长安UNI-V发动机分层燃烧
- 发动机分层燃烧的好处分层燃烧的好处在于热效率高、节流损失少、有限的燃料尽可能多地转化成工作能量。分层燃烧模式在进气过程中节气门开度相对较大,减少了一部分节流损失。进气过程中的关键是进气歧管中安置一翻版,翻版向上开启封住下进气歧管,让进气加速通过,与ω形活塞顶配合,相成进气涡旋。点火时,只有火花塞周围混合状态较好的气体被点燃,这时周围的新鲜空气以及来自废气再循环的气体形成了很好的隔热保护,减少了缸臂散热,提升了热效率。点火时刻的控制也很重要,它只在压缩过程终了的一个很窄的范围内。 查看详情>>
- 什么是均质燃烧?分层燃烧?所谓“均质燃烧”可以理解为普通的燃烧方式,即燃料和空气混合形成一定浓度的可燃混合气,整个燃烧室内混合气的空燃比是相同的,经火花塞点燃燃烧。由于混合气形成时间较长,燃料和空气可以得到充分的混合,燃烧更均匀,从而获得较大的输出功率。而分层燃烧,整个燃烧室内的混合气的空燃比是不同的,火花塞附近的混合气浓度要比其他地方的要高,这样在火花塞周围的混合气他可以迅速燃烧,从而带动较远处较稀的混合气体的燃烧,这种燃烧方式称为“分层燃烧”。均质燃烧的目的是在高速行驶、加速时获得大功率;分层燃烧是为了在低转速、低负荷时节省燃油。 查看详情>>
- 长安UNI-V采用分层式中控设计 有望11月首发亮相【佰咖汽车·国产新车资讯】近日,我们从相关渠道获取到一组全新的长安UNI-V的最新官图。新车有望匹配电动可升降尾翼,内饰采用分层式设计理念,并搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率可达138kW。据悉,新车将于11月广州车展首发亮相,并于2022年第一季度上市销售,未来还将推出1.5T插混版本。 查看详情>>
- 长安UNI-V首发亮相 溜背+升降尾翼 配分层式中控台长安目前已规划了UNI系列的首款轿车UNI-V,将与UNI-K和UNI-T两者完成集结,形成“KTV”组合,共同征战SUV、轿车两大细分领域,进一步提高市占率。11月21日,长安UNI-V正式完成了首发亮相。新车外观延续了UNI系列家族的设计理念,造型年轻动感,融入了溜背造型、升降尾翼及贯穿尾灯等相对吸睛的设计元素,内饰整体布局与家族另外两款车型大体一致,继续采用分层式中控台设计理念,动力上搭载1.5T涡轮增压发动机,竞争对手会锁定在本田思域、领克03、广汽传祺影豹等运动化车型。 查看详情>>
- SUV,增压直喷,分层燃烧,中国认真的静谧技术新年快到了,你想换衣服吗!给大家推荐的这款车是紧凑型SUV,国家VIB排放标准,德国奔驰级底盘调整,以及雷诺级静谧技术,什么风声和轮胎声都消失了!是比亚迪宋Pro! 查看详情>>
- 长安UNI-V新车型正式发布,搭载2.0T发动机6月14日,长安汽车正式发布了旗下长安UNI-V 2.0T版本车型。新车基本保持了现款车型的造型设计,但在细节方面有所不同。值得一提的是,新车提供了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,动力大幅度提升。 查看详情>>
- 长安UNI-V将于3月下旬上市 搭载1.5T发动机近日,我们从相关渠道获悉,长安UNI-V将于3月下旬上市,此前新车已经开启预订,其中顶配的智慧领航型预订价为13.49万元。新车作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V主打四门轿跑车市场,配备电动尾翼成为一大亮点,动力将会搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 搭2.0T发动机 长安UNI-V新车型将上市据悉,长安UNI-V即将推出新车型,该车型将搭载2.0T发动机,并有望于6月25日上市。与此同时,UNI-V IDD车型也将亮相。 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 搭载1.5T发动机 长安UNI-V正式开启预售近日,我们在长安汽车官方了解到,长安旗下高端系列长安UNI-V于2月21日正式开启预售,新车预计在今年3月末正式上市。据悉,新车将搭载一台1.5T发动机,主打四门轿跑市场。 查看详情>>
- 中国十佳蓝鲸发动机 长安UNI-V到底有多香?(文/张祁有)最近一段时间,汽车圈里出现了一个非常有趣的现象,自主品牌都开始不约而同地扎堆推出“平民性能车”,顿时让一众年轻消费者激动不已,儿时的“跑车梦”或许马上就能实现。前不久,长安正式公布了旗下全新轿车——UNI-V的官图,照片一出可谓是震惊四座,不得不感叹长安真是越来越懂当代的年轻消费者了。那么长安UNI-V到底有何魅力,能够引起车圈的轩然大波呢?对此今天咱们就来一同了解一下长安UNI-V。 查看详情>>
- 长安UNI-V上市:1.5T高压直喷发动机,远程智能泊车3月21日,长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式,举办了长安UNI-V全球上市发布会。此次发布会,UNI主理人诚邀在线观众搭乘“顶流装备”长安UNI-V沉浸式穿越星河,一同奔向UNI星球。与用户“共创共享”的长安UNI,为线上故事征集者兑现科幻梦。 查看详情>>
- 配升降尾翼 长安UNI-V亮相 搭载1.5T发动机11月21日晚,长安旗下的全新轿车UNI-V正式亮相,这也是UNI系列首款轿车。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K2023年2月11日晚,长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售,两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统,蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元;长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>
- 车用发动机燃烧技术发展趋势及未来展望目前,内燃机对于实现低碳排放目标仍起着重要作用。混合动力汽车及电动汽车已取得了一定技术进步,而内燃机热效率的持续提升又有利于电驱装置充分发挥技术功效。采用大流量废气再循环(EGR),提高压缩比并实现稀薄燃烧是内燃机用于提高效率的核心技术。针对燃烧过程的优化及新型燃烧技术的开发对车用发动机的技术发展起着重要作用。概述目前车用发动机的技术发展趋势,描述基于汽车电驱动化进程而开发的发动机技术,着重论述了影响未来发动机燃烧技术的关键问题,同时介绍了发动机的全新燃烧理念与燃烧方式等研究成果及发展前景。 查看详情>>
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