凌放回来安全周末体会
- 好开还安全,凌放给你全面呵护安全,是消费者在购车时的重要考量因素。那么,汽车安全是什么呢?汽车的安全性能是指行车过程中避免事故发生,保障行人和乘客安全的性能,一般分为主动安全、被动安全。在道路交通事故中,汽车本身的安全性能也是不可忽视的因素。良好的汽车安全性往往可以避免事故或降低人员伤亡程度。汽车主动安全又称主动安全,主要是指汽车预防或减少道路交通事故的性能。汽车被动安全又称消极安全,是指在事故发生时,能够减少乘客伤亡的能力。纵观国内车市,一汽丰田凌放,在这方面做的不错。 查看详情>>
- 动力充足又安全,凌放安心之选头顶“最美丰田车”的名号,一汽丰田凌放自发布之日起就被打上了诸多标签。今天我们就详细聊聊凌放的相关配置。 查看详情>>
- 凌放的安全性能🍋🍋🍋凌放这款车在内饰设计让既美观大方又非常使用。与外观的强健、优雅设计不同,凌放的内饰风格更加精致、内敛。时尚大气的中控台、极度舒适的马鞍造型中央扶手、真皮包裹的中控杯座等设计,处处彰显浓浓匠心。 🍋🍋🍋凌放的车门内饰还运用了皮革、实木、金属等高质感材质,进一步将精致美与实用性进行了巧妙融合。 🍋🍋🍋而在安全配置方面,凌放使用了更具科技性的新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,这套系统有众多的智能安全功能。例如PCS预碰撞安全系统,通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆、行人,若系统判定碰撞可能性高,PCS将通过警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞及降低损伤。让车主可以实现越级拥有,更是在同级别车型中处于领先地位。 🍋🍋🍋凌放打造出 “入门即巅峰”的安全堡垒,为驾乘人员带来极致守护。内外皆优雅,动静皆从容,凌放“高端雅致 轻奢都市SUV”的定位名副其实。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 凌放到底有多安全🚙🚙🚙凌放是基于TNGA—K打造的,和丰田里面第五代亚洲龙和第八代凯美瑞基于同样的平台,那么凌放的安全性能肯定不会差了,这个平台打造的车型就是车身结实,而且在智能方面也是更加偏向于保护安全性。 🚙🚙🚙外形和内饰都是没问题的,都说它和雷克萨斯长得像,但是凌放的外形还是比较帅气,而且比较有视觉冲击力,就是那种很运动,很阳光,很年轻的感觉。 🚙🚙🚙车内的材质还有科技感的配置一个都不少,尤其是中控台上这个12.3英寸的超大液晶触摸显示屏[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 周末出游的安全小贴士,一定要牢记转眼间,酷暑已过,又到了秋风送爽的季节。每年这个季节的周末,都是城市居民选择自驾出游的高峰。本着“道路千万条,安全第一条”的原则,我们在这里给您周末驾车出游提几个安全小建议。 查看详情>>
- 凌放出手!安全无忧👓👓从传承上来看,诞生自1997年的丰田HARRIER一直以“优雅”视为设计内核。经历24载淬炼,如今第四代HARRIER正式导入国内。 👓👓在精益化生产管理的基础上,一汽丰田全面采用TNGA架构化制造方式,严苛遵循丰田QDR标准,充分保留HARRIER高品质的基因,这是成就精致感的基础。 👓👓在安全性方面,凌放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7个SRS空气囊,在高刚性车身的加持下,打造出 “入门即巅峰”的安全堡垒,远行无忧。 👓👓能够从容,是因为有足够支撑,凌放,挺到位的。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 南疆试驾一丰全系SUV 开混动跑长途省钱+省心上周我刚从独库公路回来,参加一汽丰田组织的“乘“丰”行·放享人生 无路不至 2022年一汽丰田SUV家族拓疆之旅”活动——这是一次标准的跑线活动,三天时间跑近1500公里,用以体会一汽丰田全系SUV车型的特点。放到我手上开的是卡罗拉 锐放、凌放HARRIER与皇冠 陆放三款车。 查看详情>>
- 驾趣无限又安全,凌放不负“丰田最美SUV”之名如何定义一辆车的安全性?一千个读者,就有一千个哈姆雷特,不过一汽丰田旗下的凌放却受到了很多消费者的一致认可,它以“硬核”的被动安全和全面、智能的主动的安全系统征服了用户,成为细分市场的佼佼者。 查看详情>>
- 安全驾驶体会尤其是ID.4 CROZZ的IQ.LIGHT,说明它应用一个矩阵灯源的头后尾灯,照亮后的功效及其多功能性都特别的非常好,因此就算离得很远,你也可以看得出这也是一台ID.4 CROZZ,那侧边呢,看起来圆润纤长,因为只要考虑到锂电池组的合理布局,因此前悬和后悬都变得十分的短,轮距也赶到了2945Mm,一个中大中型SUV的规格,论总体造型设计,对比于中等的大众,都显著看起来新潮一些的。 不论是从ID.4 CROZZ视觉效果体会,或是安全驾驶体会,都能想起一个词,“高端”,内饰全部的质量用材合乎这一水平,可是并没有尤其震撼,橱柜台面全是皮层的软塑原材料,也有塘塑的设计方案,包含气氛感的构建全是很及时的。 查看详情>>
- 动力强还安全,一汽丰田凌放是我的理想型近几年,“理想型”一词被频繁提起,理想型是什么意思呢?它是指在很多方面与自己的预期相符,甚至超越自己的预期。就是自己心里面对于一件事物的看法,而这一看法与某一事物与自己想要认同的看法完全重合,不管是人还是物,他与自己心中的完美的期待全部重合,这就是自己的理想型。最近理想型这一词在汽车圈也被频繁提起,一汽丰田凌放就堪称用户心中的“理想型”之车。 查看详情>>
- 安全驾驶体会安全驾驶体会 驱动力层面平常安全驾驶变道是完完全全没有问题,转速比做到2000转上下涡轮增压干预会感受到操控性,可是我还是后悔莫及并没有去选380大功率版本。由于我较为重视驱动力这方面吧。380版本仅有19款有,20款就一直并没有出这一版本,因此挑选了330低输出功率,也可以说是个缺憾吧 ! 耗油量主要表现 在评测这款车油耗时,大家将车子转换到经济体制,维持时速在35km/h均速行车,最后在城区道路行车了110千米,测到这一款车的整体耗油量在8.2L,在平级车型中,这一耗油量主要表现还算非常好。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
- 丰田凌放—安全性能满满🚗在安全方面,凌放很给力,它全系标配全新一代TSS丰田智行安全系统,这一点非常难能可贵,因为很多车企都会在高配车型上搭载本品牌的“王牌”安全配置,但凌放不一样,它做到了主动安全不分高低配。 🚗那什么是丰田智行安全系统呢?"交通事故零伤亡" 是丰田不懈追求的终极目标,并为此付出了巨大的努力。在对大量交通事故结果进行分析后,丰田从 " 以人为本 " 的造车理念出发,开发出了智行安全系统。该系统集PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(含跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统于一体,可降低事故发生几率,增加行车安全性能 PCS预碰撞安全系统通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆,若系统判定碰撞可能性高,PCS将通过警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞及降低损伤,该系统也可以对行人(昼夜)和自行车(白天)进行检测。 🚗DRCC动态雷达巡航控制系统,通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆,使之保持合适的车距跟随该车辆(带全速域跟车功能),可以在一定程度上辅助驾驶员驾乘,降低长时间驾驶的疲劳。 AHB自动调节远光灯系统在夜间驾驶时,能发挥重要的作用。它可以检测周围光线并实现远光灯的自动切换,帮助确保能见度,减少对迎面驶来车辆的眩光,协助驾驶者尽早发现其他车辆。 LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)在堵车等车道标线难以识别的情况下,追随先行车辆提供部分必要的转向操作,使车辆保持在车道中央。低速时跟随先行车辆轨迹行驶,可更好地辅助驾驶者减少驾驶负担。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 智己不仅守护安全,还提供暖冬关怀!刚从徐汇滨江的智己破烂展回来,心情难以平复。这场展览让我深刻体会到了智己汽车对安全的极致追求。现场摆放的碰撞车架和实车,直观展示了智己在高危事故中的保护能力。 查看详情>>
- 安全出行,途观X和凌放的动力对比💥全系车型标配丰田TSS智行安全系统,让凌放有了移动的“安全堡垒”称号。👷而大众途观X除顶配车型外,其余车型仅配备6安全气囊,在辅助安全配置上诸如车道偏离预警、😎车道保持辅助系统也只在中高配版本上才能看到 💥凌放与亚洲龙、皇冠陆放同享的TNGA-K平台打造,传承新平台轻量化、高刚性车身,😛追求优异的空气动力性能和静谧性,再配合丰田的混动技术,油耗水平处于同级领先的地位。😍凌放动力系统方面为消费者提供了2.0L自然吸气和2.5L混合动力系统,配备集小型、轻量、高效率于一身,😘大幅提升了燃油经济性与动力性能。 💥途观X全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米👏,匹配7速湿式双离合变速箱👍,属于强调动力输出带来运动驾驶感。加95号汽油,油耗相对来说高于丰田凌放。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
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