元PLUS首付一个才能
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- 15万内,比亚迪元PLUS的劲敌又多了一个深蓝汽车在深蓝S07上首发了华为的乾崑ADS SE版,在智能驾驶能力方面超越同价位一众SUV车型。深蓝汽车也趁热打铁,在2024成都车展上首发了深蓝S05,它的定位是比深蓝S07更低,同样有纯电、增程两套动力。 查看详情>>
- 首付30%,总共要多少才能上路?首付30%,总共要多少才能上路?全款的话大概要多少能够拿下?贷款不知道成本高不高?或者我在信用卡贷5万,2年利息4000多一点,然后全款买。还是直接30%首付贷款买划算? 查看详情>>
- "0首付1成首付"的汽车靠谱吗?会不会又是一个大坑?随着汽车销量不断增加,汽车销售也不再局限于传统的“一手交钱,一手交车”模式,汽车经销商也带来了分期付款的方式。不过在汽车经销商之外,我们也可以看到很多公司推出了"0首付1成首付"的汽车销售模式,还有以租代售,这种方式靠谱吗? 查看详情>>
- 捷途让我明白一个道理:闷声才能发大财聊到今天的这个话题,在很大程度上是源自于今天早上的一个偶遇: 查看详情>>
- 要怎样的车身,才能装下一个你?——关于汽车车身文/都安 查看详情>>
- 一个拥抱胜过千言万语,彼此信赖才能筑梦前行2004年雅典奥运会女排决赛中,中国队在落后俄罗斯队两局的情况下,实现了逆转,宋妮娜就是其中的一员。在她看来,能够成功翻盘夺冠,不只是永不放弃的女排精神,更有与队友间的彼此信赖 查看详情>>
- 和元PLUS,比一个?[_LinkTopic:极限二选一,80297,37] 🚗车型: ID.4 X vs 元PLUS 本来这两个车,一个是合资品牌老牌销冠,一个是国产新能源车的销冠,而19万和16万的价差,虽然让两个配置相似,大小相同的车,并不在同一个选择平台上进行比较。 然而,上周的ID.4 X开始降价了,ID.4 X2024款,开始进入了15万级以下的车型内,给出了14.98万元的好价。11月的元PLUS有着3万元的高销量,显然ID.4 X的降价,目的是奔着去抢占15万元级别的市场份额了。 那么我们来看看,进入15万元级的ID.4 X和元PLUS,能否一较高下。 【比较车型】 元PLUS 2023冠军版 售价14.28万 ID.4 X 2021纯净版 售价14.98万 【电池大小】 元的电池是60.48度磷酸铁锂电池,ID搭载的是57.3度的三元锂电池,安全性上都是经过批量电动车见证的电池。 ID的电池还是比较实,基本表显里程很准确,一点也没有充电焦虑。 【安全气囊】 除了常规4个安全气囊外,ID有多两个侧安全气帘,在后排位置给你再一次保护。 【辅助驾驶】 而辅助驾驶上,元默认的是定速巡航模式,ID搭载的是自适应巡航L2,开高速和拥堵的路上,L2确实是顶顶好用的。 【钥匙模式】 钥匙模式上元可以遥控钥匙,蓝牙钥匙,和NFC钥匙,而ID在这边仅有遥控钥匙,靠近可以解锁,在我们车友不断的呼吁后,终于在今年开始大规模和数字钥匙合作,➕1000元左右就可以拥有远程数字钥匙啦。 这个功能确实在用车上方便很多。也能看出ID在不断在车辆使用体验上不断进步。 【驾驶感受】 比亚迪和大众都是传统车企,因此在驾驶体验上还是保持了和油车相似的感觉,并不会有太强的顿挫感,让大家的乘坐体验都很好。我们驾驶员只要注意好起步加速的力度,就可以让自己的电车加速平稳向前啦! 【车机体验】 相比你好小迪的机灵程度,你好大众还是相对弱一点,经常会卡壳,网络也是一个问题,车机方面的ID还是需要继续去研发的一个方向。 【综合比较】 对于紧凑型SUV的两款同为15万级别的车,ID作为前期定价在20万左右的车辆能直降5万,可见它要竞争的决心。同样元从元变成元PLUS,取消了外置备胎的外观,在形态上也变成了更加简约的SUV形式,两者不论外观还是价格,都在越靠越近了。 希望接下来的销量,也能越来越靠近吧! 查看详情>>
- 要想买一个20万左右的SUV,应该选择什么样的才能显示出大气有面子要想买一个20万左右的SUV,应该选择什么样的才能显示出大气有面子呢 查看详情>>
- 元Plus低速提示音:开启才能保障安全元Plus是一款现代化智能电动汽车,它拥有很多的便捷功能,其中有一个重要的功能是低速提示音系统。 很多用户可能没有意识到这个功能的重要性,但事实上,低速提示音对驾驶安全是非常关键的。这个功能能够在低速行驶的时候提醒行人和其他车辆的存在,有效地减少交通事故的发生。 因此,我们说元Plus低速提示音一定要开启,而且这个功能是默认开启的,具体位置在主页面左下角汽车标志下方的多媒体设置里面,找到车辆设置,就可以轻松开启或关闭引擎音模拟器了。 低速提示音系统有三种不同的音源:标准、动感和舒适。它们都是模拟汽车轰鸣的声音,在车外非常明显,但是在车内我们只能听到电机的嗡嗡声,这也说明了元Plus的静音性相当好。 虽然三种声音在听起来没有明显的区别,但是有些用户可能听不出来,因此我们可以通过以下方法来检验低速提示音的发声效果: 将车辆停靠在相对安全且安静的地方,打开车窗,将挡位调整到D挡,匀速行驶20公里,同时将音量调到最大,这时候就能够验证低速提示音的发声效果了。 总之,开启元Plus低速提示音功能是非常有必要的,它能够为驾驶者和行人的安全保驾护航。 查看详情>>
- 得先有一个混沌,才能产生一个星球。。。得先有一个混沌,才能产生一个星球。。。 😊😊😊😊 查看详情>>
- 两款车都要加价才能提,一个丰田一个雷克萨斯你会选谁?埃尔法自从在国内推出以来一直保持加价的习惯,尽管贵的离谱(超海外原版车型3倍价格),仍然挡不住各路壕们的抢购。现在雷克萨斯推出了同平台产品的LM,有了豪华品牌撑腰,以及更好的做工和更高的配置,价格再次水涨船高。这时可能大家会纠结了,正在苦等埃尔法提车排期的老板们转投LM的怀抱到底值不值呢?本期《你想换什么车》就研究一下这两台车。 查看详情>>
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