长安UNI-V速腾后悬挂一样
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- 折后9.69万起的长安UNI-V高能版,到底值不值得买?近日,长安UNI-V上市了两款高能版车型,官方指导价分别为11.69万和13.99万,不过目前两台车都有官方优惠,折后的价格分别为9.69万和11.99万。而这个价格,基本上是整个UNI-V系列最便宜的。那么话不多说,今天我们就一起来看看新车到底值不值得买呢? 查看详情>>
- UNI-V公布后长安终于凑齐了K,T,V长安旗下的多数车型在外观上给我的感觉都非常普通,没有什么明显的特征记不住,可现在毕竟是一个看脸的社会,车也一样如果没有一个好看惊艳的外观是很难打动人的,而长安在20年推出UNI-T以后,可以说把长安至少外观这方面提升到一个全新的高度,尤其是中网非常具有辨识度,记得当时看过有人给UNI-T贴改色膜,中网部分简直是噩梦,至于这台车什么虚标马力,UNI-K麋鹿测试这些我们不聊,我们今天就说一下,UNI家族全新首款轿车,UNI-V,看看这台车有什么真本事。 查看详情>>
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- 长安UNI-V:现在已经不是速腾、思域的天下了相对于老一辈来说,年轻人更能认识到国产车的进步,同时在心理上接受国产车的崛起。 查看详情>>
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- 大众速腾对比长安UNI-V和艾瑞泽8手握十多万元想要选购一款紧凑型的家用轿车,那么在市场之中确实有着不少产品可供选择,如果你想要一款合资车型,并且要求车辆的尺寸和空间要尽量大一些,那么大众速腾一定是更为合适的选购目标,毕竟速腾作为这一领域中的热门车型,不仅有着足够强的口碑优势,同时也在整车质量以及后期保值率方面做得十分不错,是很多消费者选车过程中的必看选择。 而随着自主品牌的不断发展,我们也涌现出很多十分优质并且有特色的车型,就如长安UNI-V和奇瑞艾瑞泽8这两款产品,它们二者都有着运动化的外观,更在配置以及动力方面做得十分不错,足以与合资车型相抗衡。但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在自主与合资间进行抉择,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看谁更加适合你吧。 大众速腾的前脸进气格栅内部为阵列式镀铬饰条填充,车标左右有横向镀铬饰条,大灯使用了LED光源,带有自动头灯、转向辅助灯以及延时关闭功能,而下方贯穿式的黑色前包围拉宽了视觉效果,只是两侧没有灯组,显得有点光秃秃的。 长安UNI-V的外观部分延续了长安UNI系列家族化的无边框式进气格栅,格栅内部以和车身同色的点阵式块状元素进行填充,形成类似于“铠甲”的视觉效果,看起来颇为前卫个性。格栅两侧还配有造型犀利的仿进气口装饰,配合底部造型夸张的分段式运动套件,给人一种蓄势待发且极具攻击性的视觉效果。 外观设计方面,艾瑞泽8针对外观细节进行了运动化调整。其进气格栅内采用全新样式的中网造型,外侧也增加了银色装饰条点缀,相比在售车型来看更加复杂。两侧前大灯组的造型没有任何调整,整体造型狭长并通过银色装饰条相连,标配LED光源。 动力方面,速腾搭载着一台1.5T涡轮增压发动机匹配一台7挡双离合变速器,最大功率118kW(160Ps),峰值扭矩250N·m。而1.4T车型最大马力150匹,扭矩同样为250N·m。1.5T的速腾实际开起来的感受和1.4T车型差不多,不过账面参数比1.4T更高,动力储备自然要更加充足,同时还兼顾更好的燃油经济性。 长安UNI-V燃油版继续提供1.5T和2.0T发动机可选,其中1.5T发动机最大功率138千瓦(188马力),峰值扭矩为300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率171千瓦(233马力),峰值扭矩为390牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。 动力方面,奇瑞艾瑞泽8的1.6T涡轮增压发动机,最大功率为145千瓦(197马力),最大扭矩为290牛·米,与之匹配7挡湿式双离合变速箱。而2.0T发动机,最大功率254马力,最大扭矩390牛米,匹配7挡双离合变速箱。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,这台大众速腾动力表现出色,空间偏大,虽然存在着一些不足之处,但是它的外观设计符合大众消费者审美,配置齐全,能够满足大部分家庭的用车需求,但是如果你更加在意动力和运动感,那么不妨看看UNI-V或是艾瑞泽8。作为长安汽车旗下一款主打年轻运动的轿车,UNI-V自推出以来,便凭借着前卫个性的外观、颇具科技感的内饰、不错的动力表现以及较为亲民的售价,得到了不少消费者的青睐,但是长安UNI-V在性能以及驾驶质感上的塑造无疑是到位的。但同样作为牺牲,长安UNI-V的舒适性表现可能未尽人意。不过,车无完车,既然你选择了一台好玩的座驾,那就总要在其他方面付出一点代价。艾瑞泽8作为自主品牌,在10万价位里还是有着丰富的配置选择的,尤其是在搭载2.0T发动机之后,更有着强劲动力的优势,如果你想要一款动力够强,并且乘坐舒适度更高的车型,那么艾瑞泽8的性价比确实要更高一些。 查看详情>>
- 大众速腾对比长安UNI-V和艾瑞泽8如果你想要一款紧凑型的轿车,但是又不知道该怎么选择,那么你不妨多看看市场中的热门场景,我们先将目光放到合资品牌这边,大众速腾作为这一领域中的热门车型,不仅有着不错的口碑优势,更在配置以及整车稳定性方面做得十分不错,是很多消费者选车过程中的必看选项。 大众速腾在外观方面,属于沉稳,耐看的风格,中网由大量镀铬装饰件组成,大众LOGO两侧的镀铬饰条延伸至大灯组,大灯组还提供自动大灯,LED日间行车灯,LED远近光,转向辅助灯,整体设计,还是比较容易让人接受的。 在外观方面,长安UNI-V的前脸采用无边界格栅设计,并且在内部做了熏黑式处理,同时与两侧三角形的导流口融为一体,看上去视觉感突出,大灯组左右对称,由外向内延伸,再加上引擎盖上凸起的线条,增加了整车的力量感。 外观方面,奇瑞艾瑞泽8基本延续目前在售车型的设计,格栅内部采用了放射状的熏黑镂空网状设计,搭配运动风格前包围和两侧导流口,大幅提升了前脸的视觉冲击力和运动气息。 动力方面,速腾搭载的是大众全新四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为160马力,最大扭矩为250牛·米,实际开起来动力响应积极,匹配的7挡双离合变速箱换挡速度快,加速有着较强的爆发力,深踩油门可以带来些推背感。1.4T发动机最大马力有150匹,最大功率110kW,最大扭矩250N·m。 动力方面,长安UNI-V提供的是1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为188马力,传动匹配的是7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为233马力,匹配8速手自一体变速箱。就这个动力而言,确实是比较不错的,长安的2.0T发动机的实际表现也不俗,如果喜欢运动感的朋友,必然要考虑2.0T车型。 动力方面,艾瑞泽8采用1.6T+7DCT的动力组合,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。而艾瑞泽8高能版搭载鲲鹏2.0TGDI缸内直喷发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,发动机最大功率187kW,峰值扭矩390牛·米。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,大众速腾的产品力还是比较扎实的,动力和空间方面,完全可以满足日常家用,1.5T发动机在燃油经济性方面,有着不错的表现,比较稳定,但就是在外观方面比较传统。作为自主品牌中少有且实力不俗的运动风格轿车,就目前来看,其实长安UNI-V的市场占有率还是比较可观的。不管是运动风格的外观,还是比较亮眼的动力表现,都让它成为消费者的喜爱,但是它的悬架确实比较硬,不算那么适合家用。艾瑞泽8算是这个级别当中,比较值得考虑的一款车型,入门版的1.5T的动力不会让人吐槽,并且还有2.0T高功率发动机,而相对丰富的配置、越级的空间表现,以及稳定的底盘,也都是它的亮点之处,不得不说,艾瑞泽8确实更加适合家用。 查看详情>>
- UNI首款轿车长安UNI-V官图发布,能成爆款预定?今日,长安官方公布了此前预热已久的长安全新轿车——长安UNI-V。很明显,这次长安没有让消费者们失望,和此前官方谍照中展示的一样,仅从外观来看长安UNI-V可以说是近年来为数不多令人眼前一亮的国产轿车。 查看详情>>
- 10.89万起售的长安UNI-V,后戏更足!根据相关统计数据显示,紧凑级轿车2月的上险销量为28.21万,但实际上是同比下跌了的,究其原因,一是2月份有春节小长假,二是包括一些合资品牌在内的相关车型销量表现欠佳。看来是需要一款新车来刺激一下沉闷的细分市场了,这说的就是长安UNI-V。 查看详情>>
- 长安UNI-V正式上市,搭载蓝鲸1.5T+电动后尾翼随着汽车工业的不断发展,人们对于汽车的要求不断的升级,为了能够迎合现代消费者的用车需求,很多车企对旗下的车型进行升级并推出新的车型,就在3月21日,长安UNI-V正式上市了,这款车一共推出了4款车型,分别是卓越型10.89万元、尊贵型11.69万元、运动版12.39万元、智慧领航型13.19万元,究竟这款车能够带给我们哪些亮点呢,我们一起了解一下吧。 查看详情>>
- 新款长安UNI-V上市,优惠后售价9.89万元起!拒绝废话,近日长安汽车迎来了旗下新款长安UNI-V的正式上市,新车此次共推出了4款配置车型,指导价为10.89-12.49万元。虽然相较于在售版本在指导价上保持了一致,但这次官方是带来了限时优惠,起售价将下探到9.89万元。并且还对设计和配置都进行了优化和调整。 查看详情>>
- 长安UNI-V将于近期开启预售 造型科幻新潮日前,有消息称,长安UNI-V将于1月10日开启预定,作为长安的全新款轿车,长安UNI-V主打四门轿跑车市场,其电动尾翼成为一大亮点。目前上市的版本配备1.5T发动机,预计后期会和UNI-T一样增加2.0T动力。 查看详情>>
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