元PLUS概念车用车
- 瑕不掩瑜,比亚迪元Plus一年用车感受比亚迪元Plus,一年行驶了逾17000公里,今天跟大家分享一下用车感受。整体来说,三大缺点两大优势。如果拿着15万元预算,我还是会选择这台比亚迪元Plus。 查看详情>>
- 优缺点参半?车主谈元Plus用车感受自己的孩子,自己骂可以,别人不能说他不好。我们对一款新车试驾体验的态度也是一样,新车试驾时,我们会尽量找出它的优点,只要不是原则性的缺点,都无所谓。但是对待自己的车子就不一样了,会挑剔,甚至会嫌弃。经过双方的相处磨合,配合会越来越顺畅。这,就是我用元EV360置换的比亚迪元Plus,看看我这个“挑剔”的车主眼中的它,究竟是怎么样的。 查看详情>>
- 每公里只要7分钱,元PLUS也太省了对于有车或想成为有车一族的人来说,用车成本始终是一个绕不开的话题,凭借成本优势,越来越多的人将目光聚焦到了纯电车上。那么,开上一辆新能源车到底需要花费多少钱?接下来我们就以元PLUS为例,为大家算笔账,看看元PLUS究竟省在哪?为了充分表现出元PLUS的用车成本,我们还挑选一款与元PLUS同级别的小鹏G3i来进行比较。 查看详情>>
- 每公里只要7分钱,元PLUS也太省了对于有车或想成为有车一族的人来说,用车成本始终是一个绕不开的话题,凭借成本优势,越来越多的人将目光聚焦到了纯电车上。那么,开上一辆新能源车到底需要花费多少钱?接下来我们就以元PLUS为例,为大家算笔账,看看元PLUS究竟省在哪?为了充分表现出元PLUS的用车成本,我们还挑选一款与元PLUS同级别的小鹏G3i来进行比较。 查看详情>>
- 解读比亚迪元PLUS,13.58万起,用车成本低还好开说起比亚迪,相信大家都会和爆款联系在一起。毕竟自从全面进军新能源领域以外,比亚迪无论是硬件技术,还是车型研发等方面,都取得了十分优异的成绩,由此也吸引了诸多消费者的关注。今天小编就来介绍一下定位纯电紧凑型SUV的比亚迪元PLUS,作为同级别销量的佼佼者,实际表现到底如何呢? 查看详情>>
- 元力觉醒,元PLUS曾经被定位小型车的元,数次迭代到现在的元PLUS,产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人,不仅如此,国外市场也是好声一片,小钢炮的元PLUS如此人见人爱,主要是借助先进的平台、均衡的产品力,解决了用户用车痛点。 查看详情>>
- 纯电真香警告!元PLUS每公里不足1毛钱,值得一看对于有车或想成为有车一族的人来说,用车成本始终是一个绕不开的话题,凭借成本优势,越来越多的人将目光聚焦到了纯电车上。那么,开上一辆新能源车到底需要花费多少钱?接下来我们就以元PLUS为例,为大家算笔账,看看元PLUS究竟省在哪?为了充分表现出元PLUS的用车成本,我们还挑选一款与元PLUS同级别的小鹏G3i来进行比较。 查看详情>>
- 纯电真香警告!元PLUS每公里不足1毛钱,值得一看对于有车或想成为有车一族的人来说,用车成本始终是一个绕不开的话题,凭借成本优势,越来越多的人将目光聚焦到了纯电车上。那么,开上一辆新能源车到底需要花费多少钱?接下来我们就以元PLUS为例,为大家算笔账,看看元PLUS究竟省在哪?为了充分表现出元PLUS的用车成本,我们还挑选一款与元PLUS同级别的小鹏G3i来进行比较。 查看详情>>
- 月销20418辆,元PLUS真的切中了国人的用车需求?随着新能源时代的降临,选择新能源车的消费者越来越多,而燃油车也在慢慢走向“黄昏”。从销量排行榜中便可看出一二,前些年,以长城哈弗H6为首的车型长期占据SUV排行榜,前三名之中很难看到新能源车的影子。如今该榜单中,已被新能源车型占据大半。最近就有不少朋友前来咨询比亚迪元PLUS这台车型,对照10月份排行榜单,我们可以发现,该车10月份销量为20418辆,排在SUV排行榜的第三位。能看出来其在市场中的受关注程度。 查看详情>>
- 比亚迪王朝荣耀压轴戏来啦!元PLUS荣耀版11.98万起元PLUS荣耀版,专为元力青年、元气女生、活力家庭的高品质纯电用车生活而来…… 查看详情>>
- 达契亚发布Spring Electric Concept电动概念车,展现都市用车之美达契亚发布 Spring Electric Concept 电动概念车,风格独特。其中包括达契亚专用的格栅,位于水平下的三件式 LED 大灯,具有 “双 Y” 效果的全 LED 尾灯等等。达契亚(Dacia)说,这种外观预示了该品牌照明设计的未来。 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS荣耀版上市,售价11.98万起,性价比高3月4日,比亚迪元PLUS荣耀版上市,售价11.98万起,它的性价比很高。比亚迪元PLUS荣耀版车型是一款入门级的紧凑型SUV,这款车的实用性还是比较不错的,而且作为一款电动车,它的后期用车成本低。在定位方面,比亚迪元PLUS荣耀版车型和大众途岳差不多,但是这款车比途岳好的地方有很多。 查看详情>>
- 第50万辆元PLUS下线!元PLUS冠军版上市9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠! 查看详情>>
- 元PLUS表里如一的优秀比亚迪元PLUS自上市以来关注度爆棚,月销快速过万,8月热销18006辆,连续3个月突破1.5万。更有手工制作达人拆解元PLUS,一探元PLUS的硬件表现。 查看详情>>
元PLUS用车热门推荐
- 元PLUS庆铃多功能车用车
- 元PLUS用车时尚真的
- 元PLUS用车案例
- 元PLUS真实用车感受
- 元PLUS4万用车感受
- 元PLUS2个用车费用感受
- 元PLUS简单用车费用感受
- 元PLUS用车费用简单一下
- 元PLUS下雨天用车费用
- 元PLUS用车费用入手
- 元PLUS用车动力操控真的给力
- 元PLUS2万公里用车还是运动
- 元PLUS用车费用2万公里
- 元PLUS事情用车费用感受
- 元PLUS简单大气平常用车
- 元PLUS进入小车用车
- 元PLUS用车后备箱储物空间表现
- 元PLUS用车现在感觉选择正确
- 元PLUS用车费用公里感受
- 元PLUS满意用车费用
- 元PLUS知道用车费用感受
- 元PLUS用车感受入手
- 元PLUS用车行车压力舒服
- 元PLUS车主用车感受
- 元PLUS三个月用车费用体验
- 元PLUS运动用车压力
- 元PLUS注意用车安全
- 元PLUS3个月用车费用测评
- 元PLUS6个月用车费用体验感受
- 元PLUS用车车漆平常养护技巧
- 元PLUS用车费用选择
- 元PLUS用车费用体会
- 元PLUS用车知道几种驾驶模式用吗
- 元PLUS时间用车费用
- 元PLUS用车家用选择
- 元PLUS运动公里用车感受
- 元PLUS公里整体用车费用感受
- 元PLUS以旧换新三个月用车
- 元PLUS用车知识检查刹车系统
- 元PLUS用车费用情况
- 元PLUS用车证明值得选择
- 元PLUS成为用车感受
- 元PLUS公里用车费用小结
- 元PLUS满载小车用车
- 元PLUS什么用车费用
- 元PLUS用车自己动手刹车灯
- 元PLUS用车费用没有
- 元PLUS用车费用满意地方
- 元PLUS两个用车体验
- 元PLUS品牌用车