五菱征程侧围窗加装
- 右前侧围窗异常响动最近右前侧围窗有玻璃震动的响声,求问侧包围窗升窗器轮胎螺丝怎么紧啊,不会拆。有没其他情况 查看详情>>
- 汽车研发:侧围设计流程分析!夏天快到了,小姐姐们又可以穿漂亮又性感的裙子了,特别是这样裙子微微撩起来的更是让老司机们欲罢不能。汽车中也有很重要的一个部分,叫做侧围,它决定了一辆车的侧面颜值,如果设计的好,不仅能让老司机欲罢不能,还会让小姐姐们欲罢不能 查看详情>>
- ES8创新打造纯平侧窗,分片式侧窗会自此淘汰吗?在人们印象中,汽车的侧窗基本都是分体式侧窗设计,比如典型代表奔驰GLS,而这样的侧窗设计,在很长一段时间之内都没有发生明显的变化。不过最近几年,不少车企开启了侧窗设计“革命”,蔚来在这块的投入还是走在了前列,前不久上市的全新ES8就采用了纯平侧窗设计,长3.2m高0.48m,成为了目前搭载了“世界最大”纯平侧窗的车型,不仅颜值受到了好评,性能上也做出了优化,将风阻系数降到了0.25cd,成为同类车型的佼佼者。 查看详情>>
- ES8带来"世界最大"纯平侧窗 ,能否掀起侧窗设计变革?可以发现,如今的汽车市场,所有留在赛道上的玩家,都已经卷起来了。抛开传统燃油车不说,新势力更是一个比一个卷,从外观到配置,从动力到底盘,每个细节都卷到不行。比如近期刚交付的蔚来全新ES8,在侧窗这个点上,就卷出了天际,直接掏出了3.2m的全球最长纯平侧窗,而此前将纯平侧窗做到极致的,是路虎揽胜。这次全新ES8是否会在行业内掀起侧窗设计大变革还很难说,不过这侧窗看起来确实霸气侧漏,视觉张力拉满了。 查看详情>>
- 高速开车,不能开同侧窗?高速开车,不能开同侧窗? 查看详情>>
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- 五菱征程车长超5米1,2座封窗车7座8座9座多种座椅布局我有个朋友是开城市物流站点的,他最近准备给物流站点买辆车,用来方便临近城市的物流运输,就问我有没有什么建议。我听了他的需求之后,想到了五菱征程这款车,这车的车长超过了5米1,有2座封窗车、7座、8座、9座多种不同的座椅布局。像我朋友这样的物流从业者,就适合2座封窗车,这个版本的五菱征程车内有4882L的容积,可以很轻松地装下各种大件的物品,实用性很强。 查看详情>>
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