元PLUS哪款导航没有电流声

ssss送的导航现在播放音乐和视频还有收音机都有有滋滋的电流声，除非音量大点能覆盖住噪音，音量小的时候滋滋很烦人，是按装问题还是导航自身问题？请大神们给治治 查看详情>>

装了行车记录仪后，行驶过程中有电流声，你们的有吗？如果没有，使用的是哪款行车记录仪？ 查看详情>>

GPS定位系统GNSS的电流声大怎么回事？ 查看详情>>

去年Q5L有点多都说有中控电流，说是导航主机问题，要么卸载导航要么加BO音响。突然发现21款的低配不带导航，是不是就解决电流声了？ 查看详情>>

15款普拉斯打火后有电流声 查看详情>>

15款普拉斯打火后有电流声 查看详情>>

如果你手握15万元左右的预算，想购买一台紧凑型纯电SUV，那么比亚迪元PLUS几乎是绕不过去的选择之一。本文来揭秘一下这款热门纯电SUV的热销密码，以及哪款最适合选择。 查看详情>>

15款途胜原厂GPS定位系统GNSS连接Bluetooth听MUSIC的时候有呲呲的电流声声音开的越大呲呲声越大有无人晓得怎么回事啊 查看详情>>

总的来说，ID.4 CROZZ除了刹车给人感觉信心不太足之外，作为电动的车的它，加速轻快，车内安静，底盘稳重，它开起来真的要比燃油车更平顺更舒适。而且ID.4 CROZZ开起来没有明显的电流声，使它给人感觉更接近于燃油车。以前我以为电动车没有挡位没有发动机轰鸣，开起来枯燥无味，但ID.4让我有所改观。电动车的能耗是消费者最为关心的一项指标，我们对ID.4 CROZZ进行了150km的综合工况能耗测试。测试的路线包括了30km左右的城市拥堵路况，70km左右的城市快速环线，50km左右的收费高速公里，总里程150km。测试结束时，表显续航从出发时的456km降至326km，只减少了130km。根据这个数据可折算出它的实际续航大约在526km上下。 查看详情>>

元PLUS的尊贵车主们，以下邀请您做一份车内明显电流声的调查访问，有或者没有都留个言，以便统计概率。 查看详情>>

在较为安静环境下能听到明显的电流声，确定是由导航引起的。这个问题在车质网上投诉非常多，但厂家及4S店一直都没有一个有效的解决方案。作为国内的高端品牌，在中国耕耘这么多年，为什么不给一个解决方案？ 查看详情>>

我车17年智尚版自带喇叭放大器，替换了好几个大屏GPS定位系统GNSS都有电流声，请问大师们你们替换的甚么牌子GPS定位系统GNSS，介绍介绍 查看详情>>

各位大佬，你们瑞虎8鲲鹏版2.0T逐风＋，行驶时有没有电流声，我的车有电流声烦死人 查看详情>>

我车17年智尚版自带喇叭放大器，替换了好几个大屏GPS定位系统GNSS都有电流声，请问大师们你们替换的甚么牌子GPS定位系统GNSS，介绍介绍 查看详情>>

自进入了金秋九月，汽车市场行业也逐渐呈现出了回暖的态势。而为了能够促进消费者的购车热情，各大车企不仅在价格上给出了一定的优惠力度，同时还在不断推新换代。这不，就拿比亚迪来说，在前两天便迎来了元PLUS冠军版的上市。据悉，新车一共推出了5款车型，售价为13.58万—16.39万。那么，问题来了，这五款车型到底哪款最值得入手呢？如果你也拿不准主意，那么在看完这篇文章后，你就知道该如何选择了。 查看详情>>