瑞虎7 PLUS前门外挡水条改装
- 奇瑞电混接连放虎归山 瑞虎8PRO新能源降维打击同级翘楚奇瑞5天前发布15万元级的瑞虎7 PLUS 新能源后,3月22日又发布16万元级的瑞虎8 PRO新能源,在3挡DHT电混系统助力下,奇瑞明显加快了插电混动产品投放节奏。 查看详情>>
- 20款逸动plus方向盘不正,前挡风玻璃条松动你们得啥样呢?你们的20款逸动plus跑直路方向盘正不正?总感觉有点偏左,还有就是前挡风玻璃雨刷那块的挡水条有些松动。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新能源官图曝光,搭1.5T插混系统日前,瑞虎7 PLUS新能源官图曝光。外观方面,新车在燃油版车型基础上进行升级,采用大尺寸直瀑式中网设计且中网垂直饰条应用双色填充,前脸底部前包围尺寸相比燃油版车型也更为宽大。该车配有低风阻运动轮毂,同时后排采用隐私玻璃的设计。另外,其充电接口设计在左前翼子板位置,尾部还带有大尺寸车顶扰流板。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS限定版车型官图发布,采用全新前脸设计近日,奇瑞官方正式发布了瑞虎7 PLUS限定版车型的官图。从官图来看,新车采用了全新的前脸造型与配色设计,熏黑式中网造型与绿色饰条的搭配非常具有运动气息,中网两侧的雾灯造型运动感十足。侧面来看,新车搭载了五幅式的轮圈造型,在侧裙处采用绿色饰条与黑色饰板的搭配。尾部方面,全新的顶部扰流板造型看起来战斗气息十足,下方的扩散器造型也变的更运动。动力方面,根据“290T”的尾标推断,新车搭载了一台最大功率197马力的1.6T发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7PLUS冠军版正式上市在本届成都车展上奇瑞瑞虎7PLUS冠军版正式上市,新车搭载第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机采用米勒循环技术。 瑞虎7 Plus采用了奇瑞最新的设计语言,外观时尚动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的大灯组,整体造型非常精致。 内饰方面,瑞虎7 PLUS冠军版采用的是富有运动感的全红内饰配合菱形格纹的座椅,挡把头依然有“老虎头”装饰。中控部分由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成24.6英寸双联屏 动力方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版搭载1.6T发动机与之匹配的是7速双离合。 查看详情>>
- CS55PLUS、瑞虎7 PLUS选谁?🚗车型对比: 长安CS55PLUS 奇瑞瑞虎7 PLUS 🆚车身尺寸: 长安CS55PLUS:4515mm*1865mm*1680mm,2656mm 奇瑞瑞虎7 PLUS:4700(4753)mm*1850mm*1432mm,2736mm 📒内饰中控: 长安CS55PLUS:10英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏 奇瑞瑞虎7 PLUS:10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕 ✏️动力: 长安CS55PLUS:1.5T涡轮增压发动机,最大马力为188Ps,最大扭矩为300N·m,匹配7挡湿式双离合变速器 奇瑞瑞虎7 PLUS:1.6T涡轮增压发动机,最大马力197Ps,最大扭矩290N·m,匹配7挡湿式双离合变速器;1.5T涡轮增压发动机,最大马力156Ps,匹配CVT无级变速器(6挡手动变速器) 长安CS55PLUS:CS55PLUS采用家族式设计语言,原创度很高,率先用上灰红配色,并获得消费者青睐,具体来看,其前脸是尺寸比较大的倒梯形进气格栅,内部以点阵装饰块做填充,精致时尚,配合两侧扁平的大灯,很有视觉冲击力,而侧面显得敦实厚重,下方饰条增强了运动感,至于尾部,尾灯与前脸相呼应,尾翼配合造型独特的高位刹车灯以及双边共两出排气筒,同样很好的烘托了运动氛围。 奇瑞瑞虎7 PLUS:瑞虎7 PLUS同样是偏向运动的设计,用上了当下非常流行的灰红撞色设计,搭配晶锐刀锋前格栅,辅以直瀑式镀铬中网,运动很强,也很时尚精致。再看侧面,其采用了悬浮式车顶,年轻动感,而尾部高位刹车灯、贯穿式尾灯都很有辨识度,下方双边共4出排气筒看上去很唬人,战斗感拉满。 以上仅代表个人观点 查看详情>>
- 2021上海车展 运动感极强 车展实拍思皓A5 PLUS【2021上海车展 运动感极强 车展实拍思皓A5 PLUS】在4月19日拉开序幕的上海国际车展上,拍摄到了思皓A5 PLUS车型。思皓A5 PLUS定位紧凑型车。外观方面,车辆整体采用了非常运动的设计风格,磨砂灰色的车漆搭配橙色的拉花战斗气息十足,前脸部分新车采用了大量横向线条的设计,两侧的大灯采用了熏黑的处理,亮黑色的饰条连接两侧头灯,下方碳纤维花纹的饰条搭配亮黑色的前唇,整个车头很有层次感,十分战斗。车身侧面,新车采用了多条幅式的黑色轮毂,搭配复杂的拉花十分运动。车尾部分,最新引眼球的就是那个尺寸颇大的尾翼,搭配下方扩散器式的设计更凸显了全车的战斗气息,尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计,较为复杂的内部造型十分时尚。内饰设计此次尚未公布。动力应该还是1.5TDGI发动机,搭配7挡双离合变速箱,1.5T+MT/CVT动力组合也会继续提供。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS开启预售 3月底正式上市日前,长安逸动PLUS正式开启预售,新车推出5款车型,预售7.29-10.39万,将于3月底正式上市。新车提供两种前脸设计,一种为横条式进气格栅,另一种为蜂窝状布局,进气格栅尺寸都非常夸张,配合细长条的锐利前大灯设计,视觉效果很犀利。整车尺寸为4730/1820/1505mm,轴距2700mm。内饰采用环抱式座舱设计,液晶仪表盘和中控屏集成在一起,提升车内科技感。动力上,搭载1.4T和1.6L发动机,最大功率分别为158和128马力,匹配5挡手动、6挡自动和7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 刚刚上市的奇瑞瑞虎7 PLUS,一定把长刚刚上市的奇瑞瑞虎7 PLUS,一定把长安CS55 PLUS视作了假想敌。长安作为这个市场的先行者,挖掘出了不少“销量密码”。比如PLUS的后缀,水泥灰和细红线的外观组合,黑红双色内饰等等。这些方面,瑞虎7 PLUS都做得有模有样。 有一说一,瑞虎7 PLUS的设计拼凑感有些强烈,CS55 PLUS在造型方面就要老道很多,从一些细节处能看到长安在设计方面的延续性。奇瑞当然也懂扬长避短这个道理,所以在配置上就更大方了。 同样的中配版本,官价10.69万元的瑞虎7 PLUS豪华型比官价10.89万元的CS55 PLUS卓越型便宜了2000块钱,但配置还多出了可开启全景天窗、电子挡把、12.3英寸液晶仪表、Apple CarPlay、8扬声器、自动大灯、感应雨刷等等。这波还算是有诚意了吧? 查看详情>>
- 日产奇骏,日本改装实拍,真心帅气日产奇骏,日本改装实拍。外观采用黑色涂装,前脸采用家族式的设计风格,大尺寸的前大灯造型犀利,两侧的雾灯设计时尚,前包围设计运动。侧面较为低矮的车身很有运动感,车身比例协调,车窗边框采用镀铬条包裹很有质感,腰线流畅自然,黑色的轮毂采用动感独特的造型。尾部采用硬朗时尚的造型,扰流板设计运动,尾灯精致时尚,双边共四出的排气设计很有战斗气息。内饰家族式的设计风格,方向盘造型时尚,中控屏很有科技感,挡把手感细腻,做工精细,用料考究,实用性强。 查看详情>>
- 前箱盖下的挡条值得装吗?今日洗车后打开前仓盖,发现前仓台面进水了。 让我想起来网上有个配件,是前盖下面装一个挡条,能挡住水挡住灰尘,不知道有没有车友装过,能不能达到这样的效果? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎 7 PLUS 新能源正式亮相:综合续航超 1000km,配备三元锂电池奇瑞瑞虎 7 PLUS 新能源正式亮相:综合续航超 1000km,配备三元锂电池与 3 挡 DHT 电混系统 奇瑞瑞虎 7 PLUS 新能源在成都车展正式亮相。 动力方面,瑞虎 7 PLUS 新能源搭载了混合动力专用 1.5T 超效发动机 + 永磁同步双电机的动力组合,系统综合功率 240kW、综合扭矩 510N.m;该车配备三元锂电池,综合续航 1000+km,支持快充、慢充,220V 电源随意充电。 了解到,奇瑞表示,瑞虎 7 PLUS 新能源还配备智慧管理系统,拥有智慧保电技术、智能补电技术、智能电控制动技术、智慧热管理系统等能力。其中,智慧热管理系统具备冷却系统、加热系统、均温系统、保温系统等技术。 值得一提的是,瑞虎 7 PLUS 新能源还配备了 3 挡 DHT 电混系统,拥有 3 个物理挡位。 设计方面,瑞虎 7 PLUS 新能源采用全新设计语言,拥有专属的能量蓝车身配色,搭配水晶刀锋前格栅与晶彩灵眸 LED 前大灯、晶透贯穿式 LED 尾灯,还有后包围彩色双边排气。 内饰方面,瑞虎 7 PLUS 新能源采用晶智先锋内饰与蓝灰撞色内饰配色,配备电子水晶换挡把手,拥有索尼定制音响与 64 色音乐律动氛围灯。 智能配置方面,瑞虎 7 PLUS 新能源搭载了骁龙 8155 芯片、24.6 英寸曲面双联屏、雄狮智云 LION5.0 车联网系统、人脸识别、L2 + 级智能驾驶辅助系统等配置。 智能行车方面,瑞虎 7 PLUS 新能源配备 540° 全景影像,可让用户掌控最清晰的车辆四周情况;同时搭载 HUD 平视显示系统,让用户不必低头,就能看清重要信息;配备人脸识别 + 疲劳监测功能,实时采集人脸信息,时刻监测驾驶员行车状态。 查看详情>>
- 内外设计更加豪华,奇瑞艾瑞泽5 PLUS开启预售在本届广州车展上,奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式开启预售,预售价区间为7.49-9.99万元。外观方面,艾瑞泽5 PLUS提供两款前脸样式,分别为六边形大嘴格栅搭配Y字形LED镀铬灯带,以及酷似纺锤形的大嘴中网搭配带有风刀的LED日行灯。侧面采用新样式16/17英寸轮圈,同时下窗框、前翼子板以及门槛处都带有镀铬饰条。尾部采用了贯穿式尾灯和黑底透明灯罩,底部则为黑色扩散器装饰带双边共两出排气。尺寸方面,新车长宽高为4680/1825/1490mm,轴距2670mm。内饰配备了液晶仪表盘、中控触屏以及电子挡杆,在层次感和科技感上有明显提升。配置上将包含自适应巡航在内的ADAS辅助驾驶系统。动力将继续提供1.5L/1.5T发动机可选,最大功率分别为85kW和115kW,峰值扭矩分别为143N·m和230N·m,并匹配5MT/9CVT变速箱。 查看详情>>
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