长安UNI-V不高买到车型

在众多车型之中，长安UNI-V一举拿下了2021年的 “中国十佳车身”的荣耀。值得一提的是，这款车还并未正式亮相，只是放出了官图而已。也许人会问为什么还没有亮相的产品，能够获得“2021中国十佳车身”的奖项呢？其实，中汽中心会对代表最高技术水平的主流车型白车身进行“中国十佳车身”评选，也就是说长安UNI-V的白车身已经得到行业内专家的认可。虽然官网还没有这款车型，但距离实车正式亮相也已不远了。 查看详情>>

近两年，长安的表现相信大家有目共睹，无论是品牌力还是销量口碑，都得到了质的飞跃，完全有了跟长城和吉利叫板的实力，并在中高端市场迈出了坚实的一步，打造出的长安UNI-T和长安UNI-K深受年轻消费者的青睐，而为了延续当前的势头，长安又发布了一款全新的UNI系列车型——长安UNI-V，与之前的长安UNI-K和UNI-T有所不同，此次长安UNI-V是一款轿车。 查看详情>>

近日，长安汽车官方发布了一张全新车型预告图。根据此前报道消息看，新车可能为长安UNI引力系列第二款车型或将命名为UNI-V，新车将基于Vision-V概念车打造，并更为长安CS95的继任车型。 查看详情>>

外观上，长安UNI-V采用了无边界的中网造型，这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起，增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进，增加了橙色装饰条。侧面部分，新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈，降低了该车风阻的同时，还提升运动气息。尾部方面，长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯，双边共计四出的排气布局，并且配备了电动升降尾翼，排气声浪也没有缺席。内饰方面，新车的设计和UNI-K非常相似，非对称的设计是这款车内饰最大的亮点，层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致，局部运用跳色点缀，增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质，而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>

11月21日晚，长安汽车旗下最新UNI系列紧凑级轿车产品—UNI-V正式亮相。新车是UNI家族的首款轿车产品，外观和内饰设计相当前卫，显得很有未来感。同时，除了此前我们在官图中看到的普通版车型外，特别版车型也在此次活动中正式亮相。另外，官方还开启了“内测V计划”，用户可以通过APP报名参与，并有机会抢先体验全球首批UNI-V。官方还推出了“UNI星球成长计划2.0”，邀请用户成为“合伙人”，打造共创生态。 查看详情>>

长安UNI-V将于今日正式上市，四款车型配置售价10.89-13.19万元，可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态，并配备了电动升降式尾翼，让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说，其或将在未来推出2.0T版本，你期待吗？ 查看详情>>

2022年伊始，以“驭·未来之境”为主题的长安UNI-V全球先享体验之旅在山城重庆正式开启，当时我有幸成为全球首批试驾长安UNI-V的其中一员，而在当天试驾完之后我所得出的结论是：我们中国市场就需要这种别具一格，敢去另辟蹊径的车型，并不是说十多万就只能买到单纯为“买菜”而服务的家用车。 查看详情>>

随着年轻消费者成为汽车市场主力军，带有年轻化、个性化的轿跑车型席卷市场。例如广汽传祺影豹、上汽名爵MG6、长安UNI-V等热门车型，其中长安UNI-V不仅推出汽油版本，还积极布局插电式混合动力。 查看详情>>

长安UNI-V 智电IDD是长安汽车品牌旗下的一款插电式混动车型，这款车的竞品车型主要有帝豪L Hi·P、驱逐舰05和秦PLUS DM-i等车型。日前，长安UNI-V 智电IDD又新增上市了2023款 智电iDD 1.5T 113km智趣型（飞快版），新车的官方指导价为15.19万元。 查看详情>>

我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦！它是我们家的第二辆车，开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的，我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>

作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V自从上市之后就备受关注。为了满足更多消费者的需求，2月24日，搭载了全新插电混动系统的长安UNI-V 智电iDD正式上市，整体售价区间为14.49万-15.99万元，共推出两款配置车型。那么这辆能上绿牌的长安UNI-V日后的市场发展前景如何呢？高低配置车型之间又该选择哪一款呢？下面就和大家来具体聊聊。 查看详情>>

日前，网通社从国家工信部获取了一组长安UNI-V 2.0T车型申报图。新车外观与1.5T车型基本保持一致，其最大变化主要在动力方面，增搭一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率171kW。 查看详情>>

近日，网通社从长安汽车官方获悉，长安UNI-V 2.0T车型将于6月14日正式亮相。此前，长安UNI-V率先推出搭载1.5T引擎的车型，极具运动化的外观设计获得了一致好评。伴随2.0T引擎的加入，长安UNI-V也将成为完全体小钢炮。 查看详情>>

内饰设计层面，长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似，很多标志性的设计都得到的延续，比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下，长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度，科技感营造得不错。尤其是在夜晚，所有液晶屏亮起，配上氛围灯的点缀，手握方向盘后，那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上，长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计，很有设计感，跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计，比如中控台上的按键、电子挡杆，还有方向盘、座椅等部位的缝线，这种恰到好处的修饰，为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外，长安UNI-V的内饰用料也比较考究，方向盘采用真皮包裹，座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质，触感柔软细腻，高级感突出。 查看详情>>

近十年是自主品牌飞速发展的十年，最大的变化莫过于消费者可以用更少的预算，买到配有更多舒适性配置的车型，动力方面也有着显著提升，但无论如何发展都不会改变的是对车辆安全性的追求，安全性能也逐渐成为了大部分人选车最注重的方面之一，这次在多个备选车型中，轮到了对长安UNI-V的剖析，也期待长安UNI-V能用安全性能打动我这个挑剔的胃口。 查看详情>>