元PLUS版本模式充电

最近有车友曝光，使用元plus充电时会发出沉闷的咚咚声，像是正在发出警报一般。不过经过调查，发现这并非车辆本身或充电桩的问题，而是系统版本的问题。 实际上，元plus充电本来就有轻微的电流声，但最近出现的警报声，是由于系统版本更新后出现的。当车匹配钥匙或解锁时，警报声会自动消失。 不少车友遇到这个问题，紧急找到售后希望解决。而售后经过刷程序处理后，成功解决这一问题。因此，如果你的元plus充电也出现了警报声，可以尝试联系售后处理。 总之，问题并不严重，只需要注意系统版本和随时保持联系售后即可。 查看详情>>

今天我们给大家介绍下新能源汽车充电桩几种常规充电模式 查看详情>>

🚗🚗元Plus的回馈模式有两种，一种是较大回馈，一种是标准回馈，到底应该选择哪一种回馈呢？ 🚗🚗如果是从油车过渡到电车的朋友们，可以先用标准回馈，因为较大回馈拖拽感比较强，开起来会觉得明显不舒服。如果开电车已经习惯的朋友们完全可以选择较大回馈，在较大回馈模式下能够更省电一些，尤其是跑长途的时候。 🚗🚗当然不管哪种回馈，还是要看个人的驾驶感受，毕竟电车充电这么便宜也就无所谓了。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>

💚💚元Plus有两块屏幕，分别是5英寸的仪表盘和12.8英寸的中控屏幕，这两个屏幕是可以一起调节模式的，分为白天模式和黑夜模式。 💚💚白天模式在白天确实不错，但是到了晚上就会觉得有点刺眼了。而黑夜模式在白天的时候，强光照射下会有看不清楚的情况。不过目前来说这两个模式并没有办法根据时间或者光线进行自动调节。 💚💚希望比亚迪可以综合一下这两个模式，出一个全天候自动调节的模式吧。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>

🚙🚙元plus上下班的时候，我一般会选择节能模式+较大回馈。这个也是我市区最常用的模式。 🚙🚙因为在市区行走主要是平地，不牵扯到大上坡，所以节能模式也够用。较大回馈是因为平常就只跑60迈到80迈，堵车的时候又经常刹车。较大回馈能节省一些电量吧。 🚙🚙日常通勤的时候，这个模式就足够了，高速的时候可以换成运动模式。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>

#你来提问我来答#元PLUS可以反向充电吗？ 查看详情>>

🟡🟡元plus有三种模式，分别是标准模式，节能模式和运动模式，这三种模式我每一个都使用过一段时间，下面说一下体验。 👉🏻运动模式的时候，推背感是最强的，不过有的人也会晕车，这个时候电耗也最高。 👉🏻节能模式，这个模式在我家地下车库大上坡的时候会明显感觉到动力不足，在平路上跑的时候还不错。 👉🏻标准模式是介于这两种模式之间的，电耗不是那么高，而且也不会那么容易晕车。 🟡🟡这三个模式，还是推荐大家都体验一下，选择自己最喜欢的。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>

“零和”or互补？充电模式和换电模式的开放式讨论，等你来参与 查看详情>>

🚘🚘每天下班回家必做的一件事情是给元Plus充电，因为元Plus是磷酸铁锂电池，所以每次都要冲到百分之百，不需要充到80%，这样每天都可以充电了。 🚘🚘因为安装了国家电网的电表，晚上10点以后是谷电，折扣比较大。所以都会插上充电枪，选择预约充电。 🚘🚘预约充电的时候是只显示绿灯，开始充电的时候，会蓝色灯和绿色灯一起闪烁。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>

近日，小鹏汽车向MONA M03车型推送了V1.6.2版本升级，最大的亮点在于新增了哨兵模式、备用4G网络等功能。 查看详情>>

🚙🚙元plus不管是充电口还是充电塞，是没有传感器的，所以如果没有关闭充电口或者充电塞，也不会有任何提示。 🚙🚙这个时候就一定要注意，每次拔枪以后不要先把充电枪放到充电桩内，而是要先把充电塞，充电盖关上。充电塞连接的就是两个塑料绳，并不是钢丝的，所以很容易跑断，而且充电盖在外面开着，也容易撞坏。 🚙🚙不过这个也应该是受制于成本考虑，比元plus贵一些的车，就带有传感器的。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>

元plus什么模式最省电？ 查看详情>>

近日，奥迪在欧洲发布了品牌旗舰级SUV车型-奥迪Q7/Q8的改款车型，其插电式混动版本在纯电模式下的续航也达到了85km。 查看详情>>

📣📣元plus的充电口注意事项还挺多的，大家确实得注意一下。 1️⃣充电口所有位置都没有传感器，也就是不管充电盖没关，还是充电塞没塞，都是不会提醒的。 2️⃣充电口的塞子是塑料绳，如果忘记关闭充电盖和充电塞，很容易跑断了。 3️⃣充电口上面是有个小探照灯的，提车以后充电看看好不好用。不过这个设计有bug，探照灯是为了充电方便，亮十几秒就灭了，不应该插入再灭吗？ 📣📣元plus是慢充快充都集合在一起，在车头右侧，这个位置很多人吐槽，其实实际用的过程中，线都是够长的。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>