元PLUS后排安全带改造

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后台收到留言说，看到左后方顶棚上还有个安全带，但是在座椅上却找不到插口，并且有些车主都跑去售后点实车检查，是否车辆出厂时忘了安装后排中间安全带插口。 查看详情>>

6月1号起，全国将正式实施“一盔一代”政策，到时候开车不系安全带的车主，骑电动车不戴头盔的车主，被交警查到，都将面临处罚。现在距离6月1号已经没有两天的时间，所以老李今天就来跟大家来聊一聊行车安全的问题。根据老李了解，根据6月1号开始实行的“一盔一带”规定，不只前排乘客不系安全带会被罚款，就连后排乘客不系安全带也有可能被罚200。 查看详情>>

2019年3月1日，广州交警启用了9套“智慧电子警察”，这种“智慧电子警察”上岗上一个月就抓拍了后排不系安全带2800多宗。 查看详情>>

元plus是一款安全系数较高的汽车车型，会在仪表盘上显示全车系安全带提醒，这让我们的行车更加安全。但是，由于后排的安全带卡扣存在回缩的问题，给我们的使用带来了不小的麻烦。 经过尝试，我们发现了一些解决这个问题的小技巧。首先，我们可以选择购买专门的安全带卡扣回缩小工具，通过这个小工具，可以方便快捷地将卡扣支架往下拉，再轻轻推进安全带卡扣，卡扣就可以完美地固定在支架中了。 如果不想购买这个小工具，还有一种方法也非常实用。可以先将安全带插到卡扣内部，在用手指轻轻往上推动，直到卡扣能够凸起来。这时再轻轻地往下按压卡扣，就可以固定在支架中了。需要注意的是，这个操作过程需要注意力集中，避免将安全带错位或者压在卡扣的边缘。 当然，我们也可以选择使用一些简易的方法，例如可以特意选购一些凸起较高的座套或者坐垫，这样可以有效地减少卡扣回缩的情况。另外，也可以购买一些专门的安全带套或者保护套等配件，这些配件可以有效地避免卡扣的回缩问题，并且可以更好地保护我们的安全带。 总的来说，解决元plus后排安全带卡扣回缩问题并不是很难，只需要选用合适的方法和工具，并且在实际的操作过程中注意细节，就可以避免这个问题带来的不便和不安全。 查看详情>>

https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/99cae66729f44131b3138af46977e2f2.jpg 查看详情>>

一辆车急刹车之后，后排乘客的前脸直接撞到了前座椅上，化了妆直接印在了座椅上，妆是小事，可以一边有，一边没有就很尴尬了。 查看详情>>

后排中间的三角安全带是怎么弄的弄上去取不出来了 查看详情>>

远景x3后排安全带是怎么使用的有没有视频教学 查看详情>>

轩逸的后排安全带和国产车的安全带不是一种系法吗？ 查看详情>>

西安绕城高速公路发生一起交通事故，一辆货车突然爆胎导致车辆失控。事故中一人死亡，两人受伤。后来，交警证实，受害人是坐在后排的乘客，事故发生时，他被从车里扔了出去，死了，身上没有安全带。事故发生后，西安高速交警开始行动，检查高速列车后排是否不是安全带，检查中还发现，坐在后排的乘客大多没有系安全带。有的人知道打安全带但他害怕麻烦，他觉得后排更安全，如果他不知道有的人不知道后排也需要安全带也没关系，坐在车尾的乘客需要系安全带吗？ 查看详情>>

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汽车上的安全带早已被证明可以在危机时刻挽救生命，但对于汽车安全的认识，很多车主仍然停留在汽车后排座位相比前排更加安全这一层面，因此大多数坐在后排的乘客都不会使用安全带，那么坐后排是否有必要系安全带呢？ 查看详情>>

有哪位兄弟姐妹把轩逸后排安全带的系法视频发一个出来，谢谢 查看详情>>