长安UNI-V防空灯加装

车型：22款长安univ运动版1.5T 里程：17200公里 用车时间：2年 大家好，我是一个长安UNI-V的车主，长安车友群群主，今天想跟大家分享一下我给UNI-V加装日行灯条的经历。其实一开始，我也没想着要折腾这事儿，但后来看到网上那些改装案例，看别人车灯启动时唰的一抹蓝光贼拉风，心里就痒痒了。再加上我这人吧，就喜欢折腾车，看到别人车上的日行灯一亮，心里那个羡慕啊，于是就下定决心：咱也整一个！ 加装日行灯的初衷 其实，加装日行灯的初衷很简单，就是为了让车看起来更酷、更有个性。你想啊，白天开车的时候，有时候别人可能注意不到你，但有了这个日行灯，特别是启动车子时那一抹蓝色的流光，瞬间就让你在车流中脱颖而出。而且，这日行灯还有好几种颜色可以选择，我选的是“一抹蓝”，当然还有“一抹红”可以选，看个人喜好吧。 安装过程 安装过程其实并不复杂，虽然我之前也没怎么动手弄过车，但看了教程后，发现还挺简单的。下面我就详细说说步骤： 1. 打轮胎，扭开隔板：首先，把轮胎打到一边，这样方便你扭开轮胎旁边的隔板。这个隔板一打开，你就能看到里面的线路了。 2. 穿线：接下来，把日行灯的线从前脸侧边的孔穿进去。这时候，你就要从刚刚扭开的隔板那里伸手进去找日行灯的线。这个步骤需要点耐心，但也不难。 3. 连接线路：打开机盖，把线往机盖上面穿上来，直到你拿到线为止。然后，把转接头拿出来，把线插到转接头。再把UNI-V插在车上的那个插头拔出来，插到转接头，最后把转接头插到刚刚拔出来的孔上。另外一边也是同样的操作。 4. 试车：完成这些步骤后，先不要急着贴日行灯，先试一下车灯和日行灯亮不亮，确认没问题后再进行下一步。 5. 固定日行灯：最后，把日行灯贴在前脸侧边上。这样，加装日行灯条就大功告成了。 预算及效果展示 整个升级过程，我总共花了268块左右，价格还是挺实惠的。毕竟自己动手，省去了人工费，而且材料费也不贵。效果方面，真的是让我非常满意。启动车子时，那一抹蓝色的流光简直帅呆了，瞬间提升了整车的颜值。而且，白天开车时，日行灯也能有效提高车辆的辨识度，增加行车安全。 总结 这次加装日行灯条的体验非常棒。不仅让我的UNI-V在外观上更加出众，还提升了一定的行车安全。最重要的是，整个过程并不复杂，自己动手就能完成。如果你也像我一样，喜欢折腾车，不妨试试加装日行灯条，绝对让你爱车颜值飙升！ 希望我的分享能对大家有所帮助，如果有什么问题，欢迎在评论区留言，我会尽量解答。谢谢大家！[_LinkTopic:新车加装,69047,37] 查看详情>>

外观上，长安UNI-V采用了无边界的中网造型，这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起，增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进，增加了橙色装饰条。侧面部分，新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈，降低了该车风阻的同时，还提升运动气息。尾部方面，长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯，双边共计四出的排气布局，并且配备了电动升降尾翼，排气声浪也没有缺席。内饰方面，新车的设计和UNI-K非常相似，非对称的设计是这款车内饰最大的亮点，层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致，局部运用跳色点缀，增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质，而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>

内饰设计层面，长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似，很多标志性的设计都得到的延续，比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下，长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度，科技感营造得不错。尤其是在夜晚，所有液晶屏亮起，配上氛围灯的点缀，手握方向盘后，那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上，长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计，很有设计感，跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计，比如中控台上的按键、电子挡杆，还有方向盘、座椅等部位的缝线，这种恰到好处的修饰，为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外，长安UNI-V的内饰用料也比较考究，方向盘采用真皮包裹，座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质，触感柔软细腻，高级感突出。 查看详情>>

我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦！它是我们家的第二辆车，开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的，我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>

长安UNI-V将于今日正式上市，四款车型配置售价10.89-13.19万元，可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态，并配备了电动升降式尾翼，让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说，其或将在未来推出2.0T版本，你期待吗？ 查看详情>>

2023年2月11日晚，长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售，两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统，蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元；长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>

超前科技，智慧领航。3月21日，长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式，举办了主题为“V大航程”的长安UNI-V全球上市发布会。此次发布会，领航员诚邀在线观众搭乘“顶流装备”长安UNI-V沉浸式穿越星河，一同奔向UNI星球。与用户“共创共享”的长安UNI，为线上故事征集者兑现科幻梦。 查看详情>>

中国市场形成了一个非常独特的运动家轿市场细分，如今这一思路已经成为中国品牌实现“品牌上位”、“赢取年青一代”的有力武器。从早期的思域、名爵6、领克03，到近期的传祺影豹，这个细分市场虽已车型不少，但绝不可能就此止步。相反，伴随着市场的一致性认知，更多“高手”正在上市的路上，例如长安UNI-V 查看详情>>

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2月21日，长安汽车以线上直播的形式，举办了主题为“华系崛起，价值领航”的长安UNI-V全球预售发布会。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获得了长安UNI-V申报图，该车是UNI系列的首款轿车，主打四门轿跑车市场。动力系统方面，搭载1.5T发动机，功率138千瓦。 查看详情>>

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3月21日，长安UNI-V正式上市，新车一共推出4个款型，售价区间为10.89~13.19万元，先期产品全部搭载1.5T发动机，备受追问的2.0T车型将在二季度正式上市。 查看详情>>

2022年3月下旬，定位运动紧凑型轿车的长安UNI-V正式上市，售价为10.89-13.19万元，给诸多同级对手带来了不小的竞争压力，其中就包括上汽名爵旗下的运动轿车——MG6 PRO。 查看详情>>