元PLUS6万公里感觉马力下降
- 林肯大陆6万公里,感觉马力下降车子6万公里了,感觉动力下一子下降了,保养也是按时再做(燃油滤清器没有换),不知道怎么回事,大家有这个情况么 查看详情>>
- 12月5日24时 国内油价有望“大幅下调”距离上一次的油价下浮,感觉还没过了几天,再一轮的成品油调价窗口又开启了。而下一波的调整时间为2022年12月5日24时,从目前调价窗口“第23轮”成品油调价周期中,原油变化率的变化为-9.01%,那么以此作为下一轮成品油的调价估算看,国内汽柴油价格每吨可下调约400元。而如果是折合到每升计算的话,那么将会是0.3-0.34元/升。虽然,虽然也不是特别大的下降空间,但是按照涨价1块钱,降价1分钱的常规操作看,这次还是“大幅下调”的。 查看详情>>
- 售9.78万元 新款博越新增车型正式上市近日,据吉利官方消息,吉利博越新增车型——2020款1.8T手动精英型车型正式上市,售价为9.78万元。此次上市的新车型是基于1.8T手动智雅型进行打造,相比老款车型,新车售价下降2000元,同时配置方面也进行了调整,新车型减少了全景天窗的选配、HDC陡坡缓降系统、后倒车雷达和影像以及运动/经济驾驶模式选择等配置,同时将USB接口减少至1个。但此次上市的精英型车型标配了GKUI吉客智能生态系统,这一配置在智雅型上为选配。动力部分,新车搭载1.8T发动机最大功率163马力,与之匹配6速手动变速箱。(配图为吉利博越1.8T手动智雅型) 查看详情>>
- 最高官降1万,江西五十铃D-MAX官方调价近日,我们从官方获悉,江西五十铃D-MAX车型官方调价,两驱车型官降5000元,四驱车型官降10000元,最新的指导价格区间为13.98-21.48万元。D-MAX中网部分采用家族设计,较“凶”的样式颇具辨识度。车身侧面设计非常的有力量感,并配备了车顶行李架及侧踏板,实用性增强。尾部的造型传统方正,并搭配黑色材质的后保险杠及防滚架。内饰的设计越来越趋向于乘用车的设计,这也是近几年皮卡的转型见证。中控台加入了大面积的软性材质,传统的机械仪表配合宽大的方向盘,有点硬汉的感觉。中控台中央嵌入式的大屏,虽然不及当下的流行,但是对于一台皮卡来说已经是很前卫了。D-MAX搭载一台1.9T柴油发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为360牛·米,与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 居家能手 丰田亚洲龙小幅优惠近日,我们从一汽丰田北京某经销处了解到,2019款丰田亚洲龙有着5000元左右的优惠,新车指导价为19.98-28.98万元。优惠后的价格大约为19.48-28.48万元。外观方面,亚洲龙最为夸张的就要属那深渊大口般的进气格栅了,在气质上就给人一种不怒自威的感觉。车身侧面,性感的腰线让车身很有魅力。车身尺寸方面,亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。来到车尾,亚洲龙尾灯采用了当下流行的左右贯穿式设计,进一步提升了整车的视觉宽度。内饰方面,亚洲龙的设计偏商务,内饰风格看上去简约、大气。动力方面,亚洲龙搭载2.0L、2.5L、2.5L混动系统共三款动力总成,其中2.0L发动机马力为178匹,最大扭矩为210牛·米;2.5L发动机最大马力为209马力,最大扭矩为250牛·米;2.5L混动系统发动机最大马力为178马力,最大扭矩为221牛·米,它们分别匹配CVT 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS,这小车还挺帅!同样以元为名的纯电新能源车,但不同于目前在售的元Pro看起来圆滚滚,离上市不远的比亚迪新车元PLUS就显得苗条舒展许多。 虽然工信部申报信息中称其为纯电动轿车,但有的网站却将其分类为SUV。也能理解,实际车身尺寸4455x1875x1615mm,长、宽没有争议,可这超过一米六出头的高度确实有点跨界,不过小编是觉得车身比例怎么看都更像低趴的SUV,这身形配上现在比亚迪家族的龙元素设计语言还显得挺有高级感。轴距又有2720mm,因此在车内乘坐空间,尤其是头部空间方面想必也会有不错的表现。 动力这块使用了一台最大功率150kW的电机,总感觉同级车型很多都匹配的这个功率,换算过来折合大约204马力。这参数肯定不是拼加速的主儿,但毕竟元PLUS整备质量才不到1.7吨,对普通消费者来说日常驾驶也足够轻快了。并且现在比亚迪旗下新能源车型全面铺开刀片电池,安全性这块儿相对更有保障,对一个家用车来说无疑是加 查看详情>>
- 我是车主第四季改装分享改装项目:排气中尾段改装价格:3200元包含安装费30我是车主第四季改装分享 改装项目:排气中尾段 改装价格:3200元包含安装费300元 更换的中尾段增加了排气管的直径,是排气更加顺畅。提升车子行驶马力发挥。理论上回家放的月底扭距就会变得越小,加速的性能会有所下降,但是高速的时候马力就会发出的更好。 查看详情>>
- 萌宠驾到 哈弗大狗小幅优惠近日,我们从长城汽车北京某经销处了解到,2020款哈弗大狗有着2000元左右的优惠,新车指导价为11.99-14.29万元。优惠后的价格大约为11.79-14.09万元。外观方面,方正的车身造型配上圆润的头灯,复古风中有一点“萌”的感觉,盾型进气格栅中配以三条横向银色饰板,使整个车头看起来相当有层次感。车身侧面,方正的轮眉配上硬朗的车身设计,气势十足。车身尺寸方面,大狗的长宽高分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距为2738mm。来到车尾,大狗并没有采用与车头相比过分硬朗的设计,中央黑色饰板上的“HAVAL”字样格外醒目。内饰方面,整体内饰风格同样为硬派的感觉,两块大尺寸液晶屏带来了不少的科技感,比较讨喜的是副驾驶还配备了安全扶手。动力方面,大狗搭载1.5T发动机,最大马力为169马力,最大扭矩为285牛·米,全系匹配7挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 问问个关于油耗的问题!感谢!92号的油!降价之前加了100元跑了160公里!现在我们这的油价下降后是7.11!没上太高速!油耗正常吗?就感觉开起来油针就往下降的厉害😂😂 查看详情>>
- 45万公里蔚来ES6 性能和新车一样😄当一台纯电动车行驶到45万公里以上,车辆品质能否经得住考验💛?很多人肯定会有这样的疑问,特别是电池续航能力与机械部件耐用程度是否会下降😎?这也是大家会关心的一个问题,正巧这次有人帮我们广大车主现场拆了一台45万公里的ES6,如此饱经沧桑的一台车,拆出来之后会是怎样的呢🦊?在不久前,网上的节目组就做了一件对消费者很有参考意义的事,他们从一位真实用户那里,找到了一辆车龄3年、行驶里程已超过45万公里的蔚来ES6,进行测试拆解,做了一次真实的试验🤗。用3年时间行驶超过45万公里,平均下来一天的行驶里程就在400km左右,对于任何一台民用级别的量产车都是“非人式”的虐待😌。不过当时大多数人见到这台ES6车和新ES6摆在一起,第一眼感觉是:站在5米开外,你很难从静态上的表现中看出哪一台是“老车”🚗。动态测试,则是用专业的评测证明了这台车的“性能折损”并不大,包括直线加速、紧急制动、麋鹿测试、颠簸路,以及用同款新车型作为“对比项”,都说明45万公里的ES6新能依旧在线🌿。在常人的认知中,1万公里的车与45万公里的车应该是非常不同的两个状态,但今天感受到的是,有差别,但是差别没有想象中的大,这就让人感到神奇了🚙! 从而,我得出以下一些结论🍃。短时间内高强度的使用ES6,在三年时间里面,品质确实过硬,还能有如此行驶质感本身体现蔚来的研发能力、制造工艺还有用料扎实🤑。 还有就是我也是一台纯电动车的车主,开了3年时间,跑了8万公里,但是明显感觉电池的续航里程降低了,而且减少了大约百分之15😌。所以我很羡慕蔚来的换电模式,45万公里居然电池没有衰减🤗。不得不说,蔚来的换电模式还是解决了不少人里程焦虑的问题🤛。[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 奔驰GLA估价14万,大家看看合适吗?我朋友最近经济困难,周转不过来,想出手奔驰GLA级 2015款 GLA 220 4MATIC 时尚型,13万公里,估价14万,大家看看合适吗? 该车的发动机使用了2.0T排量184马力发动机,在7速湿式双离合变速器的搭配下,输出最大功率115KW。内饰的风格比较新潮,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉,还配备了后排头部气囊,后座出风口。今天帮朋友去了本地的二手车行看了同款,行驶11万公里,报价为15万。估摸着价格也差不太多,大家觉得呢? 查看详情>>
- 将于6月18日开启预售 广汽传祺影豹最新消息近日,我们从官方获悉,广汽传祺影豹将于6月18日开启预售,新车基于传祺GPMA平台打造,定位为紧凑型轿车。新车此前已开启了盲订,通过App线上付款99元,即可享受优先提车权、2次免费基础保养以及EMPOW WATCH等待遇。外观方面,新车将会提供两种版本供消费者选择采用了全新的设计语言,其车身线条采用了棱角分明的设计,配合硕大的进气格栅与两侧进气口显得格外动感。侧身方面,新车采用了运动感十足的溜背造型,配合如箭头般的腰线,营造出了一种蓄势待发的感觉。而尾灯则采用了熏黑式设计,高配版本还采用了双边共四出的排气布局,让运动感又得到了进一步提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1850/1432mm,轴距为2736mm。动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,最大功率177马力,峰值扭矩270牛·米,传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 多花一千二,领克06粉色特别版怎么看?最近领克家族的入门SUV领克06迎来小更新,在原有配置基础上增加了一款Shero粉色特别版。具体参数与领克06的耀Halo基本一致,其4340x1820x1625mm的车身尺寸足够小巧,便于城市拥堵环境使用同时也兼顾了较强的空间实用性。只要能接受1.5T发动机是三缸,其177马力255牛米的最大输出搭配7速湿式双离合变速箱,动力表现还是相当轻快。并且好歹也算是顶配了,配置这块没的说,个头不大但360度全景影像、全速自适应巡航之类相当齐全,对日常用车体验提升能助力不少。此次更新的Shero粉色特别版售价13.98万,比相仿的耀Halo略贵1200元,由此得到的是一套专有的粉、黑拼色外观内饰。但让小编比较意外的是,这特别版确实“粉”了,但又好像“粉”的不是那么彻底。车漆粉色感觉有点灰蒙蒙不是那么痛快,内饰粉色也有点类似,并且搭配上显得格外粗暴。以座椅为例,上半截还是粉色+白色呢,下半截突然就是 查看详情>>
- 分享一下我开了七年的花冠☺️13年底入手自动豪华版银色,目前12万公里💛。油耗基本9🥰。开着还好,除了动力弱点😍。每四万公里换刹车油,换了两次轮胎,大约七万公里换的前刹车片(菲罗多的,京东包安装100多元),也是七万公里换的电池(还有电,估计十万公里没问题,京东买的瓦尔塔390元)🥰。10万公里换的火花塞4*110=440工时费忘记了,变速箱油(循环机,两桶加工时大约400多元),防冻液(这个换早了)🎃。所有空气滤芯,空调滤芯都是京东买,自己手动换🌷。 大约11万公里,换的一对球头🏵。今天去保养12万公里,换了前摆臂(444+150工时)*2=1188元,后刹车片230+200=430元️。基本都在四儿子保养和换配件👄。好几年没出保险,前后保险杠都花了,在四儿子换了后保险杠罩,含工时喷漆一共1500元🤫。前保险杠在淘宝买的,包安装320元,感觉和四儿子的没啥区别🐨。花冠确实省心,但十万公里以后也要定期检查,更换易损件😜。目前当拖拉机开,估计还得继续开几年🤤。以上为小节,欢迎交流😿。附几张今天保养照片😜。#用车##保养# 查看详情>>
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