瑞虎7 PLUS中东中规大灯什么差别
- 加长中东版和中规配置有多少差别?价格好象差不少呀加长中东版和中规规格有多少差别?价格好象差不少呀 查看详情>>
- 一文看懂“小总裁”—玛莎拉蒂吉博力平行进口对比中规平行进口车中东版吉博力Ghibli和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗? 查看详情>>
- 外观大变样,车机升级更智能,新奇瑞瑞虎7 PLUS咋样?在10万元紧凑型SUV市场中,奇瑞瑞虎7 PLUS凭借其不错的性价比,在同级市场中一直是一款销量不错的车型。不久前,新款奇瑞瑞虎7 PLUS开启预售,预售价10.69万-12.19万元。新车有什么变化,让我们一起来看一下吧。 查看详情>>
- 真不用执着逍客,这车比它便宜,实力更强,还送终身免费保养这两天,2022卡塔尔世界杯已经到了4强争夺赛的关键阶段,虽说国足依然在当观众,但“中国制造”可没少在卡塔尔露面,除了中国造的世界杯体育场外,在当地看到中国车也不稀奇,来自奇瑞的瑞虎7系列便在上届世界杯举办地俄罗斯拿下销冠之后,如今又在本届世界杯卡塔尔细分市场斩获销冠。而在“汽车亚洲杯”的对决中,上市不久的全新一代瑞虎7 PLUS,将会遇上日产的“中坚力量”逍客,它们之间又会擦出什么火花?下面就来对比看看。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7PLUS冠军版正式上市在本届成都车展上奇瑞瑞虎7PLUS冠军版正式上市,新车搭载第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机采用米勒循环技术。 瑞虎7 Plus采用了奇瑞最新的设计语言,外观时尚动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的大灯组,整体造型非常精致。 内饰方面,瑞虎7 PLUS冠军版采用的是富有运动感的全红内饰配合菱形格纹的座椅,挡把头依然有“老虎头”装饰。中控部分由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成24.6英寸双联屏 动力方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版搭载1.6T发动机与之匹配的是7速双离合。 查看详情>>
- 有前奔驰设计师就是不一样,全新一代瑞虎7P实力与颜值并存提及Chris Rhoades,可能知道的人比较少,但提及原奔驰首席设计师,显然大家就比较熟悉了。作为享誉全球的汽车设计大咖,Chris Rhoades三十年以来一直与汽车设计打交道,如今他成为奇瑞欧洲造型总监,设计了全新一代瑞虎7 PLUS。从他的专访中获悉,他们尝试用了更前卫年轻的设计方向,创造了一种新的艺术和运动设计语言,致力于为国内年轻人创造新的出行体验,那么实车到底给我们呈现了什么效果?下面就来看一看。 查看详情>>
- 2023上海车展:瑞虎7 PLUS新能源实力亮眼难低调!4月18日,上海车展隆重开幕。在此次车展上,可以看到很多品牌拿出诚意用心打造符合当下时代趋势的新产品。而新能源车企所在的场馆更是备受关注,成为车展一大焦点。其中,15万级强动力电混SUV 瑞虎7 PLUS 新能源以超强动力、超级电混之姿震撼登场,该车在造型上极具个性美感,性能方面也实现了不小的跨越,为用户拓展出更多美好出行可能。接下来,就跟小编一起看看这款车究竟凭借什么在车展中展露锋芒,吸引众多参观者驻足的。 查看详情>>
- 成都车展新车前瞻,4系领衔、大狗来袭成都车展是今年第一个大规模的汽车展会,而在本次车展中,将会有不少重磅级车型亮相。就让我们一起来看看,成都车展上有哪些值得关注的新车型。第一款车型是全新一代宝马4系。全新一代宝马4系可谓是一款充满了话题的新车,夸张的进气格栅设计,使得不少人对这款车是褒贬不一。而且全新一代宝马4系这样激进的风格设计无疑很好地与宝马3系区分开了,并且全新一代宝马4系还可以选装激光大灯组。再者,全新一代宝马4系的内饰部分与宝马3系差别不大,并且将配备12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏等科技配置。第二款车型是比亚迪宋 PLUS。比亚迪宋 PLUS定位在比亚迪宋Pro与唐之间,而比亚迪汽车之所以会推出比亚迪宋 PLUS,主要也是为了通过更多细分车型来提升整体竞争力,占据更大的市场份额。外观设计上,新车采用了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言,十分时尚拉风。与此同时,比亚迪宋 PLUS除 查看详情>>
- 聊聊奇瑞瑞虎7 PLUS这款车随着汽车市场的不断发展,国产汽车品牌也在不断发展壮大。其中,奇瑞汽车的瑞虎系列一直备受消费者的喜爱。而瑞虎7 PLUS更是奇瑞汽车的一款代表作,被誉为“人称国产小捷豹”。 瑞虎7 PLUS采用了奇瑞汽车的全新“Life In Motion 3.0”设计语言,整车造型动感、线条流畅。前脸采用了家族式设计,搭配镀铬装饰条,显得非常大气。车身线条流畅,车顶采用了悬浮式设计,增加了整车的运动感。同时,瑞虎7 PLUS还配备了全LED大灯,视觉效果非常出色。 在内饰方面,瑞虎7 PLUS采用了黑色为主调的设计,搭配了一定数量的亮银装饰,使内饰看起来非常时尚。中控台采用了大面积软性材质包覆,手感舒适,搭配10.25英寸的中控屏幕,看起来非常科技感。此外,瑞虎7 PLUS还配备了全液晶仪表盘,提供了多种显示模式,驾驶体验非常出色。 在动力方面,瑞虎7 PLUS搭载了1.6T和1.5T两款发动机。其中,1.6T发动机最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米;1.5T发动机最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米。两款发动机均匹配7速双离合变速器,换挡平顺,动力输出非常线性。此外,瑞虎7 PLUS还搭载了奇瑞汽车的eTBooster 2.0增压系统,提供了更加迅猛的加速表现。 在安全配置方面,瑞虎7 PLUS配备了主动刹车、车道偏离预警、倒车影像等多项主动安全配置。同时,瑞虎7 PLUS还配备了360度全景影像系统,提供更加全面的驾驶辅助。此外,瑞虎7 PLUS还搭载了奇瑞汽车的“超级智能行驶”系统,提供了智能化的驾驶体验。 总体来说,瑞虎7 PLUS作为奇瑞汽车的一款代表作,不仅外观设计动感,内饰时尚,而且在动力和安全配置方面都有很不错的表现。同时,它还具备较高的性价比,是一款非常值得推荐的SUV车型。 查看详情>>
- 2023款奇瑞瑞虎7 PLUS将上市,这次变得更加精致了💗💗对于汽车而言,我个人是持以“买新不买旧”的原则,虽然每款车在即将换代改款时都会在市场终端给出较大幅度的优惠,但经过了改款后的新款车型与老款车型相比往往各方面都会有不小的提升,所以对于那些准备买车又恰逢想买的车型要改款的话,我个人的建议是先别急买现款。马上,全新的2023款奇瑞瑞虎7 PLUS😍就即将要上市了,最近这一两年来奇瑞的车型受关注度还是比较高的,想必大伙儿也对即将上市的2023款奇瑞瑞虎7 PLUS比较感兴趣,所以今天小龙就带大伙儿一起来看看这款新车的具体表现是怎么样的。🚖🚖🌺🎉 ✊😍🤗与现款车型相比,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS的外观变化还是比较明显的,新款车型的外观看起来要比现款更加精致时尚了不少,而这样的外观我个人觉得是会更加符合当下主流审美的。车头部分,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS采用了占比面积更大的多边形“大嘴式”进气格栅,看起来很有冲击力;另外,新款车型两边的大灯组样式也经过了重新设计,看起来更为时尚了一些。车身侧面, 悬浮式车顶的设计在新款车型上也得以保留;另外,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS还采用了上扬的双腰线设计,这个设计给车侧营造出来了一种俯冲的视觉效果,让车侧看起来具有了一定的运动感。车尾部分,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并且下方的排气也设计成了“双边四出”的造型,所以新款车型的车尾看起来是显得比较具有时尚运动感的。👏🎈🚗😃 👉👉🤔内饰方面,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS取消了贯穿式空调出风口的设计,并且在中控台位置加入了大面积仿碳纤维饰板进行装饰,此外,新款车型方向盘中间的车标也换成了英文字母标,与现款车型相比,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS的内饰设计要显得更加年轻时尚一些🌺。在配置方面,目前厂家还没有给出2023款奇瑞瑞虎7 PLUS的具体配置表,不过,从实车来看,例如全液晶仪表、中控大屏、自动分区空调、全景天窗等配置在2023款奇瑞瑞虎7 PLUS上均有出现。🚕🚕🚕💞🎉 🤗💞🤔在车身尺寸方面,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS的长宽高为4500*1862*1695mm,轴距为2670mm,定位于紧凑型SUV,这样的车身尺寸放在同级别车型中来看并没有什么优势,但好在该车车内的空间表现是没有什么问题的,身高1.8米的成年人坐进该车的后排头部空间还有一拳,而腿部空间还有两拳多。另外,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS的后排座椅也支持4/6比例放倒,但放倒座椅后椅背并不能与后备厢之间形成纯平,这点有待改善。👏🎉🤗💞🚕#新款奇瑞瑞虎7 PLUS上市##汽车配置##自主品牌##新款# 查看详情>>
- 刚刚上市的奇瑞瑞虎7 PLUS,一定把长刚刚上市的奇瑞瑞虎7 PLUS,一定把长安CS55 PLUS视作了假想敌。长安作为这个市场的先行者,挖掘出了不少“销量密码”。比如PLUS的后缀,水泥灰和细红线的外观组合,黑红双色内饰等等。这些方面,瑞虎7 PLUS都做得有模有样。 有一说一,瑞虎7 PLUS的设计拼凑感有些强烈,CS55 PLUS在造型方面就要老道很多,从一些细节处能看到长安在设计方面的延续性。奇瑞当然也懂扬长避短这个道理,所以在配置上就更大方了。 同样的中配版本,官价10.69万元的瑞虎7 PLUS豪华型比官价10.89万元的CS55 PLUS卓越型便宜了2000块钱,但配置还多出了可开启全景天窗、电子挡把、12.3英寸液晶仪表、Apple CarPlay、8扬声器、自动大灯、感应雨刷等等。这波还算是有诚意了吧? 查看详情>>
- CS55PLUS、瑞虎7 PLUS选谁?🚗车型对比: 长安CS55PLUS 奇瑞瑞虎7 PLUS 🆚车身尺寸: 长安CS55PLUS:4515mm*1865mm*1680mm,2656mm 奇瑞瑞虎7 PLUS:4700(4753)mm*1850mm*1432mm,2736mm 📒内饰中控: 长安CS55PLUS:10英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏 奇瑞瑞虎7 PLUS:10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕 ✏️动力: 长安CS55PLUS:1.5T涡轮增压发动机,最大马力为188Ps,最大扭矩为300N·m,匹配7挡湿式双离合变速器 奇瑞瑞虎7 PLUS:1.6T涡轮增压发动机,最大马力197Ps,最大扭矩290N·m,匹配7挡湿式双离合变速器;1.5T涡轮增压发动机,最大马力156Ps,匹配CVT无级变速器(6挡手动变速器) 长安CS55PLUS:CS55PLUS采用家族式设计语言,原创度很高,率先用上灰红配色,并获得消费者青睐,具体来看,其前脸是尺寸比较大的倒梯形进气格栅,内部以点阵装饰块做填充,精致时尚,配合两侧扁平的大灯,很有视觉冲击力,而侧面显得敦实厚重,下方饰条增强了运动感,至于尾部,尾灯与前脸相呼应,尾翼配合造型独特的高位刹车灯以及双边共两出排气筒,同样很好的烘托了运动氛围。 奇瑞瑞虎7 PLUS:瑞虎7 PLUS同样是偏向运动的设计,用上了当下非常流行的灰红撞色设计,搭配晶锐刀锋前格栅,辅以直瀑式镀铬中网,运动很强,也很时尚精致。再看侧面,其采用了悬浮式车顶,年轻动感,而尾部高位刹车灯、贯穿式尾灯都很有辨识度,下方双边共4出排气筒看上去很唬人,战斗感拉满。 以上仅代表个人观点 查看详情>>
- 不到12万买顶配,两种动力+索尼音响👉在最近的成都车展上,来自奇瑞的新一代瑞虎7 PLUS冠军版就为这个问题提供了一个非常不错答案,车辆定价9.99-11.99万元,旨在成为10万级别的价格标杆。 🚗外观造型方面,瑞虎7PLUS冠军版并没有做特别大的调整,晶彩先锋的设计语言看起来比较年轻,竖状的进气格栅辨识度也非常高。至于灯组部分,车辆全系标配LED大灯,而且样式也是和瑞虎8PLUS一脉相承。 至于车身尺寸,新车相比老款有所调整,目前车辆的长宽高为4530(4500)/1862/1695mm,轴距为2670mm。 尾部设计上,瑞虎7 PLUS冠军版则依旧采用贯穿式LED尾灯,底部还有双边共四出的排气装饰。 🚗内饰部分,瑞虎7PLUS冠军版的质感也有所提升,木兰红配色看起来比较高档,至于细节处,车辆还用上了镀铬、水晶挡把的装饰,品质同级别领先。 配置方面,瑞虎7PLUS冠军版标配8个索尼品牌扬声器,其中中高配车型还搭载L2+级别的智能驾驶辅助系统,可实现ACC全速域自适应巡航、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助等功能。 🚗动力部分,瑞虎7PLUS冠军版提供1.5T和1.6T两种发动机选择,其中1.5T发动机为首搭的第四代鲲鹏动力总成,最大功率可达135kW,峰值扭矩高达290N·m,且发动机在1500rpm就能输出80%的最大扭矩,在同级产品中处于先进水平;至于匹配的变速箱,车辆现在也同样有CVT(模拟9挡)和7速双离合变速箱两种选择,车辆综合油耗低至6.58L。 [_LinkTopic:奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版上市,30804,9] 查看详情>>
- 不到10万元起售,哈弗H6也不香了?新款奇瑞瑞虎7 PLUS推出了4款车型,其官方指导价为9.99万元-12.19万元,这个价格确实不算贵,毕竟新款奇瑞瑞虎7 PLUS的定位本身就是紧凑型SUV,不到10万元的价格并不算高。🌹🌹🌹而且需要注意的是,新款奇瑞瑞虎7 PLUS并不是什么知名度不高的车型,整体来说品牌力和口碑还是不错的。 在外观方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS采用了全新的造型,特别是在前脸采用了大尺寸的六边形格栅,并且分为了上下两部分,上部分内有大量的纵置银色镀铬装饰点缀,整体看上去很有视觉冲击力,比起老款来说新款奇瑞瑞虎7 PLUS确实是要激进太多。🌲🌿🍀而前脸两侧,新款奇瑞瑞虎7 PLUS则采用了LED光源的头灯组,前脸两侧还有竖直的日间行车灯带,搭配红色的装饰条,还能进一步丰富前脸的层次感。 新款奇瑞瑞虎7 PLUS的车身侧面不仅有19英寸的全新铝合金轮毂,同时车身线条并未有什么太大的变化。至于说在尺寸方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车长和轴距和老款保持不变的情况下,车宽提升了20毫米,车高则降低了51毫米,所以整体看上去会更加协调一些。 在车尾处,新款奇瑞瑞虎7 PLUS的造型和老款有一定区别,但区别并不大,而是采用了全新的贯穿式尾灯和双边共四出排气布局,整个车尾的设计还是很激进的,比起老款车型来说也要更加时尚和运动。除此之外,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车尾处将“CHERY”标识则镶嵌在灯组内,让整个车尾处显得更有辨识度。 新款奇瑞瑞虎7 PLUS搭载了24.6英寸的中控双联屏,其中内置了最新的LION5.0系统,关于其中的功能,这一点完全不用担心,👑👑👑这款车内置的双联屏使用体验还算不错,像高德地图、酷狗、喜马拉雅、爱奇艺等APP都有配备,在这方面的表现还是很不错的,同时这两款车都配了索尼8扬声器的音响,所以不管是车机体验还是音质体验,都不用太过于担心。 除此之外,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车内采用了大量红色的设计元素,加上大量软包、金属、烤漆材质的点缀,让整个车内的质感再上几个台阶。我个人非常喜欢的就是,🌟😎🎀新款奇瑞瑞虎7 PLUS采用了带有虎头的全新水晶电子档杆,整个档杆的质感非常好,使用体验也很不错。值得一提的是,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在车内还采用了运动风格的座椅,整个座椅的质感也没得挑剔,也为座舱内增添几分年轻和运动感。 在动力方面,奇瑞瑞虎7 PLUS将会搭载一套动力系统,也就是奇瑞的鲲鹏1.6T发动机和7速湿式双离合变速箱,这套动力组合对于很多人来说都并不陌生,不得不说这套动力的账面参数确实是不弱,197马力的最大功率比起很多1.5T和部分2.0T都要更胜一筹。不过有一说一,这套动力整体来说实际驾驶体验也可以打个高分,🌟🌟🌟除了变速箱存在一些顿挫以外,动力响应还是很积极的,油耗相对而言不算特别低,但也算是能接受。最关键的是,新款奇瑞瑞虎7 PLUS全系标配了这套动力,在这方面并没有做什么区别对待。 可以很直观的发现,新款的奇瑞瑞虎7 PLUS不仅换装了奇瑞家族最新的设计语言,不管体现在外观,内饰同样也有很好的体现,特别是车内的质感有了很大提升,给人完全不像是一台十万级SUV。🌺🌺🌸而参考奇瑞瑞虎7 PLUS的定位,其主要对手无疑就是哈弗H6、长安CS55 PLUS等自主十万级SUV,比起对手来说,新款奇瑞瑞虎7 PLUS的表现还是具有很大优势的,特别是不到10万元起售的价格,同样也有不小的优势,所以我个人对新款奇瑞瑞虎7 PLUS还是很看好的。 [_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
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