长安UNI-V路上低速感觉正常吗
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- 长安UNI-V低速紧急制动辅助使用过程中出现异常噪音正常吗?【问答翻牌】热心的UNI-V车友问小易“长安UNI-V低速紧急制动辅助使用过程中出现异常噪音正常吗?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
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- 从科技角度出发 试驾长安UNI-V是种怎样的感觉?现如今,随着智能科技技术水平的不断提高,汽车早已从单纯的出行工具,变为了一辆智慧载体,它不光要承担起你的出行任务,还要让你的出行变得更加简单与安全。而长安UNI序列自问世至今,就主打智能科技牌,且消费者心目中留下了比较深刻的印象,而此次试驾的UNI-V同样如此。 查看详情>>
- 笑着开一台国产轿车是什么感觉? 试驾长安UNI-V从国产钢炮领克03+,到流言蜚语缠身的传祺影豹,虽然两者褒贬不一,但佐证了“性能车”市场备受消费者关注。在国产性能车行列中,领克03+是唯一选择。不过,极具个性化的设计语言与近20万元的售价也劝退部分消费者。由此可见,想要打造销量好的“性能车”,颜值与动力缺一不可。 查看详情>>
- 长安UNI-V如何开启低速紧急制动辅助功能?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V如何开启低速紧急制动辅助功能?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
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- 长安UNI-V如何退出低速紧急制动辅助系统?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V如何退出低速紧急制动辅助系统?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
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- 2024款长安UNI-V到店,前脸设计同步“启源A06”诚然,依照现阶段长安UNI-V的整体表现而言,确实有些被全新一代名爵MG6、广汽传祺影豹等同类型产品超越的感觉。但毕竟UNI-V的诞生,不仅为自身缔造了颇为可观的销量表现,同时也算是开创了后续国产紧凑型性能轿车的全新竞争局面。况且,为了应对更为复杂的市场竞争形势,长安UNI-V还在近期完成了改款升级。 查看详情>>
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- 从未来回到现实是一种什么感觉?静态体验长安UNI-V长安自从推出UNI序列之后,品牌高端化正式拉开了序幕。从第一台车型长安UNI-T开始,在几年的时间内,长安UNI序列接连推出了“T”、“K”、“V”三款车型,两款SUV车型,以及已经亮相的轿车UNI-V。相比之下,长安UNI-T的造型更为年轻态,第二款车型长安UNI-K则更满足家用需求,那么首款轿车走的是哪条路线呢? 查看详情>>
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