五菱征程中控英寸中控大屏

🌟🌟这款车使用了暗蓝色与奶白色交织的配色方案。 🌟🌟这两种颜色对于车内的空间做了较好的风格，塑造出了不错的层次感，并突出了主要的功能区。 🌟🌟在车内，这款车配备了皮质的方向盘，方向盘拥有四向调节加多功能控制功能。 🌟🌟此外车内还有12.3英寸的全液晶仪表，以及12.3英寸的彩色中控大屏。单就这些来看，同价位的车型中少有能与这台车比肩的。 [_LinkTopic:皓极,47172,23][_LinkTopic:有锂说得清,66023,37] 查看详情>>

中控大屏是触控屏吗？ 查看详情>>

探岳在燃油车如今也开始疯狂“内卷”的智能化方面，探岳家族的全新智慧座舱凝聚了诸多智能化的产品优势。10.25英寸的全液晶仪表搭配12英寸的中控大屏，打造科技感的驾乘体验。覆盖主副驾驶侧门板和仪表板的流星飞雨透光饰板和内饰氛围灯，支持30色可调，营造了独特且沉浸式的车内氛围。 显然，全新探岳的进步是内外兼修的。在设计层面，让消费者直接感受到年轻化的趋向，而在内饰方面，又对屏幕的尺寸和交互性进行了全方位的升级，为每一个用户打造沉浸式的私人座舱。 值得一提的是，全新升级的IQ.DRIVE智驾管家，集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、高级ACC自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统、PLA自动泊车系统等可靠的安全驾驶辅助功能，实现了L2级的高级辅助驾驶系统全速域覆盖。 查看详情>>

作为大众降价最狠的中大型车型，大五座揽巡还是很值得考虑入手的，它颜值靓丽且不失霸气，吸人眼球的灯具造型，内部空间巨大，后备箱空间也绝对充足。 在动力方面分为2.0T高低功率两种版本，低功率版本便宜，但有小马拉大车的嫌疑。推荐380四驱巡游版，2.0T高功率发动机，最大马力220匹，扭矩350牛米，匹配的7速湿式双离合变速箱。 大型车的辅助功能应有尽有，主动刹车、开门预警、前后雷达、倒车影像、12英寸中控大屏、L2辅助驾驶、自动泊车入库、感应后备箱等等。 缺点是体格太大不易停车；加95号汽油，市区油耗偏高，且车销量不高导致零整比较高，使得养车成本偏高；又因最近新车价格优惠幅度大，转卖二手车保值率一般。还有一点因人而异，揽巡的离地间隙对于老人和孩子可能偏高。 查看详情>>

内饰方面，新款VS7车内设计未见明显调整。不过一汽-大众捷达品牌表示，新车中控台、门板等部分将增加软质材质包裹，同时新车前排杯架也将增加滑帘。配置方面，新车对360度全景影像功能进行升级，增加全新车门开闭状态显示功能。作为重点，随着全系车型价格降低，现款车型全系标配的8英寸液晶仪表盘在新款车型上被调整为全系选装结合售价来看配置差异，入门款手动进取型相比自动进取型主要不同在于变速箱，价差为1.2万元；自动进取型相比自动悦享型价差为8000元，配置差异体现在前排侧气囊、前排安全带未系提醒、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、主驾无钥匙进入、仿皮包裹座椅、主驾座椅电动调节、10英寸中控屏、车联网、导航等。 。 查看详情>>

#车上最没用的配置#15.6英寸悬浮中控大屏搭载的DiLink 4.0(5G)智能网联系统的娱乐功能更是丰富，微信、微博、***、K歌等功能应有尽有，大屏还可根据你正在使用的APP自行旋转，十分人性化，我们一点都不用担心在车上会无聊。值得注意的是，前后排座椅都选装了符合人体工学的一体式运动座椅这点倒是蛮少见，包裹性不错，也有不错的运动视觉效果。由于一体式运动座椅良好的支撑性，长时间乘坐也不会感到特别疲惫。 查看详情>>

而中控处15.6英寸的悬浮式中控大屏与10.25英寸液晶仪表不仅尺寸惊人 查看详情>>

#逼疯Ni的学车经历# 查看详情>>

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中控屏够不够大啊？ 查看详情>>

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中控采用全液晶仪表盘和中控大屏组成的双联屏设计，集成娱乐、车辆控制、车辆信息、语音等。值得一提的是，语音助手的反应力十分灵敏，不仅能识别发出指令的人员，还能执行一连串的语音指令。 查看详情>>

而中控处15.6英寸的悬浮式中控大屏与10.25英寸液晶仪表不仅尺寸惊人，也将成为车载娱乐与驾驶辅助等信息的主要载体，在高通8155芯片的赋能下，想必将为露营旅途增添更多乐趣与便利。 过硬性能傍身，跨城去野无障碍 查看详情>>