瑞虎7 PLUS前门中控锁电机加装
- 售14.99-16.69万元 瑞虎7 PLUS新能源上市近日,奇瑞瑞虎7PLUS新能源正式上市,推出3款车型,官方指导价14.99-16.69万元。新车搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 【日常分享】比亚迪元Plus加装电机护板比亚迪元plus,虽然是比亚迪公司一平台3.0的一款超跑SUV,但是整体度还是不是100%的?这句话可以理解成比亚迪的底盘还不是一体性的,所以说对底盘的保护还是有一定必要的,今天我们就来看一下,比亚迪元plus加装护板之后的效果。比亚迪元plus发动机护板,目前原厂的已经有了售价,大概在500左右,可以去本地4s店安装,比亚迪元plus发动机那一块预留了护板的安装螺丝口.可以直接将护板安装在那里,因为以前的发动机有一个类似于塑料的护板,相对不是很结实,可以选择安装比亚迪原厂的钢护板 查看详情>>
- 前脸大变样,奇瑞瑞虎7 PLUS新能源官图曝光日前,奇瑞汽车发布了旗下瑞虎7 PLUS新能源的官图,这也是继瑞虎8 PLUS鲲鹏e+之后,奇瑞推出的第二款插电混动SUV,同样搭载由1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的鲲鹏DHT超级混动系统,新车或将于近期正式亮相。 查看详情>>
- 成都车展|全新混动架构首款车型瑞虎7 PLUS新能源亮相8月26日,2022成都车展正式开幕。被誉为“自主理工男”的奇瑞在车展现场带来了“DP-i智能混动架构”下之首款车型——瑞虎7 PLUS新能源。新车定位为紧凑型SUV,并搭载由1.5T发动机和电机所组成的插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 3月17日,奇瑞汽车旗下奇瑞瑞虎7 PL3月17日,奇瑞汽车旗下奇瑞瑞虎7 PLUS新能源车型正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间为14.99-16.69万元。新车基于瑞虎7 PLUS车型打造,整体上延续了燃油版车型的设计风格,并对部分细节进行了调整。同时,新车搭载了由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,WLTC亏电油耗为5.95L/100km。 查看详情>>
- 新车速递 瑞虎7 PLUS有望首搭奇瑞i-DP智能插混技术 奇瑞新能源混动技术品新车速递 瑞虎7 PLUS有望首搭奇瑞i-DP智能插混技术 奇瑞新能源混动技术品牌i-DP 智能混动架构将在2022成都车展首发,首搭车型将是瑞虎7 PLUS插混版车型。新车将搭载1.5T 发动机与电机组合的插电式混动系统,发动机最大功率115kW(156马力)、最大扭矩230牛・米,系统综合功率240kW、综合扭矩565 牛・米,匹配3挡DHT变速箱,可实现“3擎3档9模11速”。 查看详情>>
- 新车速递 瑞虎7 PLUS有望首搭奇瑞i-DP智能插混技术 奇瑞新能源混动技术品新车速递 瑞虎7 PLUS有望首搭奇瑞i-DP智能插混技术 奇瑞新能源混动技术品牌i-DP 智能混动架构将在2022成都车展首发,首搭车型将是瑞虎7 PLUS插混版车型。新车将搭载1.5T 发动机与电机组合的插电式混动系统,发动机最大功率115kW(156马力)、最大扭矩230牛・米,系统综合功率240kW、综合扭矩565 牛・米,匹配3挡DHT变速箱,可实现“3擎3档9模11速”。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS插混对比宋PLUS DM-i 怎么选?瑞虎7 Plus插混优点 ①动力强,搭载1.5T发动机+电机鲲鹏DHT超级混动系统,综合功率240KW、扭矩565N·m,匹配3挡DHT变速箱,驾乘感受更好,也更省油。宋PLUSDM-i搭1.5L骁云-插混,官方百公里加速时间分别为是7.9秒(110km版)、8.5秒(51km版) ②价格优势,参照瑞虎8 Plus DHT的15.58w-17.18w,瑞虎7plus混动版的价格只会更低,而宋plus Dmi售价15.28-21.68万,高了 ③超长续航,综合续航突破1000公里,纯电续航100公里,相比宋Plus Dmi分为了55公里和110公里两种续航有优势,并且支持快充! 缺点①这套动力系统在瑞虎8 Plus插混版上被投诉油耗偏高 查看详情>>
- 比亚迪原Plus新车加装护板#元PLUS改装相关# 😃😃😃比亚迪原Plus虽然是一个潮跑型SUV,但是作为纯电汽车,对地盘做一个加装护板也是很有意义的。 😃😃😃作为比亚迪原Plus的首批车主,因为当时电池护板还没有原厂的生产,所以只有了电机护板。 😀😀😀当时的电机护板4s店要的价格特别高,大概要1000块钱。 不过没有什么办法,毕竟保护爱车是最重要的,贵点就贵点吧。 新车加装这一块儿,如果小伙伴们不是很着急的话,可以等一下,像电机,电池,护板这些东西可以选择原厂配件,在外面加装会省一些钱。 查看详情>>
- 试驾奇瑞瑞虎7 PLUS新能源近期,全新上市的瑞虎7 PLUS新能源可以说是一款值得关注的车型。凭借深耕多年的瑞虎IP,再加上「奇瑞鲲鹏DHT混动系统」的加持,这款车型焕发出了全新的精神面貌,与年轻群体追求潮酷、省钱的需求非常契合。【外观方面】 整体轮廓方面,瑞虎7 PLUS新能源延续了燃油版大体的外观设计风格,不过新车的前脸经过了焕然一新的设计,高辨识度的灯组造型与穿插拼色的直瀑式中网都是混动系列车型独有的。瑞虎7 PLUS新能源定位为紧凑型SUV,长宽高分别为4530/1862/1696mm,轴距为2670mm。新车采用了隐藏式的C柱设计,为车顶营造出一定的悬浮感,此外双腰线的设计也进一步提升了车身侧面的动感。细节方面,瑞虎7 PLUS新能源换装了一套全新样式的低风阻轮圈,与中网的处理方式一样,这套轮圈也采用了讨喜的拼色设计。瑞虎7 PLUS新能源的车身设计上保留了燃油版瑞虎7 PLUS的元素,比如后翼子板上端的锋利折线,以及颇具运动感的小尾翼。不过瑞虎7 PLUS新能源的后风挡角度明显更大,车尾线条也更有层次感,营造出更具轿跑化的俯冲姿态。 【动力部分】 瑞虎7 PLUS新能源最值得关注的自然是动力系统。这套鲲鹏DHT混动系统搭载双驱动电机,以及一套可实现3挡变速的换挡机构。这套系统能够提供9种工作模式,包括纯电模式、串联模式、并联模式、发动机直驱模式和制动能回收模式等等。新车的WLTC纯电续航里程可达80km,综合续航里程更是可达1000km+。值得注意的是,在WLTC工况下,新车的最低荷电状态油耗仅为5.95L/100km。 【内饰部分】 瑞虎7 PLUS新能源采用了层次感分明的内饰设计,大量平直材质贯穿内饰左右,24.6英寸曲面沉浸式环绕屏起到画龙点睛的作用,增添了不少科技感。我们体验到的这台车采用了淡色系的皮质+菱形缝线座椅,内饰整体能够带来淡雅舒适的氛围。瑞虎7 PLUS 新能源的的中控台具有宽厚的质感,设计师并没有通过压缩中控台尺寸来扩展座舱空间,结合软性材质包裹,驾驶者在使用换挡杆时候的触感还是非常不错的。新车的储物空间设计也比较在线,中控台下方采用了镂空式设计,可以容纳不少杂物。 【配置方面】 舒适及实用配置方面,新车配备了8扬声器SONY定制豪华音响、64色音乐律动氛围灯以及50W无线充电等。智能化配置方面,瑞虎7 PLUS 新能源配备了达18项L2.5级智能驾驶辅助功能,包含DOW开门预警系统、RCW后方碰撞预警等。此外,瑞虎7 PLUS 新能源还是奇瑞汽车首款配备540°透明底盘的车型。 【总结】 作为一款年轻化气息浓郁的紧凑型SUV,瑞虎7 PLUS新能源做出了非常符合定位的内外饰设计,其底盘风格相信也会是年轻朋友喜欢的那一卦。 在强大的混动系统加持之下,瑞虎7 PLUS新能源在年轻动感的基础上,又增加了更多的内涵。新的混动技术让性能与节能不再矛盾,相信对于瑞虎7 PLUS新能源的用户来说,这款车超低的节能表现非常能够提升整体的用车体验。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎 7 PLUS 新能源正式亮相:综合续航超 1000km,配备三元锂电池奇瑞瑞虎 7 PLUS 新能源正式亮相:综合续航超 1000km,配备三元锂电池与 3 挡 DHT 电混系统 奇瑞瑞虎 7 PLUS 新能源在成都车展正式亮相。 动力方面,瑞虎 7 PLUS 新能源搭载了混合动力专用 1.5T 超效发动机 + 永磁同步双电机的动力组合,系统综合功率 240kW、综合扭矩 510N.m;该车配备三元锂电池,综合续航 1000+km,支持快充、慢充,220V 电源随意充电。 了解到,奇瑞表示,瑞虎 7 PLUS 新能源还配备智慧管理系统,拥有智慧保电技术、智能补电技术、智能电控制动技术、智慧热管理系统等能力。其中,智慧热管理系统具备冷却系统、加热系统、均温系统、保温系统等技术。 值得一提的是,瑞虎 7 PLUS 新能源还配备了 3 挡 DHT 电混系统,拥有 3 个物理挡位。 设计方面,瑞虎 7 PLUS 新能源采用全新设计语言,拥有专属的能量蓝车身配色,搭配水晶刀锋前格栅与晶彩灵眸 LED 前大灯、晶透贯穿式 LED 尾灯,还有后包围彩色双边排气。 内饰方面,瑞虎 7 PLUS 新能源采用晶智先锋内饰与蓝灰撞色内饰配色,配备电子水晶换挡把手,拥有索尼定制音响与 64 色音乐律动氛围灯。 智能配置方面,瑞虎 7 PLUS 新能源搭载了骁龙 8155 芯片、24.6 英寸曲面双联屏、雄狮智云 LION5.0 车联网系统、人脸识别、L2 + 级智能驾驶辅助系统等配置。 智能行车方面,瑞虎 7 PLUS 新能源配备 540° 全景影像,可让用户掌控最清晰的车辆四周情况;同时搭载 HUD 平视显示系统,让用户不必低头,就能看清重要信息;配备人脸识别 + 疲劳监测功能,实时采集人脸信息,时刻监测驾驶员行车状态。 查看详情>>
- 雨量感应器壳子怎么拆?请问一下车友 瑞虎7plus豪华+的雨量感应器壳子怎么雨量感应器壳子怎么拆? 请问一下车友 瑞虎7plus豪华+的雨量感应器壳子怎么拆下来,想自己加装一个行车记录仪,那个可以往哪个方向卸?另外这个车的手动模式是不是没有的?档杆往左掰了以后再往上应该是加档,但是没反应 查看详情>>
- 瑞虎7新能源亮相,综合续航里程超1千km外观方面,奇瑞瑞虎 7 PLUS 新能源配备大尺寸进气格栅,内部采用直瀑式设计,两侧搭配了双 "L" 型的 LED 日间行车灯,与下方经过全新设计的前包围相结合,整体看起来更加运动。✌️✌️✌️值得关注的是,新车采用了全新的能量蓝车漆涂装。 新车的车身侧面线条流畅,车身比例协调,其充电接口设计在左前翼子板位置,还配有低风阻轮圈。🌲🌲🌲 动力方面,奇瑞瑞虎 7 PLUS 新能源搭载由 1.5T 发动机和电机组成的插电式混合动力系统,🔥🔥🔥系统综合功率为 240kW(326 马力),最大扭矩为 510Nm,匹配 3 挡 DHT 变速箱,配备三元锂电池组,综合续航超 1000km。 [_LinkTopic:瑞虎7 PLUS新能源,66254,23] 查看详情>>
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