元PLUS第三次保养大概多少钱
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- 记第三次保养,要花多少钱?从提车到现在,我的车子已经行驶了24000公里,要进行第三次常规的保养。车子提车后因为疫情的关系,一直推到了5000公里才做首保,其后服务中心提示我每一万公里再进店保养即可。这一次的保养,我又有了新的期待,期待车子能通过定期的保养、体检来满足美好生活。 我的城市仍没有服务中心,据说最快将在两个月后建成当地的服务中心,以后就不再需要到外地去保养车子了。我在下定购买零跑C11时,也知道本地是没有体验中心和服务中心的,却能信任零跑的品控和服务,毅然决然下定了零跑。果然是没有选错,这快一年的用车体验,除了保养偶尔的不便之外,零跑的评价我还是给到很高的得分。 这一次保养除了常规的检查,还需要更换方向盘和后摄像头。一是方向盘nappa皮质涂层经过快一年使用,有轻微脱漆,这并没有影响到方向盘的使用,但服务中心在检查后大方的给予了免费更换;二是后摄像头模糊,有一批次的车是面临前后摄像头召回升级的,这之前就有公告,就放一起弄了。这两项都是免费的,服务中心检查拍照、申请索赔,过程简单、快速。我也开了十年车,也开了不少品牌的车,在遇到像这种索赔申请的时候,总是免不了与车企扯皮,而像零跑这个把车主体验放在首位,迅速的处理车主的问题还是首次遇到。在开过的不少车之中,也遇到不少次的车企召回,如开过的长安悦翔面临过仪表盘召回,广汽三菱安全气囊前触发装置召回,别克英朗前轴召回,我从来不认为车企的召回是车辆品控的问题,而车企积极面对缺陷的这种态度,才是一个车企的实力证明。 在保养接待时,客服告诉我预估用时,详细说明保养、维修项目,介绍休息区,临近中午时询问要不要在店内就餐,保养结束后清洗车辆,这些细致的服务极得车主心。这一次保养工时费100元。车辆开了快一年,进行了三次保养,首保免费,二保换空调格161元,第三次保养100元,三次总共261元,这可是行驶了24000公里的保养总费用。相比燃油车,就仅是燃油车一次小保养的费用,花费大约等于1/4,省老多钱了,保养再也不用向老婆打报告申请支出,轻轻松松用零花钱就搞定。 据此保养,我的零跑C11焕发新颜,又如新车一辆。 [_LinkTopic:易路同行变形出发,78316,37] 查看详情>>
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