元PLUS车身倾斜问题

18款，最发现，车身往左倾斜，肉眼就可以明显看出，你们有相同问题吗？去了一趟4s他们忽悠我没问题 查看详情>>

7月份提的经典瑞迈柴油长箱，跑六千多公里，发现车身一边高一边低，去服务站说是通病，没办法修，我想问一下其他瑞迈车友，你们的车有这种现象吗 查看详情>>

车身偏右倾斜，怎么回事？ 查看详情>>

最近发现钢丝车身从正面看，觉得很向主驾一侧倾斜，不是道有无同样问题的车友？是否质地问题？ 查看详情>>

最近发现钢丝车身从正面看，觉得很向主驾一侧倾斜，不是道有无同样问题的车友？是否质地问题？ 查看详情>>

有无车友遇到原地打打方向盘不过车身会涌现倾斜的觉得 查看详情>>

有无车友遇到原地打打方向盘不过车身会涌现倾斜的觉得 查看详情>>

随着国内新能源车型的各项技术愈加成熟，大家在选车时也越来越倾向于新能源车。而在紧凑型纯电动SUV领域内，比亚迪元PLUS的销量一直都是处于领先地位的。不过，在哪吒汽车品牌旗下却是有着和元PLUS同级的纯电动SUV车型，且这款车的车身更大，售价也更加的实惠。它就是哪吒U-II。 查看详情>>

老铁们，你们的车有无左侧低右侧高呀？怎么办，是车质地问题仍是轮胎大气压强值问题？ 查看详情>>

车开了两年偶然发现车头呈现左高右低状态。怎样解决 查看详情>>

自从新能源车成为中国车市的“主角”以后，很多年轻家庭用户意识到，国内出行场景中省钱、省心才是硬道理，当然若有简单易用的智能车机交互提供娱乐和导航功能，无异于锦上添花。因此我们能够看到，在十万级纯电SUV细分市场上，各大主机厂打得有来有回，从功能配置到续航能力，再到硬件堆砌和价格，“内卷”依旧是主流方向。譬如定价10.98-14.58万元的吉利银河E5，和比亚迪元PLUS定位同级，但不管是车身尺寸、功能配置、纯电续航，都更占优势。看到这儿，有朋友要问了，这个价位吉利银河E5的优势真有这么多吗？接下来，我们从客观角度来分析一下。 查看详情>>

宝马车液晶门钥里显示的车内sensor和倾斜sensor已开启，是车辆晃动譬如被千斤顶顶起时会报警是吗？哪位大神晓得。 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“元Plus这款车的车身多重呢”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>