长安UNI-V冷车启动瞬间磨损大吗
- 冷车启动磨损大,占发动机磨损的50%以上,该怎样减少磨损大家好,汽车的启动方式,分为热启动和冷启动,它们之间的区别,简单的理解就是发动机在启动的时候,发动机的水温是否达到了正常的工作温度,如果接近或者达到了工作温度,那就属于热启动,如果没有,那么就算是能启动。 查看详情>>
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- 既然冷车启动磨损大,为何还要设置高怠速?不会加大磨损吗?冷启动高怠速肯定会增加磨损,但是为了排放达标又不得不如此设置。 查看详情>>
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- 冷车启动最大的汽车杀手,为啥第四代机油能有效解决汽车发动机最大的磨损其实是在冷车系统的瞬间。有相关实验证实发动机冷车启动的前5分钟造成的磨损,相当于正常行驶1万公里。 查看详情>>
- 冷车启动怠速那么高,发动机磨损会不会加快?所有车冷车启动都有一个高怠速的过程,气温越低高怠速维持的时间越长。打着火后发动机怠速一般在1300-1500转之间,听着发动机的声音也很大,随着水温逐渐升高,怠速逐渐降低,最后下降到正常怠速800转左右。大家都知道发动机的磨损大多都是在冷车启动阶段,车热了之后再启动就没有影响了,像是常用的自动启停,每次是热车启动,不会使发动机磨损加剧。那么冷车磨损大,为什么还要设置一个高怠速,直接就是正常怠速不应该是更好吗?今天我们就来说一说发动机磨损和热车的几个问题。 查看详情>>
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