长安UNI-V自己全车车膜工时费
- 全角度分析:长安UNI-V如何让你更有安全感随着国民安全意识的提高,对于车主来说,买车不仅仅要关注颜值和配置,更重要的是关注安全。近日,中国保险汽车安全指数( C-IASI)测评结果公布,长安UNI-V斩获车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三个大项优秀评价,为广大车主的用车安全再次加分,提供更多安全感。那么,在成为一款高安全性能的车型之前,长安UNI-V都做了哪些努力,它的车身设计、主动被动安全配置、动力、操控、性能等方面又能达到怎样的表现呢?咱们就一起来看看。 查看详情>>
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- 车车可以自己贴膜吗?所以很多人买车都会选择贴膜,但去汽修店有有些贵,就想着自己贴,我对此的建议是:“可以,但最好不要。” 贴膜不好贴,无论是车窗贴膜,还是车漆贴膜,如果是自己买来自己贴,是有一定难度的,不好贴。 虽然可能会配备贴膜工具和教程,但是没有专业技术,一旦粘贴之后出现褶皱,就无法撕下来重新黏贴,最好去汽车修理店找专业的师傅贴。 所以说这个钱该让别人赚还是让人赚,毕竟贴膜师父就靠这个手艺吃饭,技术肯定好,没必要为了省而可能出现更大的问题 查看详情>>
- 车车可以自己贴膜吗汽车贴膜好处多多既能阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,还能保护个人隐私。此外,它也可以降低空调能耗,提升美观度。 所以很多人买车都会选择贴膜,但去汽修店有有些贵,就想着自己贴,我对此的建议是:“可以,但最好不要。” 贴膜不好贴,无论是车窗贴膜,还是车漆贴膜,如果是自己买来自己贴,是有一定难度的,不好贴。虽然可能会配备贴膜工具和教程,但是没有专业技术,一旦粘贴之后出现褶皱,就无法撕下来重新黏贴,最好去汽车修理店找专业的师傅贴。车膜不仅是用来隔热、保护私密性,对于透光、视线也有很高的要求,尤其是前挡车膜,没贴过的人可能贴不好,白白浪费了买的车膜。 自己贴膜容易出现的问题 1、车窗玻璃容易发生爆裂。新手贴膜容易因为技术弱、手法较为生硬,在为车膜定型的步骤中使玻璃发生爆裂。 2、贴好膜后汽车车门无法锁住。在贴膜过程中需要用到水,在施工时若不慎让水进入了控制器,车钥匙的遥控器就锁不上车门了。出现这个问题时应当及时去店里维修。 所以说这个钱该让别人赚还是让人赚,毕竟贴膜师父就靠这个手艺吃饭,技术肯定好,没必要为了省而可能出现更大的问题。 查看详情>>
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- 全维安全不偏科 长安UNI-V做对了什么?前几日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评结果正式发布,通过多轮碰撞测试,长安UNI-V在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三个大项上获得优秀评价。这是什么概念?即车辆需要在车身安全结构、主动安全体系上投入大量精力,从而实现车内/外的全方位安全,长安UNI-V也确实这么做了。 查看详情>>
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- 百车全说丨长安UNI-V,只成功了一半?最近有款车,在网络上关注度很高,这款车有电动尾翼,有带阀门的四排气,还是溜背造型,关键是起售价只要10万多块钱,是不是看起来很亲民?还买什么昂克赛拉、型格、思域?之前广汽传祺影豹,也曾经红过一阵子,现在这款车又来收割了好一波流量。这就是长安UNI-V,最近我到4s店逛了一圈,体验了一下这款车,今天跟大家聊聊关于这款车我的一些观点。 查看详情>>
- “价格屠夫”长安UNI-V,能否振兴UNI家族?3月21日,长安汽车旗下全新的轿车长安UNI-V正式上市。 查看详情>>
- 长安UNI-V开启预售 区间10.89-13.19万元2022年2月21日,长安汽车正式宣布,旗下UNI序列的第三款车型UNI-V开启预售,预售区间为10.89-13.19万元。长安UNI-V是长安乘用车自推出逸动、锐程CC之后,久违地再次推出全新的轿车,同时也是长安UNI序列的第一款轿车。随着近几年主流自主厂商开始重新关注轿车市场,长安此次推出UNI-V,可说是顺应市场,正逢其时。 查看详情>>
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