元PLUS乘客双人座总成更换
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- 更换机油散热器(机油格座总成)是不是需要同时换冷却液?我的小科差不多8年,上周保养顺便常规检查发现,修理店说机油格座总成,也就是这个机油散热器有漏油迹象,叫我更换,说这个是科鲁兹的通病,但是因为我当时急着用车就说尽快找个时间过来换。我今天打开冷却液水壶一看,确实发现上面漂浮着一些油迹,我想请问一下:如果要更换这个机油散热器,那这个冷却液以及机油需要重新更换吗?冷却液我才换了不到半年,机油就是上周才换。谢谢 查看详情>>
- 龙年探好运,瓜分新年礼#龙年探好运 瓜分新年礼# 查看详情>>
- 你不升级CT5动力,绝对会后悔!💥🔥🌟想要让自己的CT5座驾拥有更强劲的动力性能?不妨试试这些一阶升级方案,让你的座驾更上一层楼!😎 查看详情>>
- 胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受!!!💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能,座椅的前部还具备升起功能,为乘客的腿部提供更好的支撑,乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台,使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙,增加了后排乘客的私密性,而且间隔墙上还有可升降的液晶电视,为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>
- 元Plus这款车的轮胎多久需要更换?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“元Plus这款车的轮胎多久需要更换呢?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 五菱宏光mini座椅升级改装方案2这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节,头枕可以调节高度,靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节,靠背可以向前折叠平,不能向后躺平,头枕可以调节高度,带有3档角度调节侧扶手,坐垫可以向前翻起,方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠,方便后排乘客的进出,装载货物方便,缺点就是包裹性不强。 运动款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节,靠背为手动调节(与原车座椅功能一模一样) 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好,座椅宽大,乘坐舒适性比较好,缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样,需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节,调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分,每个人的坐姿及体重都不一样,降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑,不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化,只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你? 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成,原车座椅没办法解决硬小直的问题,必须要更换座椅。 如果后排经常坐人,上下车方便的,需要载物,建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的,强烈建议更换运动款座椅,这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果,座椅长有腿部支撑,可以降低视线好,靠背有腰部支撑,包裹性好,换了的人都知道效果。 关于预算问题: 如果有条件的就不用提了,我们家有的:通风加热,乳胶,刺绣,高度降低等都安排上,准没错。如果预算有限,强烈建议驾驶座安排乳胶,这个配置可以提升舒适性及减震效果,改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热,升温快,整个身体都是热的,保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风,比直接吹空调要舒服,整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价,根据不同的配置会有不一样的价格,贵有贵的做法,便宜有便宜的做法,有想法的可以私信,我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>
- 请求援助,雷凌改座椅问题!各位车友们。我是18年雷凌混动,主驾驶驶座极度不舒服,底座右侧老凹陷,后背左凸右凹,找四儿子店更换了1次总成还是出现这个问题,所以没方法只能选择更换其他车型的座椅!所以想全网求助有没有改过座椅的车友给指点一下! 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS冠军版,颜值与性能齐飞!前不久,比亚迪发布了最新款纯电SUV车型元PLUS冠军版,不仅外观焕然一新,内饰也得到了升级,整车性能更是质的飞跃。作为A级纯电SUV市场的领头羊,元PLUS冠军版更是充分发挥了比亚迪自主研发的新能源技术,在提升驾驶体验的同时为环保事业做出了贡献。 外观:颜值与品质并存 一提到元PLUS冠军版,第一个映入我们脑海的肯定是其亮眼的外观。全新设计的氧气蓝、律动紫两种配色个性十足,不仅适合年轻消费者,同时也符合那些爱好自定义的车主们。车头进气格栅采用了类似于虎啸的设计方式,使得整个前脸显得更加霸气。另外,元PLUS冠军版还采用了炫酷的LED大灯,使驾驶者无论在白天还是晚上都能轻松看到前路,安全性得到了有效提升。 内饰:颜究极繁 元PLUS冠军版的内饰采用米双色配色,看上去非常舒适、温馨。中控面板运用悬浮式设计,使得空间更大,视觉效果更佳。同时,全方位的隔音材质也加强了车内的静音效果,让驾乘者可以体验到更加惬意的乘坐感受。全系标配的8扬声器还能为乘坐者打造出更加出色的音响效果。 性能:跑得更快,源于更先进的技术 元PLUS冠军版搭载了比亚迪最先进的新能源技术,刀片电池的使用更加耐用,保证了动力可靠性更高。全球首款八合一电驱动总成可以提供强大的动力输出,加速度更快,动力更强大。此外,元PLUS冠军版还采用了智能养车系统,方便驾驶者更好地进行爱车维护,延长座驾的使用寿命。 总结 作为比亚迪的明星产品,元PLUS冠军版不仅颜值在线,性能同样也值得期待。此次推出的冠军版更是为广大消费者们提供了更多的选择,无论是外观、内饰还是性能,都质的飞跃。相信未来元PLUS冠军版肯定会在纯电SUV市场表现更加出色,成为令人向往的座驾。 查看详情>>
- CS55plus自己动手更换LED倒车灯随着汽车技术的不断发展,LED灯具在汽车照明系统中的应用越来越广泛。今天,我将分享我的经验,向大家展示如何自己动手更换汽车的LED倒车灯。这是一项简单的DIY工作,不仅提高了夜间倒车的可见性,还让您更深入了解您的车辆。 🥰步骤1:准备工具和材料 首先,您需要准备以下工具和材料: 新的LED倒车灯 套筒扳手 塑料撬棒 劳保手套 🥰步骤2:确定LED灯具类型 在购买新的LED倒车灯之前,需要确定自己的车辆使用的灯具类型。我是在长安APP查询的车辆备件型号,然后根据型号去网上找到对应的LED灯泡。或者你也可以打电话给4S店,询问备件型号。 🥰步骤3:确认倒车灯位置 拆卸前一定要确认好尾灯的哪一部分是倒车灯,不然拆卸错误,白费力气。我的车是分体式尾灯,倒车灯在车尾门上。 🥰步骤4:车辆停放 在更换倒车灯之前,确保关闭车辆的电源并将车辆停在水平地面,做好车辆防止溜车的防护。 🥰步骤5:更换LED倒车灯 用撬棒将尾门内盖板取下,用套筒扳手卸掉尾灯总成固定螺栓,取下尾灯总成,注意线束很短不要扯断,找到倒车灯尾座,旋转45度,卸掉倒车灯,拔下旧灯泡,安装新的LED倒车灯,反向操作安装倒车灯尾座,安装后尾灯总成,复位盖板,然后同样的步骤更换另一侧倒车灯泡。 🥰步骤6:测试 重新启动车辆的电源,然后将车挂入倒车挡。检查新的LED倒车灯是否正常工作。确保它提供了明亮的照明,并增加了倒车时的可见性。 🥰步骤7:清理和整理 完成更换后,检查各个螺栓是否紧固,复位盖板,检查没有遗留在车身内的工具和其它物品。 自己更换LED倒车灯是一项需要个人动手能力极强的工作,更换完成后可以提高夜间倒车的可见性,也增加了安全性。 查看详情>>
- 登录了欧洲市场的比亚迪元PLUS改名为比亚迪ATTO 3,身价也随之暴涨🔥🔥💦🔥🔥登录了欧洲市场的比亚迪元PLUS改名为比亚迪ATTO 3,身价也随之暴涨,从国内的厂商指导价13.78-16.58万元,直接涨到了38000欧元,折合过来超过人民币26万元!当然,以比亚迪元PLUS的实力来说,卖得贵也是理所当然的——Euro NCAP 5星安全的成绩手到擒来,是继魏牌摩卡、欧拉好猫之后,今年第3款获得E-NCAP 5星安全评级的国产车。👍👍💧👍👍 💥💢💥在Euro NCAP的碰撞测试报告中提到,比亚迪元PLUS在正面偏移测试中驾驶员和乘客膝盖和股骨受到了良好保护,在全刚性壁障中,驾驶员和后排座位上的假人所有关键身体区域的同样保护良好,而且比亚迪元PLUS在发生碰撞后会进行主动制动,最大程度避免了二次碰撞事故。同时,比亚迪元PLUS的AEB系统对行人和骑自行车的人反应测试良好。💃💅💃 👑👑🎩👑👑当然,比亚迪e平台3.0除了安全之外,还有八合一电动力总成,将驱动电机、减速器、电机控制器、高压配电箱 、直流转换器、车载充电器、整车控制器、电池管理器集成在一起,体积小巧且传动效率高达97.5%,以及电驱升压快充技术和刀片电池等等尖端技术。👒👒💋👒👒#元PLUS##购车选买攻略# 查看详情>>
- 晒一下我的途昂X拍了一些试驾照片,包括内饰和外观,打算购买或更换新车的人可以参考。我个人非常喜欢这辆车,也非常推荐。它的外观非常大气,内部空间也非常宽敞,无论是驾驶还是乘坐都非常舒适。我试坐了一下后排,空间非常大,即使是180cm的大个子也完全不会感到局促,头顶和腿部都有足够的空间。三区自动空调系统也非常人性化,不仅驾驶座和副驾驶座有分区空调,后排乘客也可以根据自己的需求来调节温度和风量。 查看详情>>
- 舒适性良好,适合家用元PLUS拥有4455x1875x1615mm的长宽高,以及2720mm的轴距,较长的轴距表现,保证了后排乘员的乘坐空间,同时,它的座椅设计不错,前排座椅包裹性好,这次试驾有部分盘山路段,在过弯的时候,前排座椅的侧腰支撑,能够“抱住”驾驶者,稳定驾驶姿态。它的后排座椅柔软,且后排头枕以及后排中间座位的座椅舒适度都较高,没有偷工减料。同时,它还拥有全平的后排地台,配备有全景天窗,都让后排乘客无压抑感。在底盘调校方面,元PLUS顾全了大局,在底盘的初段,它偏向柔软,能够过滤掉许多细小的颠簸,行驶在连续弯道里面,车辆的倾斜度略有增加,但到了一个临界点,底盘的支撑性就会变强,保证车辆顺利过弯。总的来说,这台车,开起来,和座起来都有较好的体验。💜💜💜💜#元PLUS# 查看详情>>
- 体验丰田服务:亚洲龙汽油泵召回。亚洲龙这车开了也有一段时间了,最接到厂家通知说是汽油泵在工作时有问题,需要免费更换召回一下。先是一汽丰田给发邮件通知,后是当地4S店给打电话预约到店时间,对丰田的服务还是很满意的。开的过程也没有出现过什么异常,都是正常保养,赠送的10万公里免费保养,一年两次冬天一次夏天一次。跟服务人员了解了一下,需要油箱内油不是很多的时候更换这个汽油泵,这样避免了汽油溢流出来造成浪费和车内有汽油味。拆卸后排座椅能看见高配车型带的电动座椅电机。一直是市区驾驶感觉2.5混合动力还够用,车上坐满5个人也不会感到动力不足,舒适性比我的上一款丰田卡罗拉提升了不止一个档次,无论是乘坐的舒适性还是驾驶的舒适性都不是紧凑型轿车卡罗拉能比拟的。老婆感觉这车方向盘很轻盈,但是车身很长停车不是特别方便,一般去繁华的地方打车很方便,去郊区什么的在开车,开不坏的丰田这句话不是吹的,有了前车之鉴感觉还是丰田这个牌子很踏实。双人作业清洁表面的浮土,拆卸下来的油泵总成。滤清器还是很干净的。分解油泵掏出里面的泵芯。就是更换这个汽油泵。是无刷电机,膨胀后卡住了,不能供油了。看着也看不出什么问题。日本生产的汽油泵,不知质量怎么样。开始组装。所有的密封垫圈都需要更换。确认线束没有卡,油浮子没有问题。拆卸汽油滤芯专用工具。开始安装。这也需要双人作业。盖板复原到初始位置。准备安装座椅。首次启动会有故障码,清除一下即可。安装座椅。测试一下功能正常。清洁一下内饰。最后一试车就完了,这次亚洲龙召回汽油泵用时1.5个小时,费用0元,还给免费洗车一次,全车做了个免费检查,虽然这次是品质问题召回了,态度还是很积极的,一汽丰田的的服务还是挺暖心的。 查看详情>>
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