元PLUS上支架维修

请问，元plus适合什么样的手机支架？我看到空调风口好像普通的支架没法用 查看详情>>

作为比亚迪e平台3.0首款纯电动紧凑级SUV，比亚迪原PLUS在今天正式上市，之前该车的预售价为13.28-15.28万元，我猜测的价格可能会是12.98万起步。然而，正式售价的门槛为13.18万元，比预售价格低了1000元，这确实是我没料到的，不过考虑到该车整体竞争力，我认为13.18-15.98万元这个官方指导价十分合理。 查看详情>>

[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚘🚘元Plus的手机支架可真的是🙅🏻‍♂️不好找，主要是因为两个原因： 1️⃣中控台并不是纯平的，很难放手机支架 2️⃣出风口的设计又不是横向的，竖向设计直接pass掉很多手机支架。 🚘🚘我原来买的是一款固定在中控台左侧的支架，但是时间久了，位置还是不舒服。我当时首发买车，还没有多少配件。正好现在元Plus上市时间⏰也比较久了，我又在网上找到了一款，我觉得现在这款更合适一些。 🚘🚘现在我找到的这款是直接卡在中控屏幕上的，安装非常容易，直接对准位置卡上就行了。优点主要有三个，缺点有一个，得看大家的接受程度了。 ✅优点一：直接卡在中控屏上，不需要粘贴，完全无损安装，而且稳定👍🏻不会脱落。 ✅优点二：不是粘贴在中控屏上的一侧，是卡在全部屏幕上，受力面积大，这样承重就好，手机用起来非常稳定。 ✅优点三：放置的位置最合适，正好在人眼右上方。其他的手机之间，要不然就在人眼👀的左下放，要不就在中控屏下方的出风口位置，会有太偏或者太低的问题。 ❎主要缺点：当然这个支架也是有缺点的，那就是屏幕不可以旋转了，在用的时候，必须在👇🏻下拉菜单里面把屏幕自动旋转关闭，要不然影响使用。 🚘🚘对我来说这个缺点也不算缺点，因为本来我也不太会竖屏使用，自动旋转我也觉得挺烦。比亚迪车机现在也升级成，锁定屏幕旋转以后，原来的竖屏显示APP也可以横屏显示了，只是显示面积比较小，但是不会影响正常使用。所以对我来说，这个手机支架是最合适👏🏻的！ 查看详情>>

🚘🚘元Plus的手机支架可真的是🙅🏻‍♂️不好找，主要是因为两个原因： 1️⃣中控台并不是纯平的，很难放手机支架 2️⃣出风口的设计又不是横向的，竖向设计直接pass掉很多手机支架。 🚘🚘我原来买的是一款固定在中控台左侧的支架，但是时间久了，位置还是不舒服。我当时首发买车，还没有多少配件。正好现在元Plus上市时间⏰也比较久了，我又在网上找到了一款，我觉得现在这款更合适一些。 🚘🚘现在我找到的这款是直接卡在中控屏幕上的，安装非常容易，直接对准位置卡上就行了。优点主要有三个，缺点有一个，得看大家的接受程度了。 ✅优点一：直接卡在中控屏上，不需要粘贴，完全无损安装，而且稳定👍🏻不会脱落。 ✅优点二：不是粘贴在中控屏上的一侧，是卡在全部屏幕上，受力面积大，这样承重就好，手机用起来非常稳定。 ✅优点三：放置的位置最合适，正好在人眼右上方。其他的手机之间，要不然就在人眼👀的左下放，要不就在中控屏下方的出风口位置，会有太偏或者太低的问题。 ❎主要缺点：当然这个支架也是有缺点的，那就是屏幕不可以旋转了，在用的时候，必须在👇🏻下拉菜单里面把屏幕自动旋转关闭，要不然影响使用。 🚘🚘对我来说这个缺点也不算缺点，因为本来我也不太会竖屏使用，自动旋转我也觉得挺烦。比亚迪车机现在也升级成，锁定屏幕旋转以后，原来的竖屏显示APP也可以横屏显示了，只是显示面积比较小，但是不会影响正常使用。所以对我来说，这个手机支架是最合适👏🏻的！[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

最近，豪哥说车获悉在成都车展上BYD旗下元PLUS进行了首发亮相！在车型尺寸方面，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距则是2720mm。在动力方面，搭载最大输出204马力的电机，目前续航信息暂且未知。元PLUS在颜值方面，给我们留下来了很深的记忆。 查看详情>>

“上打元PLUS，下踢元UP，银河E5这个价格真的可以。” 查看详情>>

🚘🚘我对于元Plus的外观是非常满意的，但是对于这个内饰的设计，还是有诸多❌不满的，现在用车十个一个月也慢慢接受了这些缺点，下面盘点一下这些缺点，看看想要入手的朋友们能接受吗？ 🟢设计风格 元plus的设计风格走的是健身房路线，绝对是突破传统了。就算很多年轻人，对这个风格也是无能接受。尤其是杠铃的门把手，红色琴弦的储物空间。不过我用车时间久了，慢慢也看习惯了，买车的时候确实不太喜欢，但是这个蓝色内饰还是挺👀耐看的，现在已经接受了。 🔵很难安装手机支架 因为中控台并不是纯平的，也没有专门设计放手机支架的位置。这个车刚出来的时候，根本就没有专门适配的手机支架。很多人把手机📱支架放在中间出风口的位置，我觉得那里太低了，看起来很不方便。现在比较好的解决办法就是，卡在屏幕边缘。 ⭐️⭐️缺点二请看下一篇~[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

比亚迪王朝网的手上的牌有点多。发布一大堆荣耀版后，引发汽车行业对电车的反应。3月4日，元PLUS荣耀版来了，11.98万元的起售价，让纯电车市又多了点“硝烟”。 查看详情>>

本文编辑：摩尔 查看详情>>

所谓汽车保养，就是指保持和恢复汽车的技术性能，它能保证汽车具有良好的使用性和可靠性。正确的汽车保养可以提高汽车的安全性能，延长使用寿命。那么，当汽车经过一个冬天的洗礼后，我们要怎样给汽车来一次“保养”呢？ 查看详情>>

🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的，虽然好多年了，已经被称之为老车了，但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量，反而新款并没有这个老款多，当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多，外观的颜值，设计，尺寸非常的吸引人，其次就是空间表现非常棒，特别是后排的空间表现优异，这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了，还有就是比较高的配置是应有尽有，都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方，那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架，不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏，一开始我并没有注意，后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫，异响，当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座，发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫（学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫），那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动，那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部，所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板，安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的，这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了，并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置，和断裂处，正常扭力支架是安装到元宝梁内部的，现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了，是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁，仔细观看扭力支架的断裂处，这个断裂处是有螺丝眼的，也就是从螺丝眼处断裂了，拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定，总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点，前两点固定在变速器下体上，另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为，这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏，我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损，这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大，所以我考虑到，所以必须更换原厂件，通过当地的4s店给发了一个原厂的配件，这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题，所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了，先固定好前两颗螺丝，然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可，一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力，其次就是需要一个可以施展空间的地方，也就是说底盘比较狭窄，所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主，平时用车还是要注重检查、保养，比如平时多检查车辆，发现异常、异响等及时处理，避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>

⭐️⭐️缺点二来啦～ 🟠黑色亮面钢琴烤漆 虽然我比较理解，想用多种材质融合，体现内饰的高级感，但是这个黑色亮面钢琴烤漆实在是太沾灰了，不仅沾指纹，而且还吸灰。每次擦干净以后，第二天就又脏了，强迫症的人实在是无法🙅🏻‍♂️忍受。 🟣两侧出风口反光 两侧出风口有银色镀铬设计，并不是纯黑的。这样就会反光到玻璃上，透过玻璃再看外侧后视，就有一种反光到外侧后视镜上的感觉。在意💔的人确实比较难受，设计师设计的时候应该没有考虑到这点。解决办法就是用3m胶把所有反光的都遮住，变成全黑的出风口。 🚘🚘元plus这几个设计上的缺点，真的是日常很影响使用了。不过，随着这个车上市的时间⏰的增加，已经有许多第三方的东西可以解决，比如眼镜盒，比如手机支架。车友们如果忍受不了，可以试着解决一下。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

就这个支架里面橡胶没有了替换这个大概多少钱一用铁棍子敲动 查看详情>>

就这个支架里面橡胶没有了替换这个大概多少钱一用铁棍子敲动 查看详情>>

[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚘🚘我对于元Plus的外观是非常满意的，但是对于这个内饰的设计，还是有诸多❌不满的，现在用车十个一个月也慢慢接受了这些缺点，下面盘点一下这些缺点，看看想要入手的朋友们能接受吗？ 🟢设计风格 元plus的设计风格走的是健身房路线，绝对是突破传统了。就算很多年轻人，对这个风格也是无能接受。尤其是杠铃的门把手，红色琴弦的储物空间。不过我用车时间久了，慢慢也看习惯了，买车的时候确实不太喜欢，但是这个蓝色内饰还是挺👀耐看的，现在已经接受了。 🔵很难安装手机支架 因为中控台并不是纯平的，也没有专门设计放手机支架的位置。这个车刚出来的时候，根本就没有专门适配的手机支架。很多人把手机📱支架放在中间出风口的位置，我觉得那里太低了，看起来很不方便。现在比较好的解决办法就是，卡在屏幕边缘。 🟡没有眼镜盒 虽然现在很多新能源车都取消了眼镜盒，但是我始终不理解，这个东西到底有多占空间，为什么要取消呢？夏天☀️的时候戴墨镜，摘下来真没地方放啊。元Plus的中控台并不是纯平的，也没有办法放到中控台上，扶手箱又特别深，放进去以后很容易直接掉下去。 🟠黑色亮面钢琴烤漆 虽然我比较理解，想用多种材质融合，体现内饰的高级感，但是这个黑色亮面钢琴烤漆实在是太沾灰了，不仅沾指纹，而且还吸灰。每次擦干净以后，第二天就又脏了，强迫症的人实在是无法🙅🏻‍♂️忍受。 🟣两侧出风口反光 两侧出风口有银色镀铬设计，并不是纯黑的。这样就会反光到玻璃上，透过玻璃再看外侧后视，就有一种反光到外侧后视镜上的感觉。在意💔的人确实比较难受，设计师设计的时候应该没有考虑到这点。解决办法就是用3m胶把所有反光的都遮住，变成全黑的出风口。 🚘🚘元plus这几个设计上的缺点，真的是日常很影响使用了。不过，随着这个车上市的时间⏰的增加，已经有许多第三方的东西可以解决，比如眼镜盒，比如手机支架。车友们如果忍受不了，可以试着解决一下。 查看详情>>