感受到了蔚来品牌的匠心独运。中控屏幕大而清晰,操作起来非常流畅。座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会感到疲劳。而且,车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能给乘客提供舒适的乘坐体验。 当然,作为一款电动车,ET5T的动力表现也是非常重要的。试驾过程中,我深刻感受到了它强大的加速性能和稳定的操控性能。无论是在城市道路还是高速公路上,ET5T都能轻松应对各种路况,让我驾驶起来更加从容自信。 此外,蔚来品牌的售后服务也让我印象深刻。提车时,工作人员详细介绍了车辆的使用方法和注意事项,并耐心解答了我所有的疑问。他们还为我提供了详细的保养计划和售后服务政策,让我对这款车的未来使用充满了信心。 回顾整个提车过程,我深感蔚来ET5T不仅是一款出色的电动车,更是一个值得信赖的伙伴。它让我感受到了科技带来的便利和舒适,也让我对未来充满了更多的期待。我相信,在未来的日子里,ET5T将会陪伴我走过更多的路程,成为我生活中不可或缺的一部分。 查看详情>>
凌放心得热门推荐
- 凌放磨合期换档转速心得
- 凌放并线心得
- 凌放侧滑心得
- 凌放泊车心得
- 凌放试用心得
- 凌放急减速心得
- 凌放噪音心得
- 凌放1.8豪华提车心得
- 凌放低速心得
- 凌放双闪灯心得
- 凌放2.5顶配提车心得
- 凌放市郊工况油耗心得
- 凌放1.6风尚装饰心得
- 凌放盲区监测心得
- 凌放公里数心得
- 凌放事故责任判定心得
- 凌放1.8自动用车心得
- 凌放镀膜心得
- 凌放1.5用车心得
- 凌放旗舰版使用心得
- 凌放死火心得
- 凌放上坡不跳档心得
- 凌放1.8用车心得
- 凌放渗油心得
- 凌放1.6风尚用车心得
- 凌放换挡心得
- 凌放1.8豪华使用心得
- 凌放满油行驶里程心得
- 凌放拉花心得
- 凌放发车心得
- 凌放挂档心得
- 凌放2.0尊贵提车心得
- 凌放豪华版提车心得
- 凌放自动用车心得
- 凌放倒档心得
- 凌放异味心得
- 凌放贴膜心得
- 凌放加油门心得
- 凌放新车使用心得
- 凌放百公里心得
- 凌放跑高速心得
- 凌放风尚用车心得
- 凌放缺机油心得
- 凌放豪华用车心得
- 凌放1.6风尚提车心得
- 凌放剩余油量心得
- 凌放瞬时油耗心得
- 凌放缝隙心得
- 凌放走合心得
- 凌放怠速心得