长安UNI-V进排气更换

上次去试驾了长安UNI-V回来后，越开POLO越不得劲儿，想当年POLO也是买成10来万的车子，现在UNI-V也才10来万。 查看详情>>

外观上，长安UNI-V采用了无边界的中网造型，这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起，增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进，增加了橙色装饰条。侧面部分，新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈，降低了该车风阻的同时，还提升运动气息。尾部方面，长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯，双边共计四出的排气布局，并且配备了电动升降尾翼，排气声浪也没有缺席。内饰方面，新车的设计和UNI-K非常相似，非对称的设计是这款车内饰最大的亮点，层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致，局部运用跳色点缀，增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质，而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>

近日，我们通过工信部相关渠道获悉，新款长安UNI-V的相关申报信息得到曝光，新车主要针对发动机进行了更换，在此基础上功率有所提升。 查看详情>>

我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦！它是我们家的第二辆车，开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的，我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>

长安UNI-V将于今日正式上市，四款车型配置售价10.89-13.19万元，可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态，并配备了电动升降式尾翼，让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说，其或将在未来推出2.0T版本，你期待吗？ 查看详情>>

内饰设计层面，长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似，很多标志性的设计都得到的延续，比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下，长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度，科技感营造得不错。尤其是在夜晚，所有液晶屏亮起，配上氛围灯的点缀，手握方向盘后，那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上，长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计，很有设计感，跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计，比如中控台上的按键、电子挡杆，还有方向盘、座椅等部位的缝线，这种恰到好处的修饰，为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外，长安UNI-V的内饰用料也比较考究，方向盘采用真皮包裹，座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质，触感柔软细腻，高级感突出。 查看详情>>

长安UNI-V自上市后便备受消费者欢迎，路面上的快速增长的能见度便是最好的证明。今天，第二代UNI-V已经来到了我们面前。接下来，就由我带领大家看看，第二代UNI-V进化了哪些方面。 查看详情>>

长安UNI-V，作为UNI系列中的第一款轿车，它原厂就有着可控阀门排气、电动升降尾翼（没有的版本也都均可选配），加上那极具运动范的颜值，最近可是俘获了不少年轻玩家的心，那么越多年轻人买，就自然会有人改。今天就为大家分享一位来自河北车友琛帅打造的UNI-V。 查看详情>>

2023年2月11日晚，长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售，两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统，蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元；长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>

“中国制造”在潜移默化中成为了褒奖的词汇，消费者开始认准国产，也开始受益于“中国制造”。有很多活生生的例子在证明“MADE IN CHINA”已经走在了世界前列，业内开始公认国产Model 3的做工强过进口版本不少，合资车企的产品质量、品控也迈入了新的台阶，人们不再盲目追捧海外品牌。 查看详情>>

长安UNI-V这款车型在网络上的热度一直是居高不下，其电动尾翼的设计、带阀门的四排气、溜背造型等等都成为了消费者选择它的原因。 查看详情>>

今年8月份，长安UNI-V在工信部的申报信息得到了曝光，加之官方一系列的预热，让这款新车在网络上拥有了较高的热度。而随着时间的推移，关于长安UNI-V的更多信息也得到了释放。 查看详情>>

日前，我们从工信部获得了新款长安UNI-V的实车图。作为改款车型，新款长安UNI-V外观造型基本不变，主要更换全新型号的1.5T发动机，并且最大功率有所上调。 查看详情>>

超前科技，智慧领航。3月21日，长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式，举办了主题为“V大航程”的长安UNI-V全球上市发布会。此次发布会，领航员诚邀在线观众搭乘“顶流装备”长安UNI-V沉浸式穿越星河，一同奔向UNI星球。与用户“共创共享”的长安UNI，为线上故事征集者兑现科幻梦。 查看详情>>

中国市场形成了一个非常独特的运动家轿市场细分，如今这一思路已经成为中国品牌实现“品牌上位”、“赢取年青一代”的有力武器。从早期的思域、名爵6、领克03，到近期的传祺影豹，这个细分市场虽已车型不少，但绝不可能就此止步。相反，伴随着市场的一致性认知，更多“高手”正在上市的路上，例如长安UNI-V 查看详情>>