元PLUS低配测评

🌈四月销量榜出炉，比亚迪元Plus排名第三，不得不说，这辆车是越来越受到广大车友的喜爱！ ✅作为510km的续航是家庭出行的主流续航选择，即便是在北方的冬季，如果没有长途出行需求，仅在本市内周边活动，也是没有里程焦虑的！ ㊙️那么作为500km续航元Plus应该选哪个版本呢？ ⭐目前比亚迪元Plus 510km续航共分为三个版本 最低配的尊荣型🆚高配的旗舰型，还有一款在旗舰型基础上的顶配Plus！ 今天就先来对比一下低配尊荣型和高配旗舰型两个版本应该选哪个更合适？ ▶️价格差距💰低配14.98万和高配15.98万相差整整1万块钱，下面就看一下这1万块钱都有哪些差距？ 💄外观上:低配没有天窗，没有车顶行李架，轮毂为17寸【高配为18寸风之翼轮毂】，从美观度方面上，高配的更显大气，但基于比亚迪元Plus的潮跑设计，即便是选择低配，颜值也不低！ 📊配置方面: 1⃣️低配没有内置行车记录仪 2⃣️没有360度全景影像 3⃣️没有l2级别辅助驾驶 4⃣️低配扬声器为6个，高配为8个 5⃣️高配车型拥有自适应远近光 7⃣️低配车型没有自动防炫目内后视镜 🉐总结一下，对于新手司机来讲，还是建议购买高配，毕竟360全景影像和l2级别的辅助驾驶，对于新手司机还是非常友好的！如果是老司机这买来用于跑滴滴，便宜1万块钱的低配版本儿则更为合适！ 🗣️如果是你，你更愿意选择哪个配置呢？ 查看详情>>

[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 💫💫今天帮一个低配车友安装了一个行李架。作为元Plus的首批车主，很多车友有各种问题都会找我帮他解决。我们车友会也同时收获了很多粉丝。 💢💢对于元Plus低配的车型，都是不带行李架的。上面秃秃的确实像一个谢顶的老男人。着实是不太好看。 💦💦不过这个问题解决起来还是比较简单的。我们这次没有去装具店，直接自己动手就解决了。 👍👍首先从某宝上直接网购一个元Plus适配的行李架。买到的还是非常不错的，和原厂安装的几乎一模一样。 🌟🌟🌟下一步就是直接用结构胶粘上，不用沾满，因为对车漆可能会造成损害。 💔💔💔但是这种做法只能说是起到装饰作用。我们也是考虑到在车上打孔有些不妥。只是这种胶粘上的，如果放那种重物的话，会不会出现直接断裂的行为？所以说改装行李架还得需要专业人士。 查看详情>>

9月15日，比亚迪元PLUS冠军版正式上市，同时也是元PLUS车型第50万辆下线的时间。元PLUS冠军版拥有5个配置车型，售价区间为13.58万-16.38万元，价格相比现款车型降低了4000元。 查看详情>>

💟💟元plus高配低配版本区分的一个点就是巡航系统，虽然全系标配，但是低配是定速巡航，高配是全速自适应巡航，这两个有什么区别呢？ ✅✅ 定速巡航属于初级的自动驾驶，而全速自适应巡航，应该属于L2级别的自动驾驶技术，需要行车电脑，雷达，摄像头的配合。 1️⃣定速巡航：定速巡航是指在车辆行驶过程中，可以把车辆稳定在一个相同的速度，让车辆自动行驶。这时候车辆速度会根据选定的车速，始终保持一致，驾驶人员不用踩踏油门，车辆自动根据设定的速度匀速向前行驶。 2️⃣全速自适应巡航：在控制速度的基础上，还可以自动控制跟车距离，跟车速度，自动加速减速来应对复杂路况。 📣📣不过这个全速自适应巡航也是需要雷达摄像头的搭配，所以不能单纯的去选择。像元plus只要有前驻车雷达和全景360的都有全速自适应巡航，也算是一个附加类型产物了。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

📣📣前言：现在很多朋友还在纠结到底是买新款买老款，下面我就分配置来跟大家对比一下。 ⏩️⏩️430km领先型13.28万🆚豪华型12.78万（价格按官方减3000和减1.2万） 📣📣这个配置算是元plus的最低配了，续航430km，没有辅助驾驶，而且外观也是低配版，r17轮毂，没有车顶行李架。 🔎🔎选择这个配置的朋友呢，我觉得你还是比较看中性价比的，那多了两个扬声器氛围灯，还有智能上下电其实真不值这么多钱。我觉得差价五千元还不如直接买老款430高配，才13.48万。把这个钱给辅助驾驶不香吗！[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

相信大家还没有习惯把A4改口叫A5，这不A5发布了高配版本后，大家还是习惯以A5来看待它。不过很快来自德国的豪华品牌就让大家看清楚事实，这次发布了全新A5的低配车型官图，让这辆奥迪最新的中级车一下子亲民了不少。 查看详情>>

奥迪海外官网，看到一组全新Q5低配版的图片。 查看详情>>

以往拿到一台试驾车，星哥总会在测评编辑的常规流程当中体验一周左右的时间，得出结论并撰写文稿，对试驾车进行点评。但从本次的试驾车——理想L8的体验中，星哥发现事情并不简单，似乎要从一个全新的角度去思考为什么能够卖得如此火爆。 查看详情>>

比亚迪旗下全新小型SUV—元UP即将亮相，新车归属于“元”家族，与元PLUS组成了高低配车型。 查看详情>>

传祺E8 HEV版本昨天上市了，两款车型，售价16.68万和17.98万，直系竞品，自然是同为中型MPV的奥德赛。 查看详情>>

奔驰作为传统燃油汽车，一款比一款让人惊艳，今天本文将为大家带来全新奔驰E级车的测评，具体将从外观设计、内饰设计、动态感受三个方面展开测评介绍。 查看详情>>

车辆安全一直是很多车企考虑的重点，为了提升安全性能，2021款唐EV加装了刀片电池，今天就实地测评一下新车驾驶体验如何。 查看详情>>

一直以来，紧凑型轿车和SUV是最为畅销的车型。但忽略实用性单凭喜好来说，很多人更喜欢越野。今天给大家测评的是一款国产越野车型，坦克300。 查看详情>>

⏩️⏩️元plus510km领先型14.28万🆚尊荣型13.78万（按官方-3000和-1.2万） 📣📣购买这个配置的呢，主要是考虑续航，不考虑配置，要不然可能会选择430km高配。我个人本身是不太建议选择这个配置的，毕竟430km和510km，就差80km，续航再一打折，差距就更小了，还不如把钱升级再配置上。 📣📣再说说这个配置的新款旧款，差距也是比较小。增加的行车记录仪其实不太好用，虽然我车上有，但是我自己又配了一个，主要是不能录制声音和车内。2个扬声器和氛围灯更是可有可无吧，不过氛围灯晚上看确实好看。我个人肯定是建议老款510km，不过大家也可以考虑一下430km高配。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

雅马哈的LMW系列最新车型「TRICITY300」即将发售，这次编辑部特别借来测评车，并花上两天的测评它在通勤等驾驶场面会有什么样的表现，以下就为大家送上TRICITY300的试驾报告。 查看详情>>