瑞虎7 PLUS加装泊车轨迹失败
- 高尔夫6 加装泊车轨迹失败,求助一零年的车,1.4t手动,换的rcd510,后视可用,虚拟倒车可用,买的那种带轨迹盒的rgb摄像头,四百多快,轨迹盒和cd的网关并联,接在网关,20和10接口,轨迹不能用,接在15和5接口也不能用!有大神求指教,注定不能用轨迹还是需要5053设置什么?媳妇倒车不知道往哪边打方向,有点需要! 查看详情>>
- 雨量感应器壳子怎么拆?请问一下车友 瑞虎7plus豪华+的雨量感应器壳子怎么雨量感应器壳子怎么拆? 请问一下车友 瑞虎7plus豪华+的雨量感应器壳子怎么拆下来,想自己加装一个行车记录仪,那个可以往哪个方向卸?另外这个车的手动模式是不是没有的?档杆往左掰了以后再往上应该是加档,但是没反应 查看详情>>
- #2022我与比亚迪的点滴生活#🚘🚘510旗舰和510旗舰Plus这两个相差了#2022我与比亚迪的点滴生活# 🚘🚘510旗舰和510旗舰Plus这两个相差了💰7000元,朋友们会如何🙌🏻选择呢? 🚘🚘其实这7000元主要是多了🔶四个雷达,🔶屏幕从12.8英寸变成15.6英寸,🔶电动尾门,🔶自动泊车,🔶副驾驶电动调节等。 🚘🚘如果预算非常充足,肯定是旗舰Plus👍🏻比较好。不过旗舰版的性价比是👏🏻最高的。如果需要电动尾门完全可以自己加装,其他的就没有必要了。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7PLUS为何称之为宝藏SUV奇瑞瑞虎7PLUS为何称之为宝藏SUV,对比三代H6见分晓 奇瑞瑞虎7PLUS 1.6T顶配售价12.49万元,目前还有大幅优惠,对比同价位级别第三代哈弗H61.5T自动两驱Max版,奇瑞最大优势想必就在这款自研1.6T发动机上,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,与其匹配七速湿式双离合变速器,优势是动力更强劲,初段动力更灵敏,但哈弗H6的优势则在双离合变速器的平顺性上。 尺寸方面,三代H6更长一些,尤其2738mm轴距更占优势。 轮胎尺寸方面,瑞虎7 PLUS搭载225/55 19寸轮胎,而三代H6则为225/60 18英寸,配置差异上,瑞虎7多出前泊车雷达,自动泊车,电动感应后备箱,12.3英寸仪表盘,内置行车记录仪,主驾驶腰托调节,副驾驶电动调节,驾驶位记忆功能,索尼音响,前排双层玻璃等配置,而三代H6则具备疲劳提示,前排无钥匙进入,HUD抬头显示,透明底盘等。 所以对比来看,你会选择谁?[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,造型动人,品质真诚😆首先瑞虎8PLUS的动力真很不错😇。瑞虎8PLUS的1.6T涡轮增压发动机真心给力,其强劲的动力和优秀的底盘调校,足以轻松摆平各种路况,成就满级通过性😚。 不仅如此,瑞虎8PLUS还搭载了丰富的安全配置,能够给出行带来最大保障😸。针对倒车难的问题,其配置了360°全影像智能泊车功能,其能够360°无死角将车辆周围的影像呈现到中控屏上,让车内之人仿若开启“上帝之眼”,轻松掌握全局,再配合实时预测行车轨迹的车道辅助线,倒车一把成不是难事💥。对于新手和女性司机真的蛮友好的💛。 庞大的身躯很有安全感呢,而且空间非常的大😃。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 哈弗赤兔,空间大配置丰富,舒适性便利性拉满哈弗赤兔在实用性上也有着十足的底气。虽然定位于紧凑型SUV,但哈弗赤兔有着同级最长的2700mm轴距,相比长安CS55 PLUS(轴距2650mm)、奇瑞瑞虎7(轴距2670mm)等同级车型而言,都有着明显的优势,🍓🍓🍓车内空间自然也更宽敞。车内无论是前排还是后排,乘坐都十分宽裕、舒适。同时还具备超大的后备厢,轻松装下外出旅游、露营的行李。🍀🍀🍀 此外,车内最吸引人眼球的还是12.3英寸的高清中控大屏,显示清晰,交互逻辑简单,车机系统还搭载了年轻人日常使用的高频应用,在车上就可以刷***,玩全民K歌,娱乐性和趣味性十分出色。值得一提的是,🚙🚙🚙哈弗赤兔还支持全自动泊车、智能远程监控、疲劳驾驶提醒等丰富功能,可以为日常用车带来更多便利。就拿全自动泊车来说,可以实现泊车轨迹探测和自动泊车入位,再也不怕停车难,完全是新手福音。🥰🥰🥰 #哈弗赤兔# 查看详情>>
- 逸动PLUS高清全景摄像头,真心实用配置现在车辆上的辅助配置真心太好用了,从最早的倒车雷达到倒车影像,然后现在配备360°全景影像。逸动PLUS自然是配备360°高清全景影像配置的,并且是支持2D视图和3D视图两种模式的,还可以设置成透明底盘的模式,特别具有科技感的样子。在360°全景影像的基础上还增加了环视行车记录仪,免去了后期单独加装行车记录仪的麻烦,并且还更有安全感的。逸动PLUS配备的360°全景影像,打左右转向灯的时候,自动触发全景影像显示在中控屏,并且有行车轨迹的标线显示,无论是对于新手司机还是老司机,都是特别好用的配置了。 查看详情>>
- 宝骏云海智能泊车功能宝骏云海泊车快而精准,无任何卡顿。 智能泊车工程师在发现世面上大多数智能泊车功能存在泊车功能原地打转问题,声音难听,轮胎损害大,花费时间长,为解决这一问题,工程师们调整规控算法,对方向盘转向,刹车制动,档位切换等执行器的控制请求数值和时机做了规划使车辆倒车过程中精准计算轨迹,实现转向提前调整。😊 1.在动态换挡过程中像老司机一样,车辆行驶起来接近换挡时机时不需静止,实现前进和后退档位切换。提升效率的同时,也让驾驶更拟人。 2.通过团队验证功能的可靠性,实现丝滑般的泊车体验,这样的调校下,平均可提升3秒的泊车时间。 在云海的泊车辅助上加入后视镜折叠功能,会在泊车过程中对狭窄车位自动判断,旁边有柱子或着车停得很近的时候就会自动识别并自动折叠后视镜。 3.可泊入车位宽度最小支持单边的车身多15cm位置。安全加倍,效率加倍。团队为用户想到了方方面面,研发过程注重用户的声音,经常模拟用户用车场景,思考后还原客户真正在意的点。 4.记忆泊车巡航调速,有提前下车提示,泊车时的轮侧视角,这些对用户很实用。不仅宝骏云海全系标配高阶智驾,悦也PLUS也同样拥有。 5.支持手机app泊车-下载零铃邦app或新宝骏app。注册登陆,绑定登陆,在app中点泊车功能,车辆自动升窗并双闪泊车,泊车完成后,自动停止,双闪并下电。 😀全国大小3000多种各种各样的停车位,历经6000多次实车压力测试。像行业首发15万内唯一跨层记忆泊车,行业首发100m 循迹倒车等等能够覆盖用户99%的停车场景,打造同级第一智能泊车体验。 欢迎大家到店体验哦。让泊车不再是难题。让智驾真正便利生活。[_LinkTopic:宝骏云海,103593,23] 查看详情>>
- 元plus自动泊车是不是鸡肋?[_LinkTopic:“元”气满满,激情创作PLUS,80451,37]元plus旗舰plus🌈我们的元Plus的自动泊车功能需要在顶配选装包上才能够拥有,需要加1万块钱才能拥有的配置。这1万块钱到底值不值?将每一个人都有自己的答案。 🉐我的车是元Plus的顶配版本就拥有这个功能,不过我认为加1万块钱💰只是为了自动泊车的话,那是相当不合适的。因为元Plus的自动泊车。在自动识别车位方面上非常的慢,而且泊车速度也很慢💤。旗舰版车型拥有360影像和行车轨迹。有了这两个,即使是普通小白简单掌握就可以实现很快速准确的泊车了,而自动泊车真的是一点儿用处都没有。 ▶️不过作为智能化汽车,很多像自动泊车这样辅助驾驶的功能都是一个标配了,很多小伙伴觉得没有他。显得车辆不够的! 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS,实力与颜值并存全新一代瑞虎7 PLUS对于用户关注的造型、座舱、安全和动力四大维度,均进行了全面升级。从外观看,新车在“颜值即正义”的年代下,通过Chris Rhoades领衔的欧洲专业设计团队,从灵动的水晶艺术中汲取灵感,🍏🍏🍏演绎水晶的质感结构,构建了晶彩先锋设计语言,赋予整车造型活力和闪耀的气质,确实呈现了与众不同的视觉效果。 得益于这套设计语言,全新一代瑞虎7 PLUS拥有了晶锐刀锋前格栅,采用了时下主流的直瀑样式,但通过巧妙的饰条弧度,结合半包围格栅的红色装饰,🍰🍰🍰使其辨识度更突出。高性能晶彩灵眸前大灯搭配竖形优雅水晶LED日行灯,点亮时璀璨耀眼;静态时也是一种流光的艺术,时尚优雅。侧面部分,新车线条性感而凌厉,加上Chris Rhoades极致极端的车身比例塑造,还有19吋晶钻先锋轮毂,看上去足够运动大气。尾部则以贯穿式LED尾灯、双边四排气尾喉等亮点设计,辨识度极高。🌺🌺🌺 座舱部分,全新一代瑞虎7 PLUS这次很注重将座舱变得更有温度,墨砚黑和木兰红的动感颜色搭配,是沉稳和激情的双重交响。全系标配的24.6吋曲面沉浸环绕屏,在内置的LION 5.0雄狮智云系统中即有初始/醒神/影院/雾霾/宝宝五大人性化智能场景,所有模式都可一键启动和切换。以“宝宝模式”为例,🍋🍋🍋在该模式下,车辆的音量/风量会自动调至最优状态,为小孩创造最佳睡眠环境;其AI智教功能也依托科大讯飞优质的教育资源,可实现近8000种听播资源。 舒适方面,全新一代瑞虎7 PLUS不仅给到车载空气净化器、负离子发生器、扶手箱冷藏功能,还在前排配备了隔音玻璃和座椅加热/通风/电动调节,虽然有些是顶配专属“待遇”,但它的价格并不高,仅为12.19万;🚘🚘🚘底盘部分,新车也通过由国际大师级的调校与优化,使其在拥有运动驾控性之余,兼顾舒适性,即咱们常说的“能文能武”。 安全方面,全新一代瑞虎7 PLUS以全球标准开发,满足中国、澳洲、欧洲等NCAP五星安全标准,打造出一体化超高强度笼式车身,将6安全气囊做到了全系标配。🍓🍓🍓🍓同时它还配备了18项智能驾驶辅助功能,包括同级罕见的并线辅助、后碰撞预警,从而完成了对行车、跟车、泊车、夜间灯光辅助、紧急制动的全场景覆盖,使其智驾能力达到L2.5级。 还有动力方面,全新一代瑞虎7 PLUS也很明白年轻人对性能的向往,因此全系标配1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,完成0-100km/h加速仅需8.28秒,且该发动机还可享受终身质保,燃油经济性也比较出色,综合油耗仅为6.6L/100km。🥭🥭🥭 #瑞虎7 PLUS# 查看详情>>
- 冒险家之路7之加装车辆360非常可惜,除了尊耀其他他配置都没有360,对我等新冒险家之路7之加装车辆360 非常可惜,除了尊耀其他他配置都没有360,对我等新手来说实在不友好,装360迫在眉睫,在选择的过程中有几个注意的问题给大家分享一下 1、360有分2D款和3D款,目前普遍都是3D款了,看起来会比较酷炫立体。 2、触发模式,不同型号的有不同的触发模式,首先雷达触发、和打转向灯触发是必须的,也都是普遍都有的,那么还有一个主动触发是不同型号很不一样的,有些是要连续按两下双闪灯、有些是可以按原车的后视摄像头启动按键、有些是原车的泊车功能键,所以要搞清楚,我觉得连续按双闪的启动方式不好用,容易按的快了或者慢了导致失败。 3、安装方式,分为打孔和不打孔,打孔的就是直接打孔,不打孔的就是换一些相应的配件再安装。主要体现在两个方面,一个是车头位置,最好就找那种模仿尊耀在车标下方的,会比较好看点,那种安装在车标附近的很突兀不好看。还有一个是两边后视镜,有些是打孔安装,有些是更换成尊耀那种带孔的配件然后再安装。 (之前好像听说可以落地前加装了?如果是可以购买时加装,注意不是落地后再加装啊,那就4S店装的不是原厂同款了) 各种款式型号的~ 查看详情>>
- 新捷达VS7改装加装安装了360全景影像后尾一部分,其保险杠造型设计也出现了改变,围绕式灰黑色装饰设计相互配合上边围绕式反光贴条拉宽了视觉效果总宽,而且其后尾灯内部结构含有横着 Y 型装饰设计,排气管一部分则选用内藏式设计。 听从年轻人审美观念潮流趋势,新捷达VS7开售,该车采用前单纵臂独立悬架/后多连杆式,一体变速箱,独立悬架,进一步提高横向弯曲应变及驾驶稳定性,路感优异。 我国的SUV销售市场有十分明显的消费特征:针对紧凑这种流行SUV销售市场而言,绝大多数人更侧重于足够就可以了的中低配车型,以年青消费人群占多数;而到大中型SUV销售市场,大量是遭遇以旧换新要求,更观注于产品价值和达到大家族要求,中高配车型则比较容易得到亲睐。在其中在SUV行业,新整体实力非凡,7月28日现身2022年粤港澳大湾区汽车展,接下来就让我们一起来了解一下吧! 整体车身颜色更新颖,新加入多款时尚颜色,深蓝色车身,在阳光下更神秘;深灰色车身,显的更加深邃内敛; 造型设计是设计理念更年轻 外观一部分,拥有各种各样熏黑了运动包围,前保险杠合格珊信息进行关键环节调整,其进风口依然采用六边形设计,官方网称之为“Y形手雕铠甲式”,正中间安装是新捷达的品牌Logo。此外,其两侧大前大灯与进风口紧密联系,下面地域为日行灯与不锈钢工程设计方案所产生的Y字外型。 新捷达VS7改装加装安装了360全景影像系统。这一功能升级不仅提供了全景泊车辅助,还具备倒车轨迹识别和转向盲区检测功能。在停车时,全景影像系统可以将车辆周围的情况呈现在车载显示屏上,我可以清晰地观察到任何障碍物,避免碰撞。同时,倒车轨迹识别功能使我能够知道车辆的实际移动路径,更加精准地进行泊车操作。而转向盲区检测功能则能够提醒我右侧或左侧的盲区情况,确保安全驾驶。 查看详情>>
- 有型又有颜的一款家用suv新捷达VS7,作为一款中型SUV,凭借其出色的性能和独特的改装空间,吸引了众多车迷和玩家的关注。最近,我将自己的新捷达VS7进行了一番改装,不仅提升了车辆的性能,也让它从一辆普通的都市越野变成了一辆充满个性的SUV。在整个过程中,我与专业的改装店保持紧密合作,他们的专业知识和经验让我避免了许多潜在的问题。此外,根据当地法律法规,合规合法的改装也是不可或缺的。新捷达VS7内饰看上去德味十足,汽车方向盘自身使用了皮层包囊,手感舒适。全系列有着真皮运动方向盘及其手机无线充电作用,这确实关键点赞。其中控屏幕自身使用的是嵌入设计方案,使用了磨砂材质,不易留有指纹识别与汗垢,整体上的流畅性及其可玩度非常好。其次,我决定加装电动尾门。原车尾门开启方式需要手动操作,使用不太方便。通过升级为电动尾门,我只需按下钥匙或车内的开关按钮,尾门就能自动打开或关闭。这种功能升级给我带来了很大的便利,特别是当手上拿着很多东西时,不再需要放下东西才能开启尾门。此外,电动尾门的操作声音极为轻柔,完全不会打扰车内乘客的安静与舒适。最后,我安装了360全景影像系统。这一功能升级不仅提供了全景泊车辅助,还具备倒车轨迹识别和转向盲区检测功能。在停车时,全景影像系统可以将车辆周围的情况呈现在车载显示屏上,我可以清晰地观察到任何障碍物,避免碰撞。同时,倒车轨迹识别功能使我能够知道车辆的实际移动路径,更加精准地进行泊车操作。而转向盲区检测功能则能够提醒我右侧或左侧的盲区情况,确保安全驾驶。 查看详情>>
- 长安欧尚X5PLUS提供有主流的ACC全速自适应巡航系统智能辅助驾驶方面,长安欧尚X5PLUS提供有主流的ACC全速自适应巡航系统,自动跟车行驶在长途跑高速的场景里很实用,车道偏离预警功能通过震动方向盘的方式发出警醒。比较出乎意料的是一键回程功能,长安欧尚X5PLUS可以记录最近50米的路线,比如开车到了一个小胡同,前面已经没路了,要想在狭窄的空间里倒车回去是需要点耐心和技术的,但是有了这项功能之后,可以一键原路返回全车提供了12个超声波雷达,3个毫米波雷达,以及4颗摄像头,基础硬件传感器配置是同级别比较厚道,所以也能够实现更高阶的代客泊车功能,实际测试了平行车位,斜向车位,以及侧方停车,车辆自主泊车过程都比较顺利。总体来看长安欧尚X5PLUS产品定位是要走亲民路线的,按照长安欧尚以往产品的定价策略,笔者预测这款车型起步指导价有望控制在8万左右,面对奇瑞瑞虎7PLUS等新车型,价格方面应该会有优势。然而各方面配置表现丰富到了出乎意料的程度,特别是玩法多样的车机系统令人印象深刻。💖💖💖#长安欧尚X5 PLUS# 查看详情>>
- 探岳细处的便利https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/07/e568fac27c104194b7ac7cb70a63f8cf_800_0_max_png.png 查看详情>>
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