五菱征程性价比真的可以细节
- 性价比同级无敌手五菱征程能否与之一战在10万级商务车市场之中,自主品牌旗下车型的表现可圈可点,比如说菱智PLUS旅行版就凭借不错的性价比表现,赢得了不少消费者朋友的青睐。那么,除了菱智PLUS旅行版外,还有其他优秀的车型选择么吗?或许,五菱汽车近期出品的五菱征程便能与菱智PLUS旅行版争个高下。不信?请继续往下看! 查看详情>>
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- 售7.58万元起,性价比出色,五菱征程正式上市售7.58万元起,性价比出色,五菱征程正式上市 查看详情>>
- 五菱征程细节曝光!将搭载1.5T发动机近日,五菱再次曝光了征程的更多信息,包括车身尺寸以及动力信息等。新车将于8月正式上市,现已在官方平台及LING Club APP上开启下订活动。新车外观采用“极简几何”设计理念,整体比较方正简约。车身尺寸方面,新车长宽高尺寸为5150/1840/1895mm,轴距3180mm。继此前曝光新车将提供7/8/9座布局外,还将会有2座封窗版车型,其货箱载货面积达3.87㎡,货箱容积达4882L,整体车内空间超5000L。另外,7/8座车型也可提供1737L后备厢空间,另外后排座椅可翻转折叠设计,最大可拓展至2480L。另外新车车内配备21处储物空间。动力上,将搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。 查看详情>>
- 五菱征程7.58万起,长5米1,性价比高大家都知道汽车是消耗品,但某些汽车也能用来挣钱,比如依维柯、大金杯。只是这类车型普遍偏商用,几乎仅针对商用而生。而作为MPV专家,五菱在考虑打造商用车的同时,也考虑到了家用、商务接待的需求,并为此带来了五菱征程。那五菱征程是否值得买?或者说哪款车型性价比高呢? 查看详情>>
- 有望于8月上市 五菱征程更多细节官图发布近日,上汽通用五菱发布了全新五菱征程的最新官图,新图公布了新车的内饰以及更多细节,据悉,新车有望于8月正式上市。外观方面,新车采用了“极简几何”设计理念,梯形的熏黑进气格栅与大灯融为一体,有效地提升了前脸的视觉宽度。而侧身及尾部则采用了大量笔直的腰线进行勾勒,令它看上去显得很有层次感。此外,新车的两侧后门还采用了侧滑门设计,更为便捷的同时也进一步提升了整车的高级感。尺寸方面,其长宽高分别为5150/1840/1895mm,轴距为3180mm。内饰方面,新车采用了黑灰双色搭配,呈现出了简洁并富有质感的座舱环境,座椅方面将会提供7、8、9座多种布局可选。动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,其最大功率为147马力。 查看详情>>
- 7万多就可以买到 五菱征程空间大实用强7万多就可以买到中型MPV,产品力如何?五菱征程空间大实用强 查看详情>>
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- 五菱征程顶配不到10万元的商务车,性价比确实很高五菱征程 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上市已有一段时间,顶配不到10万元的商务车,性价比确实很高。总体来看五菱征程分为拉货专用的两座版和7-9座的常规版,两座封窗车同样保留有双侧滑门,内部空间巨大,货箱容积能达到4882L,用于解决“最后一公里”的运输特别合适,方便给小型超市、小卖部进行补货。再来说常规版,七座版本其实是有家用属性的,第二排独立座椅,第三排腿部空间同样不小,双侧侧滑门上下车非常方便。如果选择商用,其实八座版更加适合,2+3+3的座椅布局兼顾了多拉人和带行李的需求,适合用于车站、景区、宾馆的接驳,也能供小型旅行团包车使用。九座版车型凭借2+2+2+3的四排座椅布局能最大化的载人,且征程车长不过6米,只需要C1本驾照就可驾驶,1.5T的发动机比常规的面包车更有劲,配合手动变速箱开起来更加顺手,完全实用主义。 查看详情>>
- 五菱征程顶配不到10万元的商务车,性价比确实很高五菱征程 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上市已有一段时间,顶配不到10万元的商务车,性价比确实很高。总体来看五菱征程分为拉货专用的两座版和7-9座的常规版,两座封窗车同样保留有双侧滑门,内部空间巨大,货箱容积能达到4882L,用于解决“最后一公里”的运输特别合适,方便给小型超市、小卖部进行补货。再来说常规版,七座版本其实是有家用属性的,第二排独立座椅,第三排腿部空间同样不小,双侧侧滑门上下车非常方便。如果选择商用,其实八座版更加适合,2+3+3的座椅布局兼顾了多拉人和带行李的需求,适合用于车站、景区、宾馆的接驳,也能供小型旅行团包车使用。九座版车型凭借2+2+2+3的四排座椅布局能最大化的载人,且征程车长不过6米,只需要C1本驾照就可驾驶,1.5T的发动机比常规的面包车更有劲,配合手动变速箱开起来更加顺手,完全实用主义。 查看详情>>
- 五菱征程可以装下不少货物,恰好满足家用、拉货的需求我准备在10万以内买辆车,我想买一辆既能平常家用、又可以帮我拉货送货的车。面对我这样的需求,我一个朋友给我推荐了五菱征程,他说这车顶配车型7万多就可以开走,但是有“五方五米”的超大空间。我一听感觉很好奇,就去线下看了五菱征程的实车,发现五菱征程的车长超过了5米1,轴距接近3米2,车内的空间确实很大,排下7个座位之后也不会拥挤。两侧的车门都是侧滑门结构,考虑到这个车价格不高,我觉得有这个配置蛮有诚意的。这车的后排座椅还可以放倒,可以装下不少货物,恰好满足家用、拉货的需求。所以,我觉得五菱征程或许是10万以内最实用的车。 查看详情>>
- 别克GL8可以先放下,五菱征程重新定义很多人都考虑买别克GL8来商用,但是别克GL8的定价比较高了,它更适合哪些已经在市场中站稳脚跟的企业老板去选择,而不适合正在创业或是准备创业的创业者们。所以对于这些创业者来说,别克GL8可以先放下,转而去考虑一下五菱旗下的全新商务车,五菱征程,该车做到了重新定义商务车。 查看详情>>
- 新一代林肯航海家的细节真的好精致啊航海家真的是一台会让人感到惊喜的车,好多细节的都做到了极致了。和侧标完美融合的隐藏式门把手,还有藏在车辆尾翼下的雨刮等,感觉是天花板级别的审美。 查看详情>>
- 多种座椅布局/将于8月上市 五菱征程更多细节发布随着三胎政策的到来,国内汽车市场的格局也将再一次受到影响,各大国内外汽车品牌竟显得有些反应不过来。好在,打出了“人民需要什么,五菱便造什么”的旗号之后,五菱还真算是国产品牌中应对最快的一员了。近日,五菱汽车发布了五菱征程的内饰官图,新车内饰采用“平行简约”的设计风格,另外车内可提供7/8/9座椅布局,将于8月正式上市。 查看详情>>
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