元PLUS一个原车收音机车尾

十二年前，我刚进入汽车行业的时候，很多在售车型的配置都比较简陋，连中控屏都没有，原车配置的只是一个平平无奇的收音机，更别提什么车载导航、倒车影像了，甚至很多车都没有倒车雷达。 查看详情>>

元plus底盘护板可以有效地保护汽车底盘，防止路面石子,树枝等对底盘的刮蹭，提高汽车的通过性能💪 查看详情>>

在小镇艺术中心附近看到一个车尾被车贴覆盖的小车 查看详情>>

元PLUS智驾版的上市，掀起了紧凑型纯电SUV市场新的战争，不到12万的价格却能拥有高快领航智驾，打了同级车一个措手不及。相信大家都很想知道元PLUS智驾版此次升级了哪些产品点，与银河E5相比竞争力如何？看完本文你就明白了。 查看详情>>

日规版尾灯 给原车多一个倒车灯 查看详情>>

元plus 冠军版提车小记 查看详情>>

毫无疑问，新能源汽车已经成为如今汽车行业的重头戏，而原本就竞争激烈的SUV细分市场依然是各家车企的必争之地。根据乘联会公布的上个月新能源SUV排行榜中，元PLUS、AION Y、哪吒U-II等都榜上有名。可以说，若想在这片红海分得一杯羹，实属难上加难，不过，启辰品牌偏就有这初生牛犊不怕虎的魄力。 查看详情>>

又到申报信息发布的时间，比亚迪海狮07 EV也在公示的名单当中。作为比亚迪海洋网的一员，这款车的前脸自然也套用了类似比亚迪海豹的家族化设计元素，但转过头看车尾又会发现，它的气质跟元PLUS有一点相似，主要体现在贯穿式尾灯的轮廓。不管怎么说，王朝网和海洋网始终还是同一家的。 查看详情>>

送机的是台元plus，迪家接送媒体，基本上是一个车一个媒体，这种服务绝对可以，时间自由，下飞机就走，最怕就是用考斯特接的，等人最痛苦了 查看详情>>

经历坎坷终于在自家老屋，可以自己充电了。因为充电桩电表一直没报装成功，勘察成功之后，又等了一个多星期才来装电表，等不下去就先联系比亚迪，把充电桩先安装上，接在家里生活电表上了。结果前天充电桩刚安上，昨天电网人员就打电话过来说昨天又来装电表。因为生活电表是在屋后面，距离相对比较长，害我多花了270元比亚迪的高价电线。实际生活电表就在我屋子后面的墙上，距离我量了也就22米左右，加上杂七杂八和垂直距离最多也不超30米。不知是不是给装电桩的师傅坑了。 查看详情>>

3月5日，比亚迪第二代元PLUS上市，全系标配天神之眼C智驾系统，5款车型售价区间为11.58—14.58万元。元PLUS一直是10-15万级纯电SUV的佼佼者，这次全系标配智驾系统，竞争力又上一个台阶。不过，说到同级带智驾的车型，元PLUS并非唯一，零跑汽车的B10虽然尚未上市，但大概率价位区间重叠，且这台车还将搭载激光雷达，在智驾层面更加超前。这两款车各自的产品力还有什么特色，今天咱们来简单对比分析下。（以下图片都是零跑B10在前） 查看详情>>

大众高尔夫原厂轮毂17寸原车拆下来的 查看详情>>

原车收音机更换原厂丰田主机 查看详情>>

路特斯EMEYA繁花 有一个BUG，就是车尾的比例不太合适，太长了 动感的车都是让车头修长，车尾显短 所以，我个人觉得领克Z10更好看，而且是特别好看那种 大家觉得呢？ 查看详情>>

近日网上各种猜测传得沸沸扬扬的吉利银河E5终于现身，随着谍照的曝光，仅仅一个车尾就引发了网友的热烈讨论：什么车的车尾撞脸保时捷Macan和奔驰EQC，还毫不逊色？不得不说，吉利设计师确实很懂当下的审美。 查看详情>>