元PLUS1.6第5次保养哪些项目
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- 大众朗逸plus38000km第5次保养[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 前言简述💬 爱车朗逸现在有2年6个月了,行驶了38000公里,距离上一次保养已经过去了7个月,换机油后行驶里程有8000公里,上一次用的嘉实多极护5w-30全合成机油,4S建议是7500公里更换机油,到这次保养超了500公里,所以赶在这个中秋国庆前夕,来做小保养把机油换了,节假日有长途计划以免超过更多公里,对发动机造成损坏。 保养计划 这次保养也是我这辆朗逸的第5次保养,首保做的免费保养,机油是5000公里换油周期,从10000公里开始就用的上汽大众0w-40黑钻全合成,这个机油是4S最贵的,1次小保养将近要900块钱,但是可以用1万公里的换油周期,核算了下还是值得,对发动机的保护是最好的,自己也不用频繁的去保养换油,但是到了上一次保养换油,我道听途说朗逸自然吸气发动机新车适合5w-30的机油,然后就去试了下,也是用的全合成机油但是要比黑钻全合成便宜点,但是使用周期也要少2500公里,这么一算好像没什么性价比,但是还是试一试这个5w-30的机油,看着就是嘉实多极护同款机油,但是4S卖的有个上汽大众定制,在使用期间感觉油门是要轻了些,但是到后期发动机声音有点大,可能是粘稠度低了的原因,索性这次保养还是换回5w-40标号的机油,粘稠度高对发动机的润滑保护更好些,所以这次使用的机油就是道达尔能源5w-40标号的全合成机油。 保养项目 我这次是38000公里保养,按保养手册是需要更换火花塞、冷却液、制动液,但是这些经过检查都没问题,虽然到了更换周期,但是为了经济性不是必要时暂时不更换,然后像平常保养时会推荐的项目清洗喷油嘴、清洗节气门等,我都不做这些,而且我平常养护也有添加燃油宝的习惯,燃油宝本来就有清洗油路的功效,所以这次的保养项目只更换机油机滤,空气滤芯和空调滤芯自己网上买了提前就更换过了,所以不该花的钱咱不花,能省的钱咱就省,主要一个节俭养车。 保养流程 进店以后门店工作人员首先会对车外观进行一个简单检查,以免在保养当中出现意外扯不清,同时我们也自己确认一下检查表,看一下车子是否是存在这情况,一般都是漆面磕碰剐蹭,我就是车门上有开门杀的凹陷,然后就把车内的贵重物品收起来,以免遗失。 车子冷却一会后就上起落架上开始换油,我这款车采用的是重力换油,先要把发动机机油盖打开,然后用起降机抬起车子,从汽车底盘处拆下发动机下护板,然后把机油卸油口拆下,这个时候的机油温度还很高,所以就会瞬间喷涌而出,这个时候可以用一个塑料纸杯,接一小点机油看一下,通过观察机油的颜色和浓稠度分析发动机的工况,如果机油又黑又稠,里面还有很多颗粒物,说明发动机积碳比较多,可能平常开车习惯不好,低速行驶或怠速吹空调,燃油燃烧不充分产生积碳,附着在缸壁上通过活塞运动带入了机油,很严重的话可以用内窥镜检查下缸内积碳,必要时还是要除积碳,以免发动机磨损拉缸后期烧机油,我这个机油还算好,也是到了要换油的周期了,有点乌黑但是不稠。 然后就是更换机油滤芯,这次用的是奥伽机油滤芯,上面写的新桑塔纳、新捷达适用,问了修理工说都是EA211发动机通用的,反正我也不懂既然都这么说了,那就换吧,拆下机油滤芯后,把拆下来的滤芯罩和油底壳螺丝一起用清洗剂清洗上面的积碳油泥,以前在4S保养时这些配件都是直接换新的,但是外面考虑到性价比也不是很必要,清洗干净就可以了,然后装上新的滤芯和油底壳螺丝就完成了旧机油排出。 然后就是加注新机油了,新机油倒入4L,然后检查一下机油尺,只要机油处理刻度尺中间的位置就没问题,完成需要打火启动怠速磨合一会,让新机油流通到发动机内部每一处,充分润滑后才可以上路驾驶。 保养感受 车子保养完后,开起来后的感受就像回到了新车的状态,保养换油前发动机的声音特别大,原地怠速的时候坐在车里都可以听到声音,不知道是不是原来5w-30机油粘稠度低的原因,这次换的这个5w-40 机油后,发动机声音小了许多,不踩油门基本上听不到发动机的声音,很安静,油耗方面之前市区是100km/7L多,可能是换了新机油后润滑效果好,现在油耗稳定在100km/7L左右,相比之前油耗低了100km/0.5L以上,但是换了这个机油但是起步动力好像变差了点,后期加速要有劲些,但是开起来是要更平顺了,松油门后速度也是逐渐的降低,之前在红绿灯前100米松油门刚刚好,现在还要带点刹车或者再提前一点。 保养总结📃 这次保养是我第一次开这辆朗逸去外面门店保养,跟之前在4S保养的服务体验差别还蛮大的,先说环境就没有4S那么豪华的休息区,没有服务人员端茶倒水,休息厅也不大跟员工一个房间,保养工位脏乱昏暗,不像4S店那样宽阔整洁,但是保养的性价比还是很不错的,比起4S店是要便宜一半多,我看门店保养价格也是在300百左右,也是用的全合成机油。 查看详情>>
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