元PLUS尾门标牌换装

[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚙🚙元plus旗舰版是没有电尾门的，只有旗舰plus版本才有，那么没有这个，会不会用起来很难受呢？ 🚙🚙其实体验确实不好，主要是因为这个后备箱车门有点太重了，开关的时候很累。如果是停在子母车位，拿东西的时候，尤其不方便。我自己是希望，可以在提车的时候直接加装。但是现在必须提车以后才能安装了。 🚙🚙第三方的不如原厂的好，主要是要在车内打洞，而原厂是集成在开关按钮处，用起来更加方便一些。 查看详情>>

🚘🚘元plus除了旗舰plus版，其他都是没有电尾门的。因为家里原来的车是有的，所以突然这个车没有，确实有点影响体验了。 下面说说影响体验具体的点： 🟡第一，主驾驶不能控制电尾门，有朋友想把东西放后备箱，还得自己下去帮忙，要不然人家也不懂得自己手动打开。 🟢第二，我家是子母车位，因为元plus经常用，所以放前面，这个时候人就要站在两个车之间，去打开元plus后备箱，搬东西的时候也不方便。 🔵第三，没有脚踢。有的时候搬着东西过去，还得把东西放在地上，手动打开后备箱。 🚘🚘大家可以选择加装电尾门。4s店是可以实现用开关键按两下，打开后尾门的，去外面买的电尾门就需要在主驾驶位置打孔。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:上下班通勤记录,75200,37] 🚘🚘元plus除了旗舰plus版，其他都是没有电尾门的。因为家里原来的车是有的，所以突然这个车没有，确实有点影响体验了。 👉🏻👉🏻元plus这个后尾门是全手动，里面也没有液压气杆，所以推上去也没有液压助力，比如自己手动控制。下面说说影响体验具体的点： 🟡第一，主驾驶不能控制电尾门，有朋友想把东西放后备箱，还得自己下去帮忙，要不然人家也不懂得自己手动打开。 🟢第二，我家是子母车位，因为元plus经常用，所以放前面，这个时候人就要站在两个车之间，去打开元plus后备箱，搬东西的时候也不方便。 🔵第三，没有脚踢。有的时候搬着东西过去，还得把东西放在地上，手动打开后备箱。 🚘🚘因为这些痛点，我还是决定安装了电尾门，没去4s店安装，后悔了！因为4s店是可以实现用开关键按两下，打开后尾门的，去外面买的电尾门就需要在主驾驶位置打孔。安装以后，舒服多了，电尾门真的是一个非常实用的功能，也是我觉得旗舰和旗舰plus之间差距最大的一个功能。 查看详情>>

#爱车颜值提升攻略# 元plus电尾门之B格提升 😪元plus这款车的电尾门，只有在“510旗舰plus”顶配车型才配有。所以，没有这个功能的车型，车钥匙上的电尾门按键，手机app中的开关电尾门功能，都是旗舰plus独享。 💃电尾门对女性来说非常实用，元plus尾门开启后偏高，身材娇小的女性司机在使用手动尾门的时候，多了几份困难，少了几份优雅。🙍特别是下雨天，或者车身较脏的时候，每次关闭车尾箱，手上都会沾到尘土，让使用者心情十分不爽。 👏电尾门除了实用性的提升，对于整车B格的提升也很有帮助。前年家里购买的国产SUV，我也加装了电尾门，那时候由于安装师傅的问题，新车被刮花了，而且安装过程中也除了差错。💪有了前车之鉴，这次我特意挑选了一个性价高的品牌，而且安装的时候我也在旁边认真监工，这次改装的结果令我非常满意。这款电尾门可以通过驾驶位按键，尾门按键，车钥匙按钮以及app来实现车尾门的开关，功能十分齐全。 🙊从外观看，当尾门关闭的时候，完全看不出特别之处。当我打开电尾门，尾门自动缓缓升起，露出两根带电线的粗壮液压杆的那一刻，才是高B格的时刻。两根粗壮的磨砂黑液压杆给了我踏实安稳的安全感和高级感，让我在打开尾门的时候充满自信。💫关电尾门那一刻的洒脱，也让我深深感受到一千多元的改装带来的满满幸福感，按下关门键，把剩下的一切跑到脑后，让电动液压杆和电吸锁帮我完成关门动作。 🌟还有一个场景也是高B格的体现，坐在车内，当有人需要在车尾箱取放物品的时候，按下电尾门按键，电尾门开关自如，一切尽在我的把控之中，再也不需要下车去操作啦。✨特别是在雨天，或者不方便下车的时候，电尾门的自动开合帮我解决了难题，而且我觉得电尾门跟纯电车更搭配，这也是智能化的体现，这个小小的功能你难道不想拥有吗？ 👥电尾门也是我们家孩子们的玩具，他们特别喜欢开关电尾门，看着自动开启闭合的电尾门，看着孩子们的笑脸，我也露出了满意的笑容。😬 查看详情>>

🚘🚘元plus除了顶配有电尾门，其他都没有。我感觉还是觉得安装电尾门比较方便啊。可以实现的功能有好几种，不管是原厂还是第三方都能实现。不过要注意两点： 1️⃣第三方的电尾门驾驶位，是打孔安装一个按钮设计，原厂是按三下开关按钮。 2️⃣原厂是不带脚踢的，第三方是可以加的。 🧐🧐功能实现：后备箱电动尾门，电动脚踢（原厂无），主驾驶位电动开关，app控制。 🆚🆚价格对比：原厂价格是2799元，一般可以打个7-9折，第三方是1700左右。 ☘️☘️质保问题：不管原厂还是第三方都不会影响质保，这个我专门问过4s店。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

🚗🚗我的车型是元plus旗舰版，按理说除了plus版本其他全部都是没电尾门，如果你之前的车有电尾门，那么强烈强烈建议你直接安装。如果你想买的是旗舰版，但是又不差钱，强烈建议你直接升级旗舰plus，主要是电尾门和大屏幕。 ➡️➡️主要是因为这个门太沉了，打开的时候非常不方便，而且主驾位置也不能打开尾门。还有打开以后，把它按下去！太费劲了！需要很大力气，如果停车位很小，会使不上劲。 🚗🚗关于加装呢，第三方不破线其实不影响质保，但是主驾驶要打孔才行，原厂是直接在原来按键上按三下就行了。秒杀有过999，这原厂的也太划算了。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

轮到比亚迪元PLUS荣耀版上场了！王朝网所有车型都换装“荣耀”逐一登场了。元PLUS荣耀版指导价为11.98-14.78万元，共计五款车型，相比2023款车型售价下调了1.6万元。 查看详情>>

8月，哪吒汽车销量达到12103辆，环比增长21%！而为了实现更进一步，新款哪吒U也前来助力。根据此前申报信息显示，新车将命名为“哪吒X”，不仅换装全新造型设计，车身尺寸也有所升级，并继续搭载120kW电机，续航提供401km和501km可选，竞争对手瞄准比亚迪元PLUS。日前，我们又从相关渠道获得到了一组哪吒X的实车图，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

近日，老司机从海外媒体获取到大众安徽首款SUV车型最新路试谍照图片，从发布的路试谍照图看出，大众安徽首款SUV车型的车头采用了全新LED头灯组和贯穿式LED日行灯带，同时取消了原CUPRA Tavascan车型使用的倒三角形LOGO车标。车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格，尾门上方预计将同步换装大众“VW”车标。 查看详情>>

阿尔法S先行版PRO厂商指导售价为25.68万元，不仅换装搭载ADS 2.0系统的高阶智驾辅助，采用AR感应尾门设计，装备线也迎来升级，将部分原属于高配的智能功能普及到更多车型上，家庭配置更上一层楼。此外综合权益最高可达66280元，其中国家以旧换新政策补贴10000元，购车补贴享10000元 / 台，置换权益补贴至高20000元 / 台 。 查看详情>>

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“元Plus整车铭牌粘贴在哪里？”让我们一起往下看~ 查看详情>>

🚗🚗这个是很少有人想到的，因为比亚迪app卖的价格都是原价。但是app上面加装的项目，4s店都是可以谈折扣的。 🚗🚗比如说安装电池电机护板，加装电尾门，用app的价格可以去谈到7-9折。举个例子，购买的是元plus旗舰版，并没有电尾门，如果你想要加装，可以在订车的时候就谈好价格，一般这个时候谈的，优惠力度是最大的。如果提车以后再去谈，很少能谈下大的折扣了。 🚗🚗这也算买车的时候一个小技巧，但是要提前了解好这个车你需要加装什么，像元Plus的话，一般就是加装电尾门和电池电机护板。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>