瑞虎7 PLUS真的省油怎么

近日，奇瑞汽车旗下的新款SUV——瑞虎7 PLUS新能源，正式登陆市场。新车共推出3款车型，指导价为14.99-16.69万元。 查看详情>>

在15万元上下的售价区间，想买一辆新能源SUV，奇瑞的瑞虎7 PLUS新能源是这个级别绕不开的一辆车型。由于国家出台的购置税减免政策，再加上瑞虎7 PLUS新能源本身优惠力度较大，7月15日前购车，还可享受2.5万元的现金优惠，所以瑞虎7 PLUS新能源的入门门槛又降低了。这不，正好我前一阵也计划买车，又比较喜欢瑞虎7 PLUS新能源。因此，在价格诱惑下，征求家里人同意后，于是立马行动起来了。以下就是我选车及日常简单用车分享，为大家提供一个参考。 查看详情>>

近日，全新瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版、瑞虎7 C-DM正式上市，新车售价大家也了解了，价格充满惊喜。最近有不少小伙伴问兵哥，以上三款车应该怎么选呢？这期我们就详细为大家分析。 查看详情>>

11月7日，奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS在成都正式上市，并公布了9.99万元~12.19万元的售价。同时，奇瑞汽车还为购车用户带来包括订金礼、购车礼、金融礼、置换礼、流量礼、质保礼和限时礼（12月31日前购车可享终身免费保养）在内的上市7重礼。 查看详情>>

在十万级SUV市场，内卷一直存在，这次瑞虎7 PLUS焕新归来，则直接与自家产品卷到了一起，与瑞虎7相比，新一代瑞虎7 PLUS则要更年轻、定位也要高了一级。 查看详情>>

在十多万这个价位，一直是家用SUV最为热门的价格区间，而近些年随着自主品牌的不断发展，这个区间的竞争也变得非常激烈。这其中不乏哈弗H6、奇瑞瑞虎7 PLUS、长安CS55 PLUS等优秀车型。而最近奇瑞瑞虎7 PLUS迎来了更新换代，不仅自身的产品力得到提升，也让这个价位区间的竞争变得更为激烈。 查看详情>>

11月1日，新款奇瑞瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版正式上市。其中瑞虎7 PLUS共推出4款车型，售价9.99-12.99万元，瑞虎7高能版推出4款车型，售价10.79-13.99万元，瑞虎7 C-DM推出3款车型，售价11.99-14.29万元。 查看详情>>

作为奇瑞第二款有“PLUS”的车型，瑞虎7 PLUS迎来了全新一代的上市，这次推出1.6TGDI-7DCT一共四款车型，指导价为9.99-12.19万元，以“入门即高配，起步即升舱”的诚意，致力于打造紧凑型SUV标杆。 查看详情>>

如今油价较高，省油的车型备受关注，预算10万，捷达VS5和瑞虎7PLUS都属于省油，价格亲民，又实用的车型，下面咱们就来分别说一说。 查看详情>>

在这么多自主品牌的崛起中，中国的车迷最可惜的可能是奇瑞。这个品牌是曾经中国汽车技术型的代表，但在自主品牌突破重围的道路上迷失，颇有几分“伤仲永”的唏嘘。我总说二八定律，世界上80%的资源财富都拿捏在20%个体的手上；但为什么中国SUV市场是由长安、长城、比亚迪独占鳌头？明明一副好牌的奇瑞，怎么就打成了平庸呢？或许在全新一代 瑞虎7PLUS身上我们能找到一些痕迹。 查看详情>>

11月1日，奇瑞全新瑞虎7 PLUS和全新瑞虎7 高能版 油电双车通过一场发布会活动正式上市，其中全新瑞虎7 PLUS共推出4款车型，售价为9.99万-12.99万元，全新瑞虎7高能版推出4款车型，售价为10.79万-13.99万元。 查看详情>>

汽车市场逐步走热，10-12万元级别市场成为竞争红海。在汽车市场愈来愈内卷的浪潮下，以科技立身的奇瑞秉持为国民造好车的信念，通过夯实瑞虎7 PLUS价值新标杆，强势入局A级SUV市场！瑞虎7PLUS新增的1.5T-CVT冠军版现已上市，交2000抵10000现金红包的福利，让用户实现“10万元可上路”的梦想，同时带来10大标配，树立全能型加标杆，堪称性价比卷王。 查看详情>>

奇瑞全新瑞虎7 PLUS & 全新瑞虎7 高能版油电双车全球上市发布会于芜湖隆重举行，全新瑞虎7 PLUS、全新瑞虎7 高能版以及全新瑞虎7 C-DM正式上市，这意味着奇瑞产品矩阵迎来新一轮升级。 查看详情>>

今年成都车展上，瑞虎7 PLUS新能源冠军版和瑞虎7 PLUS冠军版正式迎来上市。其中，瑞虎7 PLUS新能源冠军版共推出3款车型，售价为12.99-14.99万元，瑞虎7 PLUS冠军版售价为9.99-11.99万元。 查看详情>>

如果细心观察最近几年的汽车市场，就会发现如今有很多车企在推出新车的时候，往往会推出名字带有各种后缀的车型，比如长安旗下的热销车型CS55PLUS，就有一个“PLUS”的后缀。而在11月7日正式上市的全新一代瑞虎7 PLUS，推出1.6TGDI-7DCT共4款车型，官方指导价9.99万元-12.19万元，经过26项品质进化后，将极大的提升其产品竞争力。 查看详情>>