长安UNI-V弹射伤车
- 真香!尾翼+声浪+弹射 试驾长安UNI-V在正文开始前,请大伙先猜个车。“是一款自主轿车,原厂自带电动尾翼、排气声浪、弹射起步、机舱顶巴,还有掀背造型和运动套件。”咦,自主有么? 查看详情>>
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- 弹射起步伤车吗?弹射开动伤车吗?是否对于变速箱不好? 查看详情>>
- 弹射起步伤车吗?弹射开动伤车吗?如许是否对于变速箱不好?对于马达有损害吗? 查看详情>>
- 真香!尾翼+声浪+弹射 试驾长安UNI-V一款自主轿车,原厂自带电动尾翼、排气声浪、弹射起步、机舱顶巴,还有掀背造型和运动套件。 查看详情>>
- 长安UNI-V的弹射起步是什么?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V的弹射起步是什么?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 长安UNI-V,原厂弹射起步+电动尾翼,1.5T后劲足吗提到紧凑型轿车市场,我发现了一个规律,合资品牌车型整体主打家用,譬如日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉这样的车型。而自主品牌车型,更多以运动为基调,比如名爵MG 6、传祺影豹、领克03,还有即将上市的长安UNI-V。 查看详情>>
- 请问弹射开动伤车吗?请问弹射起步伤车吗?是不是对发动机和变速箱磨损较大? 查看详情>>
- 详解长安UNI-V:预售10.89万起,带弹射起步国内家轿市场如今有一个细分市场特别受年轻消费者的欢迎,那就是运动型车。其实这是自本田思域以来衍生成的一个市场体量,比如名爵6,还有现代菲斯塔,以及领克03等。这些车型在外形、运动氛围以及配置等各方面都有比较强的表现,而就在最近,这个市场又出现了一款车型,号称国产"A7"。它就是长安UNI-V。 查看详情>>
- 电动尾翼+弹射、声浪都安排上 静态体验长安UNI-V哈喽~我是头大,前阵子有个词特别火,叫“元宇宙”,用头大白话来说,就是让你控制一个虚拟世界,并带给你沉浸式感受,在那里你同样能有感官体验。 查看详情>>
- 电动尾翼+弹射起步,长安UNI-V颜值性能全拉满?1月6日,以“驭·未来之境”为主题的长安UNI-V试驾体验之旅在重庆正式开启,这是继之前静态体验之后,堂姐第二次与长安UNI-V的亲密接触。在重庆这个“魔幻都市”与“自然奇观”之间,堂姐驾驶长安UNI-V穿梭于其中,仿佛置身于未来世界,在探索未来科技的同时也感受到了UNI-V的无限魅力。 查看详情>>
- 自带主动尾翼与弹射模式 中国品牌性能车长安UNI-V亮相性能车,一直是中国品牌的一项软肋。因为标榜着性能二字,必须在技术上有过人之处。它不仅仅是外形更加动感,也不止是动力总成的进化,更是整车层面,从底盘设计到重心控制,再到整体空气动力学的布局,一整套体系的改变。所以这也是为什么我们很少能够看到中国品牌出产性能车的原因。不过就在最近,长安汽车公布的UNI家族新车型UNI-V无疑是符合上述定义的国产性能车,也让一向喜欢性能车的BAO师傅提起了兴趣。 查看详情>>
- 阀门排气/弹射起步全部到位 首试全新长安UNI-V目前,长安UNI序列车型已经集齐了K、T、V三大阵营。从命名方式中不难看出,该序列车型主打年轻、时尚的产品,并将主要消费群体锁定在了年轻消费者身上。去年11月21日,全新长安UNI-V正式首发亮相,并计划在本月10日正式开启预售。其实相对于售价来说,更有吸引力的是它的电动尾翼、原厂阀门排气以及弹射起步等配置的加持。那么,本期,我们就抢先试驾全新长安UNI-V SVP版,看它到底有多强。 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 宝马三系弹射伤车吗新车刚提回来被朋友弹了几回 查看详情>>
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