瑞虎7 PLUS底层钢板防护换装
- 老将归来 全新奇瑞瑞虎7 PLUS换装登场国内紧凑级SUV一直备受消费者青睐,这个级别的竞争也是非常的激烈,乱成一锅粥。没有一家车企能够在紧凑级SUV中一枝独秀。但近日奇瑞汽车发布全新瑞虎7 PLUS,非常值得关注,有望成为“A级SUV新标杆”。奇瑞瑞虎7 PLUS是奇瑞瑞虎SUV系列高阶车型,搭载代表奇瑞领先技术的1.6T鲲鹏动力。最新款瑞虎7 PLUS内外全新换装升级,背负奇瑞瑞虎家族荣耀再次上阵。 查看详情>>
- 换装1.6T,奇瑞瑞虎7 PLUS车型上市11.99万!近日,奇瑞旗下瑞虎7 PLUS冠军版新增1.6TGDI DCT非凡版,售价为11.99万。新车最大的不同是换装1.6T发动机,配备启停系统,相较于现款1.5T版本动力更强。 查看详情>>
- 换装新面貌再对决!全新瑞虎7 PLUS对比荣威RX5中国品牌紧凑型SUV这一细分市场可以说是目前发展最快的分支,各家厂商都在其中设置了主力车型。其中瑞虎7和荣威RX5属于布局较早的产品,它们经历多年发展,无论是设计思路还是硬实力都有着极大提升。当下这两款热门产品都相继完成了更新换代,那么拥有全新面貌的它们再次面对面对决又会碰撞出怎样的火花呢? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7 PLUS新车曝光,造型更好看,换装双联屏国内SUV市场的竞争可以用惨烈来形容了,日前,我们从相关渠道获悉,奇瑞旗下紧凑型SUV——新款瑞虎7 PLUS将于10月26日开启预售,并于11月7日正式上市。新车换装直瀑式格栅,并配备了双联屏,动力方面搭载一台1.6T发动机。作为改款车型,它的亮点都有哪些?先来看一下新车详情。 查看详情>>
- 售价14.99万元起,奇瑞瑞虎7新能源上市日前,奇瑞汽车官方宣布,旗下瑞虎7 PLUS新能源正式上市,售价区间为14.99万—16.69万元,共推出3款配置车型。作为瑞虎7 PLUS的插电混动版本,新车针对外观进行了一定的调整,并换装由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统。 查看详情>>
- 换装直瀑式中网,瑞虎7 PLUS新能源渲染图曝光近日,我们从相关渠道获取到了一组瑞虎7 PLUS新能源的渲染图,新车采用了全新的设计语言,同时还配备了专属的车身颜色,据悉是为年轻用户所量身定制。同时,新车或于近期正式发布。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS四驱版最新谍照,换装瑞虎8 P同款档把在新款瑞虎7 PLUS预售前夕,有国内媒体曝光了一组瑞虎7 PLUS四驱版车型的谍照。新车在外观上大致沿用了现款车型的设计,不过结合尾标可以看出这是一台四驱版车型。 查看详情>>
- 换装直瀑式格栅 瑞虎7 PLUS新能源将于成都车展亮相日前,奇瑞汽车官方宣布,旗下的瑞虎7 PLUS新能源将于成都车展首发亮相,新车在外形方面进行了一定的调整,而且搭载了插混系统。 查看详情>>
- 外观改动较大,换装直瀑式中网,新款瑞虎7PLUS测试谍照近日,有网友发布了一组新款瑞虎7 PLUS的路试谍照,从谍照中不难看出,新车将针对外观做出较大的改动。 查看详情>>
- 全系1.6T动力,配置更丰富,新款瑞虎7 PLUS如何?【有车以后 竞争力分析】11月7日,新款奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市,售价9.99-12.19万元。新车全系换装鲲鹏1.6T动力,外观、配置等消费者最容易感知的方面也带来新鲜感。虽然它只是年度改款车型,但整体的变化还是挺大的。 查看详情>>
- 19款新款朗逸后排有钢板么?2019款的新款朗逸plus后排有钢板防护么? 查看详情>>
- 换装水晶挡杆 新款瑞虎7 PLUS内饰官图从发布的官图来看,新车延续了双联屏的内饰设计,同时将中控台很明显偏向于驾驶员一侧,更注重驾驶者的感受。新车还采用了红黑内饰配色,并取消了此前的空调旋钮,提升了车内的科技感和档次感。同时换装了全新样式的水晶挡杆,以及更具质感的三辐式方向盘。 官方表示该车将采用最新的LION5.0系统,并集合了智能生态内容,提升日常使用的便利性。 车尾部分,新车与插混版如出一辙,同样采用贯穿式的尾灯,以及双边共四出的排气尾管。 新车预计延续1.5T和1.6T发动机,与之匹配的分别是CVT无级变速箱和7速双离合变速箱,其中1.5T发动机最大功率为115kW,峰值扭矩230N·m。#瑞虎7 PLUS# 查看详情>>
- 逸动PLUS 加装后排座椅钢板逸动PLUS经济实惠配置高颇受大家欢迎,但是令人遗憾的是后排座椅简配了后排座椅防护钢板,只配只是一块海绵加一些细钢筋,当然由于价格和定位的原因,这样配置也无可厚非,毕竟很多更高端的车型都没有这个配置。但是这样类型的车在一个家里的用途确很多。后排座经常坐人为此我制作了后排座椅防护钢板。用料:2mm不锈钢板,厚度超越现在主流车型后排座椅钢板,还可以配置强度更高的不锈钢板。电钻都钻不动。小靠背打开绒布拉链后看到这样的场景。大靠背打开后面绒布拉链后看到的只是海绵和细钢筋。经过一番测量以及构思,失去了很多脑细胞,终于有了方案。具体设计方案出炉了。下面开始安装。大靠背安装钢板后的样子,怎么样?严丝合缝的效果。没有一点异响。全部不锈钢螺丝固定,强度非常高。小靠背安装钢板后的样子,效果还是一如既往的好。安装后原车绒布还可以复原完全无损改装。大家感觉我这个钢板加工的怎么样,安装工艺如何。 查看详情>>
- 【我是车主第三季】#爱车成本#有一段时间经常跑乡下,都是一些烂路, 很多大坑,【我是车主第三季】 #爱车成本#有一段时间经常跑乡下,都是一些烂路, 很多大坑,帝豪的底盘也不是很高,偶尔有几次剐蹭,开过去的时候底盘咚咚的响那几声,心疼无比,借着做保养上架的时候查看了一下底盘,哦豁,底盘下面的装甲漆别刮掉了好几处地方,有些地方都把钢板底层都露出来了,跟售后沟通后擦洗剐蹭的地方重新喷一层防护漆,用了一瓶固特威漆加上人工费又花了差不多200块钱,还好没有听从售后的建议做全车底盘喷一层 要不然一千块就没有了。 查看详情>>
- 10万预算买紧凑型SUV,看看奇瑞瑞虎7 PLUS瑞虎7 PLUS刚刚上市一年,奇瑞就对它进行改款了,可见市场变化之快、竞争之激烈。接下来就让我们一探究竟,看看全新的奇瑞瑞虎7 PLUS到底怎么样? 首当其冲的就是这款车的外观颜值堪称同级别产品的天花板!新款奇瑞瑞虎7 PLUS的前脸设计大胆新颖,直接撞见奔驰AMG,档次感是油然而生!采用大尺寸的六边形进气格栅,格栅上半部分采用直瀑式镀铬饰条加以装饰,下半部分整体熏黑,造型十分年轻时尚,运动感更是不用多说! 其实,这次算是小改款车型,在车身侧面和尾部其实变化不大,车身侧面线条设计基本没有变化依旧维持老款车型的双腰线布局,尾部整体其实也没有多大看头,最主要还是在内饰配置的改变还是很大的! 接下来就看内饰配置的变化怎么样?比起外观,内饰的变化更为明显,整体风格更加简洁,新款瑞虎7 PLUS首次采用木兰红和黑色搭配的拼色风格,中控台车门以及头枕下方均配备镀铬饰条,让车内档次感又提升了一个档次!与此同时,换装全新的三幅式多动能平底方向盘与24.6英寸曲面双联屏的配备,在提升运动感的同时,也将科技感拉满! 值得一提的是在配置方面,瑞虎7 PLUS更是达到入门即高配的地步,比如倒车雷达、360度全景影像、驾驶位无钥匙进入、电动后备箱、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前/后方碰撞预警等豪华配置在中高配车型也是应有尽有,而且还有具备L2级的辅助驾驶能力,要知道即使是高配车型的售价也才只有12.19万,这你受得了嘛!#瑞虎7 PLUS# 查看详情>>
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