凌放泊车警报声能调吗感觉
- 泊车警报声能调吗?感觉有点大声了各位大神给普及下,感谢 查看详情>>
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- 倒车报警声能调吗?感觉有点大声了宋Pro的倒车报警声能调吗?想调小一点,要怎么调节呢? 查看详情>>
- 05劲halo泊车预警谁知道05泊车时警报声音在哪里调啊 查看详情>>
- 大气端庄的丰田凌放🍒🍒凌放的外观很适合商务,没有太强的攻击性,优雅从容,就像叱咤商场游刃有余的成功企业家。凌放的前脸设计感觉比较成熟沉稳,梯形的进气格栅非常稳重,细窄的大灯透露着睿智。 🍒🍒打开车门,凌放的内饰风格也很适合商务用车,用料扎实,运用了大量的真皮材质,很是高档,接送客户也会让客户有个不错的乘车体验。 🍒🍒比较惊喜的是凌放的天窗设计,可以选择透光和不透光两种模式 🍒🍒凌放的车内空间也是比较宽裕的,把前排座椅调整好,后排膝部与前排靠背之间也能留出比较大的空隙,坐在前后排不会很有压迫感。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 求大神解答。请问rdx的泊车雷达声音可以调大点嘛,感觉太小了。 查看详情>>
- 广汽丰田bz4x适合26岁女生的车😍广汽丰田bz4x有智能泊车,功能很绝,一键操作完成困难泊车操作,倒车入库轻松搞定啊哈哈哈,感觉科目二的苦都白吃了😅最后再介绍一下我超爱的开门警报功能,停完车开门时,如果后方有车靠近可能发生碰撞也会发出提示,真滴好智能👏 这趟看车体感下来,对比了市面上的很多新能源汽车,我觉得广汽丰田bZ4X还是很合适女生开的!智能又安全!感兴趣的友友们可以去了解一下哦!💅🏽💅🏽 [_LinkTopic:广汽丰田bZ4X,45352,23] [_LinkTopic:随拍分享,33606,37] 查看详情>>
- 落地20W+大众途观L和丰田凌放怎么选🎊?🐨️💞底盘方面:两车均为横置前驱平台,途观l用了前麦弗逊加后四连杆的底盘布局,而丰田凌放用了前麦弗逊加后E型多连杆的底盘布局,二者在材料上均大量采用铸铁材质,单看结构和用料二者没有较大的差异,不过由于调校不同,在行驶感受上会有一定差别🐹。途观l的底盘支撑性更好,更适合运动;凌放的底盘则更适合家用调的比较软🚓。 💞😋动力总成方面:途观l采用1.4t、2.0t高低功率+7DCT湿式双离合的布局;丰田凌放则采用2.0 l+CVT,或2.5 l+ECVT加混动的布局🚛。相比途观l丰田的燃油经济性更好,而在动力体验上途观的双离合传动效率更高🐱。 🐮😁NVH方面:两车隔音均做到了这个价位应有的合理表现,不过在试乘试驾的体验上,会感觉到途观l的底盘明显更硬更运动,凌放的底盘明显更舒适,适合家用🎁。 🎊🐯空间方面:由于凌放没有加长轴距,其相比RAV4只获得了一个更大的后备箱,而途观l加长了轴距,在后备箱和二排的体验上都比凌放更好,而且途观l高配还提供了七座布局,在一定条件下,可以满足多人员的短途应急(其实四米七的空间布局七座,感觉还是小了点) 如果你想买一台足够保值的丰田车,又对现有RAV4的内饰不满,那您可以稍微加一点去上这台内饰做的更好,用料更高级的丰田凌放;如果你对空间有需求更最求极致的驾驶过程中的乐趣,那你可以放心大胆的选择途观L😊😊 #买车##途观L##凌放# 查看详情>>
- 落地20W+大众途观L丰田凌放怎么选?两车均为横置前驱平台,途观l用了前麦弗逊加后四连杆的底盘布局,而丰田凌放用了前麦弗逊加后E型多连杆的底盘布局,二者在材料上均大量采用铸铁材质,单看结构和用料二者没有较大的差异,不过由于调校不同,在行驶感受上会有一定差别。途观l的底盘支撑性更好,更适合运动;凌放的底盘则更适合家用调的比较软。 😍动力总成方面:途观l采用1.4t、2.0t高低功率+7DCT湿式双离合的布局;丰田凌放则采用2.0 l+CVT,或2.5 l+ECVT加混动的布局。相比途观l丰田的燃油经济性更好,而在动力体验上途观的双离合传动效率更高。 😃NVH方面:两车隔音均做到了这个价位应有的合理表现,不过在试乘试驾的体验上,会感觉到途观l的底盘明显更硬更运动,凌放的底盘明显更舒适,适合家用。 😍😍空间方面:由于凌放没有加长轴距,其相比RAV4只获得了一个更大的后备箱,而途观l加长了轴距,在后备箱和二排的体验上都比凌放更好,而且途观l高配还提供了七座布局,在一定条件下,可以满足多人员的短途应急(其实四米七的空间布局七座,感觉还是小了点) 写在最后:如果您想买一台足够保值的丰田车,又对现有RAV4的内饰不满,那您可以稍微加亿点去上这台内饰做的更好,用料更高级的丰田凌放;如果您对空间有需求更最求极致的驾驶过程中的乐趣,那您可以放心大胆的选择途观L。[_LinkTopic:途观L,11953,23]😍😍 查看详情>>
- 落地20W+大众途观L丰田凌放怎么选👀?😳🎍❤当你的孩子逐渐长大,事业小有成就,家里的小车不再能满足实际用车需求,一台够大又不太大,有面但又可以显得不太要面并且有一定的保值率的SUV可能就会成为您的新需求👄。那今天推荐的这两台A+级SUV可能就会纳入你的选择范围🌴🧡 😀🎁底盘方面:两车均为横置前驱平台,途观l用了前麦弗逊加后四连杆的底盘布局,而丰田凌放用了前麦弗逊加后E型多连杆的底盘布局,二者在材料上均大量采用铸铁材质,单看结构和用料二者没有较大的差异,不过由于调校不同,在行驶感受上会有一定差别☘。途观l的底盘支撑性更好,更适合运动;凌放的底盘则更适合家用调的比较软💋。 🦊🐲动力总成方面:途观l采用1.4t、2.0t高低功率+7DCT湿式双离合的布局;丰田凌放则采用2.0 l+CVT,或2.5 l+ECVT加混动的布局️。相比途观l丰田的燃油经济性更好,而在动力体验上途观的双离合传动效率更高🏎。 💘️NVH方面:两车隔音均做到了这个价位应有的合理表现,不过在试乘试驾的体验上,会感觉到途观l的底盘明显更硬更运动,凌放的底盘明显更舒适,适合家用😀。 🙉😀空间方面:由于凌放没有加长轴距,其相比RAV4只获得了一个更大的后备箱,而途观l加长了轴距,在后备箱和二排的体验上都比凌放更好,而且途观l高配还提供了七座布局,在一定条件下,可以满足多人员的短途应急(其实四米七的空间布局七座,感觉还是小了点) #买车##途观L##凌放# 查看详情>>
- 配置高、性价比不错 试驾丰田凌放🦀首先是空间,凌放的空间很符合一款中型SUV的设定,前排空间很宽敞,平时坐进去都需要把座椅稍微往前调调,后排空间还可以,前排座椅稍微往前调一点,后排自然又会特别宽敞,不过,凌放的空间排布的确是不太合理,前面空间那么大导致开车时座椅需要往前调,为什么设计的时候不把座椅往前移动一下呢? 🦀然后就是乘坐和驾控的感受了,当时已经年底了,看车的人不算多,所以当天就安排了一下试驾,开的时候坐在后排,感觉车子开起来很稳,车里没有特别大的噪音,整个过程安静舒服。车子操控起来比较灵敏,打方向盘的时候不需要用很大的力,转向什么的也很好控制,这方面很满意。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
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- 内饰设计风格高级,提升科技感🐞正是因为凌放诞生于TNGA-K架构平台,在外观的设计上的确非常的突出,自然能够给消费者想要的时尚追求。而且在车型的整体调配上也做到了高级感,比如电子助力的方向盘,既能够给到稳重的驾驶感受,同时又能够让操控灵活多变。 🐞该架构平台下的凌放,在很多方面都让消费者感觉到了惊喜,尤其是内饰的设计风格,虽然依旧有丰田家族化的设计,但是也有很多的不同之处。比如12.3英寸的全液晶仪表盘加上12.3英寸的中控屏幕,极大程度地提升了车内的科技感,同时又能够提高使用便捷性。 🐞整个车内部分的设计能够看到足够高的协调性,坐在车内能够营造出不错的温馨氛围,再加上巧妙的缝线,以及仪表盘和中控区域的滚边装饰,每一个细节都显得非常用心。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 丰田凌放怎么样🍇测评告诉你。😎😎大哥”车型的气质。下面我们来看看该车表现如何,新车前脸处的进气格栅设计,可以说是丰田在国内市场比较新颖设计的“大嘴”式家族前脸风格。新车的长宽高分别为4755/1855/1660 mm,轴距为2690 mm。新车与RAV4相比车身长度增加了175 mm,高度降低了20 mm;轴距和车身宽度距均没有变化。不过这也是一些消费者放弃该车的原因,发动机和轴距和RAV4荣放一样,但是空间却没有什么优势,关键是价格差了3万。💰💰 🌟🌟整体内饰风格较为简洁,中控台布局合理,中控台上方的显示屏较大(除最低配外是10.1英寸),显示效果清晰美观。前排设计有独立的空调出风口,中央扶手上还有一个手机连接口,支持USB、Type-C等,不过中控不支持CarLife等连接,使用起来不太方便。💪💪 ✨✨凌放的座椅很舒服,前排调到合适位置的时候,后排不会有挤的感觉,如果坐在后面还可以把靠背调到最直也很舒服,不过我一般是把座椅调的比较直。后排空间够大,而且前后空间比例也很不错,不过后排中间凸起比较高,不过这个价位来说已经还好了。🎊🎊 🌟🌟凌放的动力性能是非常不错的,搭载了一台2.0L自然吸气发动机,这款发动机采用了丰田的VVT-i技术,动力输出是相当充沛的,最大马力可达171匹。这款2.0L自然吸气发动机采用了缸内直喷的技术,这样可以使得发动机在燃油经济性方面有着非常不错的表现。💞💞 💪💪在传动方面,这款车采用的是CVT变速器。凌放这台车还搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统,悬架支撑非常不错。在驾驶过程中,凌放这款车所表现出来的乘坐舒适性是非常不错的,尤其是整体所带来了一种很好的行驶质感和操控性。🌿🌿 🍀🍀综上所述,丰田凌放这款车在外观内饰上有很多优点,但是在价格上定位有点高了,性价比不突出,比如作为中型SUV,连2700mm的轴距都达不到,中控屏系统启动慢等,大家觉得这车如何呢?#凌放##买车# 查看详情>>
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